Hvilken ladestasjon bør jeg kjøpe?

[Stikkkontakt]

Har en Ampera-e som jeg syns lader for  tregt. Skulle derfor hatt 32A 7,2kw. Men har også elbil i bestilling som takler minst 11 kw. Er  det slik at en 22 kw lader med 400 volt også kan lade 230v 32a gjennom samme pluggen?

[zbk]

Ja. Da trekker bilen bare strøm fra en av tre faser.

[elbilbølle]

Samme spørsmål: Hvilken hjemmelader velger jeg?

Inngangsverdier:

-32A 3-fase, 230v.
-Har eGolf 2018
-ønsker telleverk
-ønsker fremoverkompatibel løsning.
-ønsker mulighet til å manuelt sette ned maks strømtrekk for langsommere lading (pga mulig samtidighetspromblem med annet maskineri).

Hva gir mest bangs for my bucks?

<elbilbølle>

[jkirkebo]

Samme spørsmål: Hvilken hjemmelader velger jeg?

Inngangsverdier:

-32A 3-fase, 230v.
-Har eGolf 2018
-ønsker telleverk
-ønsker fremoverkompatibel løsning.
-ønsker mulighet til å manuelt sette ned maks strømtrekk for langsommere lading (pga mulig samtidighetspromblem med annet maskineri).

Hva gir mest bangs for my bucks?

<elbilbølle>

EcoLite som jeg selger fungerer ihvertfall supert sammen med 230V 3-fase og eGolf. Du kan også få mulighet til å justere ned strømtrekket, f.eks til 2x8A. Den er kompatibel med alle moderne elbiler.

http://www.ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner

Det er dog ikke plass til intern måler for 3-fase. Om du har plass i skapet selger jeg de separat for 1500,-:

http://www.ladespesialisten.no/index.php/installasjonsmateriell/13-installasjonsmateriell/26-strommalere

Det er dessverre ca. 2 ukers leveringstid nå pga. høy pågang.

[elektrolux]

Wallbox tikker av på framtidsrettet, måler og enkel justering i tillegg til høy score på design. 

Kobling mot 3 fase 230V IT nett er også kurrant.

[nofuelno]

Har en Ampera-e som jeg syns lader for  tregt. Skulle derfor hatt 32A 7,2kw. Men har også elbil i bestilling som takler minst 11 kw. Er  det slik at en 22 kw lader med 400 volt også kan lade 230v 32a gjennom samme pluggen?

Veggboks fra KEBA kan lade med både 1-fas 32A og 3 fas 32A
f.eks. denne: http://www.nofuel.no/Produkt/keba-veggboks-p30b-32a#product

[elbilbølle]

Jeg har for øvrig et 32a 3-fase dedikert stikk rett utenfor sikringssskapet i garasjen (type stort, blått, 3-fase cee) Jeg aner ikke hva slags jordfeilbryter jeg har der, men jeg ser at flere stasjoner leveres med nødvendig jordfeilbryter innebygget.

Spørsmål: kan jeg kjøpe en ladestasjon og selv skru den fast på låveveggen, kople til i cee-stikket og lade og være glad?.....helt uten å se snurten av en gaffelregningsskrivende elektriker?

[geear]

Jeg har for øvrig et 32a 3-fase dedikert stikk rett utenfor sikringssskapet i garasjen (type stort, blått, 3-fase css) Jeg aner ikke hva slags jordfeilbryter jeg har der, men jeg ser at flere stasjoner leveres med nødvendig jordfeilbryter innebygget.

Spørsmål: kan jeg kjøpe en ladestasjon og selv skru den fast på låveveggen, kople til i css-stikket og lade og være glad?.....helt uten å se snurten av en gaffelregningsskrivende elektriker?

Antageligvis en trygg nok løsning, men ikke lovlig dessverre. Så lenge ladestasjonen kobles til med stikk defineres det som mode 2 lading, som krever jordfeilbryter type B på kursen. Det har du neppe hvis ikke kursen er lagt opp i nyere tid kun med elbil som formål. Hvis du sjekker opp og finner ut at dette CEE-uttaket er eneste uttak på kursen, så kan du derimot kjøpe deg en ladestasjon med innebygget jordfeilbryter type b, og få elektriker til å fjerne uttaket og koble ladestasjonen rett på samme sted. Da defineres det som mode 3 lading og integrert jordfeilbryter blir da lov.

[elbilbølle]

Ja, det er det eneste uttaket på kursen.

La meg omformulere.

Jeg trenger å bruke dette uttaket til noe annet av og til.
Er det umulig?

En kurs til er eneste alternativ?

[geear]

Hvis du får satt inn type B jordfeilbryter før uttaket så har du alt på det rene i forhold til elbillading, og da kan du plugge ut ladestasjonen og bruke den til hva du vil annet også...

[J.Lafton]

Jeg har valgt ZapCharger som skal monteres hjemme.
Den er noe dyrere enn andre, men her har man en enkel løsning på styring og lastbegrensninger via app. Noe som kan være kjekt å ha fremover når effektavgift på nettleie kommer ettervert. Også kan man sette laderen til å lade maks på det tidspunktet på natten hvor det er billigst strøm.

[elbilbølle]

Hva med denne?
https://torgersenbil.no/produkt/nyhet/portable-hurtiglader-til-el-bil-og-plugg-in-hybrid

Tråden over kan tyde på at denne er ulovlig å bruke?

/elbilbølle

[Chris Aurora]

Hva med denne?
https://torgersenbil.no/produkt/nyhet/portable-hurtiglader-til-el-bil-og-plugg-in-hybrid

Tråden over kan tyde på at denne er ulovlig å bruke?

/elbilbølle

Ikke ulovig å bruke per se, men i ditt tilfelle så er det vel vanskelig å skulle komme utenom fastmontert jordfeilvern Type B på kursen okke som. Eventuelt må du underfordele i eget skap og sikre dertil dersom du skal bruke det samme punktet også til andre ting. "Fast ladested" er dessverre/heldigvis definert med ganske strenge regler, så skal du være innafor så er det nok bare å brette opp ermene og få ordnet opp i kablene som beskrevet av andre i tråden.

[geear]

Hva med denne?
https://torgersenbil.no/produkt/nyhet/portable-hurtiglader-til-el-bil-og-plugg-in-hybrid

Tråden over kan tyde på at denne er ulovlig å bruke?

/elbilbølle

Lovlig så lenge det er fastmontert type B jordfeilbryter før uttaket, og det ikke er andre laster på kursen, ELLER det regnes som nødlading/sporadisk lading.

Men; med kun CEE-overgang til schuko så er det neppe leder der for temperatursensor i stikket (eller automatisk begrensning), slik de aller fleste originale ladekladder har, så du kan sikkert kjøre 16A med schuko uten temperaturstyring.. noe som kan være greit å være obs på.

[elbilbølle]

Hva med denne?
https://torgersenbil.no/produkt/nyhet/portable-hurtiglader-til-el-bil-og-plugg-in-hybrid

Tråden over kan tyde på at denne er ulovlig å bruke?

/elbilbølle

Lovlig så lenge det er fastmontert type B jordfeilbryter før uttaket, og det ikke er andre laster på kursen, ELLER det regnes som nødlading/sporadisk lading.

Men; med kun CEE-overgang til schuko så er det neppe leder der for temperatursensor i stikket (eller automatisk begrensning), slik de aller fleste originale ladekladder har, så du kan sikkert kjøre 16A med schuko uten temperaturstyring.. noe som kan være greit å være obs på.

Jeg tenker å benytte denne på en 32A 3-fase cee-kontakt uten andre apparater tilkoplet.