Sikkerhetsratingen for Tesla "ned et hakk"

[cra]

https://www.engadget.com/2017/07/06/insurance-group-teslas-model-s-is-safe-but-not-super-safe/

[Amoss]

https://www.engadget.com/2017/07/06/insurance-group-teslas-model-s-is-safe-but-not-super-safe/

Hmm... Det står faktisk 2017 på artikkelen, men dette er da oppgulp av gamle nyheter?

[turfsurf]

Nei, de testet om igjen etter Tesla gjorde endringer på bilbeltet.

[Amoss]

Nei, de testet om igjen etter Tesla gjorde endringer på bilbeltet.

Nå tror jeg at jeg har lest artikkelen tre ganger på jakt etter opplysninger om at dette er en ny test etter endringer gjort av Tesla - uten å finne dette. Ser at de - i følge artikkelen - fortsatt(?) har problemer med bilbelte uten at det står nevnt noe om noen endringer.

The reason for the demerit is twofold: the safety belt was too loose, and the crunch encroached on the cabin too much in one of the tests.

[turfsurf]

Sjekk her: https://www.cars.com/articles/tesla-throws-shade-at-iihs-after-lackluster-crash-test-1420696058989/

Mener jeg leste ett annet sted at de gjorde endringer på bilbeltet, men det kan være andre ting.

[Amoss]

Sjekk her: https://www.cars.com/articles/tesla-throws-shade-at-iihs-after-lackluster-crash-test-1420696058989/

Mener jeg leste ett annet sted at de gjorde endringer på bilbeltet, men det kan være andre ting.

Ja, der kommer det frem at dette er en ny test, og at Tesla hadde gjort endringer på både bilbelte og ett eller annet for å forbedre "small overlap front test" uten at noe av dette hjalp. Men det er altså ikke den artikkelen jeg kommenterte over her :p

[turfsurf]

Niks, men det er den siste testen engadget refererer til, og det er sådan ikke gammelt oppgulp. Model S fikk vel dårligere raring denne gangen.

[Amoss]

Niks, men det er den siste testen engadget refererer til, og det er sådan ikke gammelt oppgulp. Model S fikk vel dårligere raring denne gangen.

Hvilken av de to testene de viser til er dessverre ikke mulig å vite basert på den artikkelen, det blir kun en antagelse basert på at artikkelen kommer nå når det faktisk har vært en ny test. Uten referanse til at det har vært gjort en ny test så er det gammelt oppgulp, i det minste ord for ord hva de kunne skrevet etter forrige test. Ser ikke noe som tyder på at de fikk noe dårligere resultat enn sist, men ei heller noe bedre.

[Leaf_2014]

De har vel fått sjansen til å prøve på nytt med ny bil og forbedringene den har, uten at resultatet ble noe bedre.

Så hverken i denne eller ncap er resultatene spesielt bra, mens NHTSA var veldig bra. Sikkerheten i S virker å ligge mest i det faktum at den er så tung at den moser andre biler.

[Strøm Tycoon]

Niks, men det er den siste testen engadget refererer til, og det er sådan ikke gammelt oppgulp. Model S fikk vel dårligere raring denne gangen.

Hvilken av de to testene de viser til er dessverre ikke mulig å vite basert på den artikkelen, det blir kun en antagelse basert på at artikkelen kommer nå når det faktisk har vært en ny test. Uten referanse til at det har vært gjort en ny test så er det gammelt oppgulp, i det minste ord for ord hva de kunne skrevet etter forrige test. Ser ikke noe som tyder på at de fikk noe dårligere resultat enn sist, men ei heller noe bedre.

Ikke lett å se, men kildehenvisningen er ikke til å ta feil av:

IIHS --> http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/three-large-cars-join-ranks-of-iihs-top-safety-pick-winners

IIHS News | July 6, 2017 - Three large cars join ranks of IIHS TOP SAFETY PICK+ winners

[hovik]

Model S røyk på en smell i "small overlap" testen til IIHS. Tidligere har BMW, Audi, etc. gått på tilsvarende/værre smeller (forrige gen A4 var katastrofal). Eneste fabrikant som fikk full score på denne fra dag en var Volvo (selv XC90 fra 2003 gikk gjennom med full score).

De fleste fabrikanter har tilpasset seg til testen, men er urovekkende at Model S ikke klarte denne med full score.

Mer info: http://www.iihs.org/iihs/ratings/ratings-info/frontal-crash-tests

[Avh]

Back in buisness ....   https://electrek.co/2017/07/25/tesla-model-s-consumer-reports-automatic-emergency-braking/

[02jan]

Siden BMW ( og her i3) ble nevnt. Samt generelt på forumet her  beskrevet som trafikk farlig. Så ser jeg testen i USA rangere i3 bra ?

Kan ikke se noe dårlig resultat på feks "25% small overlapp", sjekk for eksempel Mercedes c klasse 2010-2012 eller Audi A4 2010-2013.

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/bmw/i3-4-door-hatchback