Ladetour2017

[elektrolux]

Dette ser spennende ut:

http://www.ladetour.no/

For at også elbilister utenfor Oslogryta skal få fullt utbytte av touren har jeg foreslått 2 til, nemlig en med start stopp i Stavanger, og en med Start/stopp i Bergen

Fortum vurderer nå dette forslaget.

Vurderer selv om jeg skal ta Cree SAM ( Som i denne sammenhengen trenger ACC lading og egenprodusert adaptor kabel ) eller firma Berlingo som i tillegg til å være vanntett i motsetning til SAM kan benytte DC lading og dobbler som Campingbil.

[sylwester]

Skattepliktig gevinst? Du betyr at du blir halv pris i praksis.

Hva er grensen for at du blir skattefritt?

[Vollis47]

Gode forslag "elektrolux"! Fint å kunne få start i Bergen og Stavanger også. Tror nok de vil få enda flere deltakere og enda mer goodwill ut av et slikt arrangement.

[svingen]

Artig greier men frykter mye ladekø her ? Men blir blir vel liv og røre underveis. Blir lang tur med trillingen

[Vollis47]

Artig greier men frykter mye ladekø her ? Men blir blir vel liv og røre underveis. Blir lang tur med trillingen

Enig i at det kan bli vel langt med trillingen. Men det er nok mulig. Dessuten kan du jo være med på første del an touren.

[elekTrond]

Lutfattig student med stort studielån øyner her en billig ferietur rundt om i Norge i og med en pitteliten trilling, minutt for minutt. Dog er der nogle haker:

   
• Jeg er ikke på sånn der "sosiale medier"
  Teller elbilforum.no som sosialt medie?
• Jeg sluttet å lese ved punktet hvor jeg ikke får uttrykke meg:

   
• krenkende
• ærekrenkede
• hatsk
• foraktende
• umoralsk eller
• pornografisk

Spredning av datavirus derimot, har jeg fint lite til overs for. 

Men så, fra spøk til revolver! 
Goingelectric.de/Oslo/Gol/Voss/Bergen/Stavanger/Haugesund/Kristiansand/Botanisk hage/trilling@80%SOC/FortumDCQC50kW
Route als GPX

Zusammenfassung der Route
von Oslo, Norwegen nach Monrads gate 11, 0564 Oslo, Norwegen - 1424 km
Det burde gå i trilling det? 

[elektrolux]

Hei hei hei folkens.

Hva er dette for laber interesse? Jeg vet om flere utlendinger som vurderer denne touren enn normenn som har vist interesse her.

Her er det på tide å tørke støv av elektriske 2CV'er og Mini'er og Fiat'er og Kewet'er og City'eller C1'er, classic'ere etc. etc. og satse på en helelektrisk helg med likesinnete. Vis Norge at elbil ikke nødvendigvis kun er Leaf og Tesla biler. Overganger fra ACC til Schuko hjelper vi til med, men det er lurt å lage en bag med overganger fra søppelkomprimatorer etc langs ruten.

Benytt dette tilbudet til hyggelig felleskap og mulighet til å få en ordentlig langtur med øyenstenen. Dessverre er garasjen min okkupert, og dermed spørs det om jeg rekker å elektrifisere Fiat X 1/9 prosjektet i tide til dette, men det hadde jo vært artig å heve i noen Leaf celler og en Think motor og prøveskilt før turen går videre til Tyskland for godkjenning. 

Til de som har biler som tar imot DC lading er det selvfølgelig enklere, men samtidig ikke like spennende.

[Panduck]

Hva er dette for laber interesse? Jeg vet om flere utlendinger som vurderer denne touren enn normenn som har vist interesse her.

Syntes dette hørtes artig ut, men må se litt mer på "timeplanen". Er redd for at ting beveger seg litt for fort, skal vi først kjøre på en slik tur, må det vi ha tid til å finne en del bokser på veien også Kan hende vi blir med på en del av løypa, og geocacher på veien hjem

[65lars]

"Syntes dette hørtes artig ut, men må se litt mer på "timeplanen". Er redd for at ting beveger seg litt for fort, skal vi først kjøre på en slik tur, må det vi ha tid til å finne en del bokser på veien også Kan hende vi blir med på en del av løypa, og geocacher på veien hjem "

Vel. Helt enig. Jeg meldte meg på - men tviler på om jeg kan få bli med på dette, med min kjære C-Zero.

[elektrolux]

Ser første etappe Oslo-Bergen er på 490 km.

Om en starter med fulladet batteri i Oslo trenger en et til 2 ladestopp før første pitstopp som er Nissan forhandleren på Gol ca 189 km unna Oslo. Husk dette går opp i høyden og krever ekstra energi. 

Med start Oslo og kjøring i realistisk snittfart på 50 km/t tar turen til Gol 4 timer + ladepauser. I mitt tilfelle 2t, altså 6t til Gol, og ankomst der mellom 14:00-15:00. Avreise Gol blir da 15:00-16:00 Husk ladehastigheten blir ofte redusert når en passerer 80-90% SOC 

Gol-Voss er omtrent like langt, og altså ytterligere 6t. Med andre ord annkomst 19:00-21:00 og 1t opphold for lading. Avreise blir da 20:00-22:00

Siste etappen blir rene sjarmøretappen. Kun 100 km og 2t kjøring. Ankomst Quality hotel i Bergen blir da gjerne 21:00-23:00

Med start Oslo 09:00 vil det bli utfordrende å nå arrangementet på Quality Hotel kl 20:00

Beste er nok mye tidligere start fra Oslo. F.eks kl. 06:00-07:00

[65lars]

Du er absolutt "på sporet" - og takk for tilbakemeldingen.
Jeg håper at denne turen vil bli repetert i 2018, siden jeg savner Bergen, har forbannet meg på at den lille C-Zeroen min kan klare dettte, og det er jo 60 år siden jeg bodde der, i ett år.

[Glan]

Dette må være for spesielt intreserte som liker timesvis med ladekø
Jeg syntes det er merkelig at folk blir med på sånt.
Men godt ikke alle er like!

[elektrolux]

Det er da mye mer enn ladekø. Se denne video'en fra lignende tour jeg nettopp var med på i Sveits:


https://www.youtube.com/watch?v=kdeoQfhSvTI

[65lars]

Veldig bra video-snutt, der!
Virker som om dere har det både veldig moro og veldig hyggelig!

(Rart med det, selv om jeg ikke er spesielt sosial, - når jeg ender opp i slike sosiale sammenkomster, så har jeg som regel jo den beste tiden, noensinne!    )

Minner meg litt om noen sammenkomster jeg selv har vært med på,
med MC. 

[elektrolux]

Da har jeg meldt meg på en av deletappene.

Blir Stavanger - Kristiansand. Og så hjem igjen derfra.

Cree Sam om været er bra, ellers e-Up eller Berlingo som byr på vanntatt tak.