Adapter som omgjør 16A ladekabel til 10A?

[laffi]

Hei

Helt fersk førstegangskjøper av elbil. (Peugeot Ion - 2012 mod)
Fikk installert dedikert stikk i fellesgarasje av elektriker igår.
Koblet til lader og sikring gikk.
Viser seg at ladekabelen som fulgte med bilen  krever 16A - ikke justerbar.
Finnes noen adapter som omgjør 16A ladekladd til 10A, eller må jeg krype til korset og kjøpe ny ladekabel?
Eventuelt noen som vet om gode tilbud / beste priser på 10A ladekabel?

[kaiat]

Du må ha ny ladekabel, men sjekk gjerne på finn.no. Det pleier å være noen brukte der.

[elektrolux]

En ladekabel inneholder en styrekrets for bilens innebygde lader, et jordfeilvern og et rele som kutter strømmen til bilen ved feil, eller etter fullført opplading.
16A kabelen din er ettertraktet da den gir raskere lading forutsatt sterk nok kurs.

Mange bytter gjerne mot sin 10A versjon. Ellers har bl.a  vi et godt utvalg med justerbare kabler.

[nofuelno]

Hei

Helt fersk førstegangskjøper av elbil. (Peugeot Ion - 2012 mod)
Fikk installert dedikert stikk i fellesgarasje av elektriker igår.
Koblet til lader og sikring gikk.
Viser seg at ladekabelen som fulgte med bilen  krever 16A - ikke justerbar.
Finnes noen adapter som omgjør 16A ladekladd til 10A, eller må jeg krype til korset og kjøpe ny ladekabel?
Eventuelt noen som vet om gode tilbud / beste priser på 10A ladekabel?

Hei,

vi kan ta den i innbytte

[Trekkoppbil]

Det høres svært rart ut at det er montert en dedikert ladekurs på under 16A, dersom det ikke er avtalt på forhånd. Siden det er en fellesgarasje, kan det jo hende at det er avtalt med elektrikker av en eller annen sær årsak, ellers kunne man gå tilbake til elektrikkeren og diskutere om det bør gjøres om.

Enkelte biler har innstillinger hvor du kan velge ladestrøm. Det er nok sjelden, og jeg trur jeg kun har sett det på GM. Ellers er det på EVSE at man normalt justerer strømmen. Har du EVSE fra Panasonic, kan den oppgraderes til å bli justerbar i California, men da kan man like gjerne kjøpe en ny som er justerbar. Det finnes EVSE som er fast på 10A, og de bør du kunne få billig på bruktmarkedet.

[Øyvind.h]

Elektriker har nok gjort jobben sin og sikret kursen med 10A ettersom maks anbefalt trekk på ordinært schuko stikk er 8A.

Samtidig har han ikke gjort jobben sin om han anbefalte deg å lade med schuko som permanent hjemmelading. Han burde foreslått fastmontert boks. Da kunne du fått langt bedre ladehastighet enn ved bruk av stikkontakt.

[fredag]

Det høres svært rart ut at det er montert en dedikert ladekurs på under 16A, dersom det ikke er avtalt på forhånd. Siden det er en fellesgarasje, kan det jo hende at det er avtalt med elektrikker av en eller annen sær årsak, ellers kunne man gå tilbake til elektrikkeren og diskutere om det bør gjøres om.

Det er ikke lov å legge opp en ny kurs til elbil med schuko på mer enn 10A.

Enkelte biler har innstillinger hvor du kan velge ladestrøm. Det er nok sjelden, og jeg trur jeg kun har sett det på GM. Ellers er det på EVSE at man normalt justerer strømmen. Har du EVSE fra Panasonic, kan den oppgraderes til å bli justerbar i California, men da kan man like gjerne kjøpe en ny som er justerbar. Det finnes EVSE som er fast på 10A, og de bør du kunne få billig på bruktmarkedet.

Det er ikke mulig å justere ladestrøm verken i bilen eller på medfølgende 16A EVSE på de første i-Miev / trillinger som ble solgt i Norge.

(Men dersom man har type2-type1 kabel, så justerer trillingene selvsagt strøm-trekket opp og ned i forhold til signalet fra ladeboksen.)

[laffi]

Hei

Takk for alle svar.
Jeg kjøpte meg en Siemens justerbar ladekabel på Thorsov bilrekvisita til 5000 kr.
Handlet dessverre før jeg så tilbudet om innbytte fra Nofuel.
Har lagt den gamle kabelen ut på finn.no til 1500 kr.
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=104845606&fks=104845606

[Griffel]

Elektriker har nok gjort jobben sin og sikret kursen med 10A ettersom maks anbefalt trekk på ordinært schuko stikk er 8A.

Samtidig har han ikke gjort jobben sin om han anbefalte deg å lade med schuko som permanent hjemmelading. Han burde foreslått fastmontert boks. Da kunne du fått langt bedre ladehastighet enn ved bruk av stikkontakt.

Enig, spesielt i en fellesgarsje synes jeg ikke shuko for lading har noe å gjøre.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Hei

Takk for alle svar.
Jeg kjøpte meg en Siemens justerbar ladekabel på Thorsov bilrekvisita til 5000 kr.
Handlet dessverre før jeg så tilbudet om innbytte fra Nofuel.
Har lagt den gamle kabelen ut på finn.no til 1500 kr.
https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=104845606&fks=104845606

Vi som har kjøpt tidligere har betalt 4-5ganger så mye for en 16A EVSE...