EV 2011

[Elmo]

Ikke helt enig, kjøring med bensinbil er risikosport, en kan risikere å måtte gå eller haike milevis med reservekanna. Bensin er en spesiell vare som kun selges på spesielle steder.

Helt enig i det du sier Baltor, men du er vel enig i at lademulighet i Hirtshals gir mindre risikosport enn å skulle kjøre fra Sandfjord til Asaa med NiCd PSA uten mulighet for lading.

Men tenk over at så godt som hvert eneste hus, uthus, låve eller bedrift i Danmark har stikkontakter.
Ring på, presenter deg og fortell om elbilen. De tar poenget før setningen er ferdig. (ha en skjøteledning og riktig adapter i bakhånd). Elbil er kontaktskapende

Been there, done that. Riktignok på Jæren under EV2009. El Rayo og jeg fikk strøm til bilen og kaffe og vafler i sola på verandaen mens vi ventet

[jornheim]

Men tenk over at så godt som hvert eneste hus, uthus, låve eller bedrift i Danmark har stikkontakter.

Ring på, presenter deg og fortell om elbilen. De tar poenget før setningen er ferdig. (ha en skjøteledning og riktig adapter i bakhånd). Elbil er kontaktskapende

Stemmer, men mange (elektriske) kontakter i Danmark tåler kun 10A.  

Bag ved vaskemaskinen eller komfuret på private hjem findes dog oftest en skjult kraftkilde, med hele 3x16 ampere. Altså ikke langt fra kaffemaskinen 

Så trækker man det hemmelige danske adaptervåben fram, udrustet med såkaldt "kraftstik" eller "komfurstik" (findes også på ældre autoværksteder)

Mere "kontakt"info fra det flade naboland:

...liste over det danske "kontaktkaos"...

[Elmo]

Bag ved vaskemaskinen eller komfuret på private hjem findes dog oftest en skjult kraftkilde, med hele 3x16 ampere.

Tilsvarende overlevninger fra fortiden finnes i Norge også.
Neste alle komfyrer har 1-fas slik gammel kontakt fordi den kursen ofte er sikret med 20A eller 25A sikring.
Ref:  http://elby.no/Rundstiftkontakter-og-Teknisk-Stoepsel/Stoepsel-teknisk/Komfyr-stoepsel-25A-1-fas-Et
Og hos min gamle far finnes fremdeles slik 3-fas (4-pins) kontakt som man ser nederst på samme side.

[Elmo]

Hirtshals: Noen hunder meter rett øst for fergeterminalen er det en splitter ny bensinstasjon, den har 2 stk 3 fase uttak på veggen.

Takker for den informasjonen Baltor, den gjorde at vi satset alle kort på å få ladet i Hirtshals på hjemveien. Men jeg må innrømme at jeg nesten gikk tom for strøm under leting etter overnevnte grunnet litt upresis retnings og avstands angivelse.

Men OBS OBS til de to (på nederste av bildene Baltor la inn). De to 3-fase kontaktene på bildet går på samme sikring og bensinstasjonen hadde ikke tilgang til tavla da sikringene gikk
Men . . bygget er så nytt av vi fant en god byggestrøm på baksiden og fikk ladet - litt mere forsiktig

[Boogie]

Bensinstasjonen i Hirtshals har forøvrig posisjon:

N57 34,6 E 009 59,1

http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=57.57638889++9.985277778&aq=&sll=37.0625,-95.677068&sspn=67.081585,107.138672&ie=UTF8&ll=57.576436,9.985199&spn=0.005678,0.013078&z=17

[Baltor]

Takker for den informasjonen Baltor, den gjorde at vi satset alle kort på å få ladet i Hirtshals på hjemveien. Men jeg må innrømme at jeg nesten gikk tom for strøm under leting etter overnevnte grunnet litt upresis retnings og avstands angivelse.

Ja, beklager at den ikke var særlig presis. Men jeg tenkte at info om beliggenhet foran den nye tollstasjonen kunne hjelpe dere?
Bra det gikk bra
Dere prøvde altså ikke Hirtshals Camping?
--
Jeg mener at vi elbilpionerer bør dokumentere alle lademuligheter vi kommer over. De fleste vil aldri komme på de offisielle listene. I helga fant jeg et fint ladepunkt på fergekaia ved Haljem, greit å vite til neste Bergenstur.

[Elmo]

Ja, beklager at den ikke var særlig presis. Men jeg tenkte at info om beliggenhet foran den nye tollstasjonen kunne hjelpe dere?
Dere prøvde altså ikke Hirtshals Camping?

Uten ditt innlegg om mulighetene i Hirtshals hadde vi vel ikke satset på å lade der, så du skal ha takk uansett.
Vi var så oppsatt på å få 2*3fas så vi lette bare opp den.