Autonome kjøretøy

Startet av Torz, lør 15. apr 2017, kl. 08:57

« forrige - neste »

Torz

Biler i dagens form vil være borte om 20 år, ja til og med forbudt å kjøre på offentlig vei. Får håpe på spesialregler for veterankjøretøy.

http://www.tv2.no/broom/9477302/

Torz


Torz

Selvkjørende biler testes nå også ut på vinterføre. Jeg vil tro at GPS alene ikke er nok, men at en i tillegg må ha sensorer langs veiene. Og så har man utfordringene med å ta inn bilen ved skrens, beregne gasspådrag i forhold til trafikk og fare for stans, bakkestopp, vurdere bremselengde på glatt føre, osv., men mye kan tydeligvis læres av en maskin.
https://www.tu.no/artikler/her-laerer-de-selvkjorende-bilene-a-kjore-pa-vinterfore/433573?utm_source=newsletter-2018-03-26&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter

Burger

Vi gjorde ett tankeeksperiment i lunchen på jobb uten å vite svaret.

På motorvei, ved å erstatte brøytebilene med selvkjørende biler og ha styreledning i kanten så brøytebilen vet nøyaktig hvor den skal kjøre. Hvor fort betaler det seg ned selv om mulig ved å unngå å lønne brøytemannskap?
2021 TM3 SR+
2018 94Ah i3, CE.
2015 24kw/h Nissan Leaf (solgt)
Stjørdal

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA