Leaf 30kw/t med kampanjepriser

[Lars C. Krogenæs]

I fjor hadde vel Nissan kun kampanjer på 24 KWT versjonen. Nå har nissan kampanjepris også på 30KWT versjonen, med pris fra 209.990,-

LEAF 30 kWt
Visia: 209 990
Acenta: 239 990
Nordic: 252 990
Tekna: 259 990

Dette inkluderer også
• Komplette vinterhjul på alufelg
• Metallic lakk

Blir forøvrig spennende å se hva Coshn drar opp av hatten på 2017 NAIAS til mandag. Ryktene går på at det er noe Microsoft Cartona greier, men jeg håper på info om facelift/nytt batteri etc.



Lars

[EV-FTW]

Var samme kampanje på min Nordic når jeg kjøpte den mener jeg.
Eller ikke helt, det var tilnærmet samme pris, men da med vinterhjul og 2000 i hurtiglading. Men ikke metalliclakk.

Det var i april 2016.

Om jeg ikke tar helt feil.

[sylwester]

Ved første øyekast på konfiguratoren ser det ikke ut til at Visia kommer i 30kWH-utgave og man må faktisk velge 24kWh Visia for å kunne konfigurere en 30kWh Visia og da kommer ikke annonsert pris, men 15.000 mer. Kunne vært bedre løsning på de websidene.

[Muhammad Rizwan ul-haq]

Hei
LEAF 30 kWt
Visia: 209 990
Acenta: 239 990
Nordic: 252 990
Tekna: 259 990

Hvor har du fått oppgitt de prisene? Ringte Birger N haug og de opplyser 10000 mer for Tekna.

[Lars C. Krogenæs]

https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/no/brochures/pricelist/leaf-kundeprisliste.pdf

Fra 12. til 31. januar har Nissan ELEKTRISKE DAGER og 0% rente de første 3 år. Kan det bety at ny modell nærmer seg?

Lars

[nr1rayner]

Er ikke dette fort et avslag på 50'? Synes å huske en 30 kwh Tekna kom rett over 300' med lakk og vinterhjul.
Enten stagnerer salget, eller så kommer det nyheter snart...

[EV-FTW]

Er ikke dette fort et avslag på 50'? Synes å huske en 30 kwh Tekna kom rett over 300' med lakk og vinterhjul.
Enten stagnerer salget, eller så kommer det nyheter snart...

Da jeg kjøpte i mars 2016, fikk jeg Nordic med chrome pakke, gummimattesett, gummimatte i bagasjerom, metallic lakk, vinterdekk på felg og 2000 å lade for på hurtiglading, for 270 000.
Tekna med det samme ville kostet 10 000 mer.

Så synes ikke tilbudet er sånn hårreisende bra.
Chromepakken koster vel litt over 5000 og gummimatter rundt 2-3000.

[nr1rayner]

Og hvor mye rabatt på listepris hadde du fått da...?

[EV-FTW]

Tar ikke igjen listepris, men fikk en god del rabatter.
Men, listepris er veiledende. Det er få, om noen som betaler listepris.
Er alltid mye en kan prute på, og ofte kampanjer.

Poenget mitt var vel at var ikke utrolig mye mer jeg betalte for bilen da, enn hva jeg måtte betalt for samme pakke i dag, med den pågående kampanjen.

[nr1rayner]

Ser poenget ditt 
Noen betaler bestandig pålydende pris, og enkelte er bedre å prute enn andre.
Så kommer det jo også an på forhandlers situasjon, har de alt for mange biler på lager kan man vel gjøre en bedre deal.

Jeg så på nybil i -15, fikk da tilbud på 250' på en Nordic. Tror det var med vinterhjul, men intet annet..
Selvsagt 24kwh

[sylwester]

0% rente ja, det var da hyggelig. MEN de tar 85kr i månedlige termingebyr så slik karrer de den effektive renten opp i huslånnivå.

[derwaechter]

Helt enig at 0% renten er svart misvisenden. Effektivt blir renten de første 3 årene 2,5%. Da er vanlig boligkreditt/rammekreditt like billig eller billigere.

Men det virker sånn at prisene er også lavere enn vanlig. "STORT BATTERI FRA 209 990 KR" mens billigste 30 kwh på nissan.no er 224 990.

Er det da alikevel et godt tilbud eller kan man like godt vente litt til?

[sylwester]

Ja, de har redusert prisen og det er inkludert metallic lakk og vinterdekk så sammen med rentetilbudet gjør det en ny Leaf mye mer tiltalende enn enn brukt bil på finn, side de er priset etter listeprisene.

[derwaechter]

Tusen takk. Siden rentetilbudet er ikke noe bedre enn vanlig boligkreditt for tiden er spørsmål da egentlig bare om jeg skal inngå en lån med Nissan bank som jeg ikke trenger for å få vinterhjul og metallic.

Forhandleren i dag mente også at det er mere attraktivt enn brukt på Finn. Menn er det egentlig sant? En Acenta med noen titusen km og 2-3 år gammel koster jo fortsatt rundt 60000 mindre en aksjonsprisen på nybil. Det er jo penger det også.

[Bjoris]

Nissan har vært flinke til å gi store rabatter, men prisen er for høy i utgangspunkt nå som Ioniq er på markedet. Vi gav forøvrig 243.996 ex vinterhjul på vår Tekna 30 i Jan 2016 med bonderabatt så dette ser ikke unormalt bra ut