...

[Counterpointer]

Det er vel mer 33% enn 50%

Men ingen tvil om at Ioniq er effektiv med det "lille" batteriet.

[Kårepåsporet]

Det har du nok helt rett i, forbruket til Soul vs Ioniq ser ut til å være ca 50% høyere.
Det er jo det som er ulempen med Soul, luftmotstanden....
Ellers er den super 

[Counterpointer]

Vi får håpe Stonic er det beste fra både Soul og Ioniq med 44 kWh batteri og hengerfeste!

[Kårepåsporet]

Vi får håpe Stonic er det beste fra både Soul og Ioniq med 44 kWh batteri og hengerfeste!

Da kjører jeg Kia igjen! Sitter langt inne det hengerfeste. Og jeg forstår det også.
Kraftelektronikk må dimensjoneres deretter, og det vil koste pæng, samt drivverk osv. Vi er jo sære her på berget med stasjonsvogn og hengerfeste....som skal være grå eller sort. Æsj så kjedelig!

[Robert Sund]

For å ta en referansestrekning på 45 km svært kupert terreng:
Med Soul brukte jeg høst-vinter 32-33 %, med Ioniq 20-22 %.
...
Ut fra disse tallene så ser det ut til at Ioniq kan ha nær 50% lengre rekkevidde.

Det er vel mer 33% enn 50%

Gitt at dette er typisk forbruk blir det 50% lengre rekkevidde med Ioniq.
(Men kun 33% kortere rekkevidde på Kia enn Ioniq)

Årsaken er at 3/2 er 1+50% mens 2/3 er 1-33%

[Counterpointer]

For å ta en referansestrekning på 45 km svært kupert terreng:
Med Soul brukte jeg høst-vinter 32-33 %, med Ioniq 20-22 %.
...
Ut fra disse tallene så ser det ut til at Ioniq kan ha nær 50% lengre rekkevidde.

Det er vel mer 33% enn 50%

Gitt at dette er typisk forbruk blir det 50% lengre rekkevidde med Ioniq.
(Men kun 33% kortere rekkevidde på Kia enn Ioniq)

Årsaken er at 3/2 er 1+50% mens 2/3 er 1-33%

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

For å ta en referansestrekning på 45 km svært kupert terreng:
Med Soul brukte jeg høst-vinter 32-33 %, med Ioniq 20-22 %.

Samme strekning og videre til fjells, ca 600 moh, 80 km:
Med Soul hadde jeg rest ca 35% og med Ioniq ca 55%.
...

Utrolig imponerende forbrukstall som lover veldig bra for kommende Kia/Huyndai elbiler fremover.

Og jeg som bare var imponert over Soul vs Leaf fra før av i krevende terreng

[Counterpointer]

Var å snakket med en Kia forhandler i dag, han var rimelig sikker på at Stonic kom til å bli hybrid!
Ikke på noen måte sikkert, men fra en som jobber med dette daglig.