Er Ampera-e-kjøperene elbilferskinger eller elbilveteraner?

[zbk]

Blant de som har bestilt og venter på Ampera-e, er det mest erfarne elbileiere som vil ha mer rekkevidde til en noenlunde fornuftig pris, eller er det mye førstegangskjøpere som lokkes utpå når rekkevidden kommer over et visst punkt?

Nå antar jeg at bestiller som allerede er elbileiere vil være overrepresentert på forumet, men er det ferskingene eller veteranene som har kastet seg på?

[Quetzalcoatl]

Første bil vi kjøper, og det var absolutt rekkevidden som var avgjørende.

[Ipadjove]

Har vert interressert i elbiler siden før Tesla kom, men det er først nå med Ampera-e jeg kan ha en elbil som eneste bil. (Utenom Tesla til 2-3 ganger prisen)
Trenger minst 22 mil vinterstid pga ingen ladere på et strekk som jeg ofte kjører.

[Krsand]

Selv om det ikke gjaldt AE var det rekkevidden som var avgjørende for min del når jeg kjøpte nye Zoe nå. Rekkevidden har vært for liten for mitt bruk frem til nå, og jeg ble derfor ganske giret når Ampera-E ble lansert. Men på grunn av ventetiden, og at Zoe også har mer enn nok futt til mitt bruk, ble det Renault i stedet


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Counterpointer]

Jeg har kjørt elbil i flere år og oppgraderer til Ae

[bardkg]

Dette blir første elbil. Det stod mellom denne og model 3 pga rekkevidde.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Radar70]

AE er min første elbil. Kjøpt pga rekkevidden og vil fungere som bil nr 1!

[Como]

Vært interessert i elbiler lenge, men det er først nå med Ampera-e jeg kan ha en elbil som eneste bil. Trenger/ønsker kun 1 bil i husstanden og da måtte rekkevidden på plass. Ønsker ikke å bruke Tesla-summer på bil.

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[mzziaz]

Var vært interessert i elbil lenge, spesielt for kona som pendler bomvei nokså langt.

Andre biler, med unntak av Tesla, har hatt rekkevidde litt i korteste laget for en t/r tur på vinterstid uten rekkeviddeangst. Derfor valgte vi å vente på Ae.

[AmocoCadiz]

Endelig en elbil i normal størrelse som lar seg både håndtere og parkere i trange bygater. Og med stort nok batteri til at man slipper lete etter ladeplass hver dag/natt.

Perfekt for folk i byen uten fast garasjeplass men med barn og et transportbehov som ikke kan sykles til året rundt!

[alv1]

Som mange andre har en ventet på god nok rekkevidde. Dette blir min første elbil.

[jche]

Ampera-e blir min første elbil også. Slo til allerede da den skulle ha 400km rekkevidde, og har fått mange positive overraskelser etterhvert. Perfekt størrelse, pris og rekkevidde for oss.

[Hagbart]

Noen der ute som har vurdert leasing muligheter for Ae? Ser BMW etter hvert tilbyr ulike alternativer, men så langt har jeg ikke sett tilsvarende for Ae

[DagfinnN]

Som mange andre har en ventet på god nok rekkevidde. Dette blir min første elbil.

Det blir min 3. Erfarne elbilister setter pris på stort batteri
Jada, vet at jeg klarer meg i det daglige med 10 - 15 mils rekkevidde. Men det er de dagene hvor man ikke klarer seg med det, en husker.

[trykkertor]

Jada, vet at jeg klarer meg i det daglige med 10 - 15 mils rekkevidde. Men det er de dagene hvor man ikke klarer seg med det, en husker.

Meget godt sagt.

Første elbil her også. Det handler om rekkevidde til en overkommelig pris.
Har både Model 3 i reservasjon og er i Ae-køen. Men dumper nok M3 på grunn av Tesla har et elendig rykte hva kvalitet på bil og kundeoppfølging å gjøre.