Forsikring Tesla

[Sense]

Joda, lokkeforsikring har jeg vært borti for 15 år siden, da jeg kjøpte en Saab fra Saab-forhandleren ved Sjølyst. Året etter steg prisen med mange tusen. Men da byttet jeg bare selskap og så på det som et års besparelse.

Såklart er det mange variabler som kan påvirker prisen. Men det er likevel lett å få et tilbud fra selskapene. Om ikke nettets sammenligningstjenester passer for alle, så er det enkelt å få et tilbud fra selskapene på telefonen. Ta gjerne med alt du pleier å forsikre og få en totalpakkepris.
Det kan være en god timesbetaling. .

[arthur]

Joda, lokkeforsikring har jeg vært borti for 15 år siden, ....

Kjent sak at dette ikke var helt uvanlig før, men ikke i dag er min påstand selv om noen her hevder noe annet, men kanskje ikke vil/kan si noe mere mht hvem, hva, hvor og/eller når?

[JorEl]

Sense is making a lot of sense

[arthur]

Har man et visst antall forsikringer så er det min erfaring at slike pakkepriser er veldig bra, ikke minst for tilbyder, så jeg har stort sett alltid delt opp forikringene på 2-3 selskaper og sånn kommet klart best ut av det hele.

[Joakim Wærp]

Første forumpost, så unnskylder meg på forhånd om jeg har svart på feil måte

Venter på en TM3 LR. Har til nå hatt gooode priser via gjensidige med partneravtale og samlerrabatt. Når jeg nå skulle forsikre Teslaen, skulle de ha 23000.- i året (25000km, 75%). Tok en telefon til kundekontakten min, som kunne fortelle meg at Gjensidige hadde gjort et bevisst valg om økte priser. If(huseiernes landsforbund +10 % rabatt) skal ha 13000.-

Ser ut som man skal unngå Gjensidige, hvertfall i mitt tilfelle.

[kodax]

Dette sa jeg ja til hos Frende:
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[Croft]

"forrige uke kunngjorde Tesla at det vil begynne å tilby bilforsikringer til kundene sine."

"Nå forteller imidlertid Tesla til Financial Times at selskapet har begynt å ta sine første skritt mot å bli en egen forsikrer og at det «tar på seg disse forpliktelsene i fremtiden"

https://www.dn.no/marked/tesla/elon-musk/forsikring/elon-musk-vil-kutte-forsikringspremiene-for-tesla-eiere/2-1-664145

[Croft]

Tesla vil bruke data og historikk til å skreddersy premien og på den måten få en fordel i å kalkulere risiko. Bra for oss med lite skader, men lettere skeptisk til  at data skal sendes løpende til "storebror" for risikovurdering av kjøreadferd.

[Klykken]

Er jo dette de etablerte forsikringsselskapene ønsker med denne "ferdskriveren" som har vært på utprøving hos få utvalgte. "kjør som ei bestemor og få lav premie"

[Tiger123]

Er jo dette de etablerte forsikringsselskapene ønsker med denne "ferdskriveren" som har vært på utprøving hos få utvalgte. "kjør som ei bestemor og få lav premie"

Haha, prøves den ut hos Audi i disse dager tro...?

[jkirkebo]

Er jo dette de etablerte forsikringsselskapene ønsker med denne "ferdskriveren" som har vært på utprøving hos få utvalgte. "kjør som ei bestemor og få lav premie"

Hadde vært gull for meg. Holder fartsgrensene og bruker svært sjelden over 100kW effekt Har vel snitt på 190Wh/km på X75D siste 1000km...

Men nå betaler jeg jo bare 6400,- pr. år for X75D med fri kjørelengde, så det er vel begrenset hvor mye mer det er å spare

[sjokomelk]

Tesla vil bruke data og historikk til å skreddersy premien og på den måten få en fordel i å kalkulere risiko. Bra for oss med lite skader, men lettere skeptisk til  at data skal sendes løpende til "storebror" for risikovurdering av kjøreadferd.

De har gått ut og sagt at de IKKE bruker telemetri fra bilen for å beregne premien din.

Does Tesla Insurance use driver data to price insurance?
Tesla Insurance does not use nor record vehicle data, such as GPS or vehicle camera footage, when pricing insurance.

https://www.tesla.com/support/insurance

[Sense]

Er jo dette de etablerte forsikringsselskapene ønsker med denne "ferdskriveren" som har vært på utprøving hos få utvalgte. "kjør som ei bestemor og få lav premie"

Hadde vært gull for meg. Holder fartsgrensene og bruker svært sjelden over 100kW effekt Har vel snitt på 190Wh/km på X75D siste 1000km...

Men nå betaler jeg jo bare 6400,- pr. år for X75D med fri kjørelengde, så det er vel begrenset hvor mye mer det er å spare

Hvilket selskap er dette?
Jeg har forsøkt å shoppe litt, men finner ingen som er i nærheten av den summen på ubegrenset kjørelengde, enda bonusen min ikke kan bli høyere.
(Men det hadde hjulpet litt å bo utenfor byen, kanskje.)

Mitt inntrykk er at flere av de store selskapene er de beste på å lure folk til å betale overpris, for deretter å finne påskudd for regress, hvis noe skjer. Det gjelder ikke  alle kundene, men såpass mange at selskapet sitter med et pent overskudd, der noe av overskuddet brukes til å lure nye kunder.

[mthoring]

Snakket litt med en fyr fra Gjensidige i dag. Spurte om jeg hadde noen forsikringer som ikke er hos de. Da nevnte jeg forsikringen på Teslaen (s75d), og det umiddelbare svaret var at den kunne han ikke gi noen god pris på. Spurte hva som var greia, og svaret var både veldig høy skadefrekvens, samt tidkrevende og dyre reparasjoner.

Fikk veldig god pris hos Gjensidige når jeg kjøpte bilen i 2017, men etter at selskapet var ute i media i fjor vår med at elbiler måtte bli dyrere å forsikre, så bytta jeg til Tribe med pris- og vilkårmatch.
Betaler i overkant av 7700,- der nå (før vennerabatt) med 75% bonus, 4000 i egenandel og 20kkm. Vilkår tilsvarende Gjensidige Plussforsikring. Og det er etter at de jekka opp prisen 15% nå i august. Tipper det kommer til å fortsette å øke fremover til det er samsvar mellom pris og bil.

Gjensidige kunne gi meg god pris på Model 3 da sa de, men spørst om ikke det også er forbigående etterhvert som de får bedre statistikk på skader.

At Tesla roter til reparasjoner og deletilgang er forsåvidt kjent. Men skjønner ikke hva som gjør at det er så mange skader med S/X. Er bilene for spreke?

[Klykken]

Folk vil gjerne reparere dyre og nye biler.