Sommertur med Ampera-E

[Jejl]

Jeg brukte 6 timer og 28 minutter på returen Flensburg - Hirtshals. På nedturen gikk det en snau halvtime mindre.

Kanskje jeg må se på en X100 for fremtiden (må ha hengerfeste).

Det hørtes nesten merkelig tregt ut.
Da kunne det kanskje ha vært raskere å slipstreeme bak en trailer og sluppet å lade? Vi har prøvd det med Teslaen der det ikke har vært superladere i Spania. Har da kjørt i 88-89km/t og kun brukt ca 130wh/km.

[turfsurf]

Mener også jeg leste en utregning på en Leaf der de kom frem til at 110-120km/t var optimalfarten, men den har jeg ingen erfaring med. Ampera-E bør vel ha en høyere optimalfart en det? 125 km/t?

Tviler sterkt på det. Optimal fart er jo en funksjon av forbruk og ladefart (inkl tid for å kjøre av og på motorveien). Model X som lader over dobbelt så fort (X100 kan lade 70kWh med en snittfart på 100kW) som Ampera-E har en optimal fart på rundt 130km/t. Og den har lang fra det doble forbruket.

I tillegg må Opelen lades oftere siden ladefarten avtar ganske tidlig, og da blir tillegg for svinge av/på, koble til osv større.

[Tom E.]

Min erfaring fra langturen er at 110 til 115 km/h var mest praktisk med hensyn til fart og forbruk. Jeg har dessverre ikke noen tall som bekrefter dette.