Fjernlys

Startet av Jorgen86, ons 30. nov 2016, kl. 20:27

« forrige - neste »

Amoss

Sitat fra: tuono på ons 15. feb 2017, kl. 21:31
Forsiktig nå du over her. Les inne på ladekabeltråden om hva som er policyen fra Admin.

Tror han er på den trygge siden. Han har identifisert seg med butikknavn som nick, og URL i signaturen, og kommer kun med relevant produktinformasjon om ett produkt som blir diskutert i tråden... Burde være helt innafor etter min mening.
Model S 85D

moby666

Fjernlyset er ihvertfall ikke noe dårligere enn i3 og leaf. I følge målinger er faktisk lyset IONIQ meget bra


JPV

Sitat fra: moby666 på tor 23. feb 2017, kl. 20:29
Fjernlyset er ihvertfall ikke noe dårligere enn i3 og leaf. I følge målinger er faktisk lyset IONIQ meget bra

Betryggende å høre  :) Kanskje man skulle flytte fjernlysdiskusjonen over til Leaf og i3  ;)
Ioniq Electric, hvit, teknikk, skinn
Forventet til Norge 10.12.2016

EV-FTW

Dersom du har lest på Leaf forumet, så vil du se at fjernlys er veldig diskutert, da det er som å tenne to lightere!

Ellers er jeg fornøyd med min Leaf
Huyndai Ioniq 2019
Hyundai Ioniq 2020

pej

Her er mitt bidrag til å lyse opp elgen i skogen:) RIGID SR20 LED bar.
- Tesla Model 3 LR 2020
- Hyundai Ioniq EV 2016
- Tesla Model X100D 2017 (solgt)
- Tesla Model X90 2016 (solgt)
- Tesla Model S85D 2015 (solgt)
- Tesla Model S85   2014 (solgt)
- Leaf 2012 (solgt)

Counterpointer

Sitat fra: pej på søn 26. feb 2017, kl. 18:43
Her er mitt bidrag til å lyse opp elgen i skogen:) RIGID SR20 LED bar.
Hvordan fungerer den når den står så lavt? Lyser den ikke opp feltet rett foran bilen veldig sterkt? Det er jo massivt med lys fra SR20

pej

Det funker veldig bra. Men skal fjerne den nå dessverre pga lovligheten. Den sto på bilen når jeg kjøpte den. Kommer på finn til halv pris om noen dager;)
- Tesla Model 3 LR 2020
- Hyundai Ioniq EV 2016
- Tesla Model X100D 2017 (solgt)
- Tesla Model X90 2016 (solgt)
- Tesla Model S85D 2015 (solgt)
- Tesla Model S85   2014 (solgt)
- Leaf 2012 (solgt)

Kjetil1986

Kan du ikke bare la de stå på? Du skal jo selge bilen også ser jeg  ;)
Model 3 long range 2021

pej

Stemmer den skal selges.
- Tesla Model 3 LR 2020
- Hyundai Ioniq EV 2016
- Tesla Model X100D 2017 (solgt)
- Tesla Model X90 2016 (solgt)
- Tesla Model S85D 2015 (solgt)
- Tesla Model S85   2014 (solgt)
- Leaf 2012 (solgt)

Kjetil1986

Sitat fra: pej på søn 26. feb 2017, kl. 19:57
Det funker veldig bra. Men skal fjerne den nå dessverre pga lovligheten. Den sto på bilen når jeg kjøpte den. Kommer på finn til halv pris om noen dager;)

Siden du skriver at lysene sto på bilen når du kjøpte den, så regner jeg med at du kjøpte bilen brukt? Bare litt nysgjerrig; hvor lenge har du hatt bilen? Og hvorfor skal du selge?
Model 3 long range 2021

Elmo

Sitat fra: Kjetil1986 på man 27. feb 2017, kl. 22:43
. . hvor lenge har du hatt bilen?

http://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og+salg/kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=ek28001
Sitat fra: vegvesen.no
Registrert første gang i Norge 29.12.2016
Registrert første gang på eier 22.02.2017
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Kjetil1986

Sitat fra: Elmo på man 27. feb 2017, kl. 22:46
Sitat fra: Kjetil1986 på man 27. feb 2017, kl. 22:43
. . hvor lenge har du hatt bilen?

http://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og+salg/kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=ek28001
Sitat fra: vegvesen.no
Registrert første gang i Norge 29.12.2016
Registrert første gang på eier 22.02.2017

Det tenkte jeg ikke på  ;D Så..... han har eid bilen en uke da.
Model 3 long range 2021

Esp1gr1

Sitat fra: J-B på lør 04. feb 2017, kl. 01:43
Sitat fra: Esp1gr1 på fre 03. feb 2017, kl. 18:21
Det er ca 40mm fra festet til pæren til der hvor beskyttelseslokket settes på, og en "uthuling" i dette lokket på litt under 40mm. Har selv nå bestilt https://www.aliexpress.com/item/Partol-72W-8000LM-H4-H7-H11-H13-9005-9006-COB-LED-Headlight-Bulbs-All-In-One/32762787283.html. Disse er 34mm dype under festet og burde passe godt nok til at viftene på pærene også får dratt rundt kjøleluft.
Hvis det stemmer at de yter 4000 lumen og har fargetemperatur 6500 kelvin, så burde de være mer enn dobbelt så sterke som Night Breaker pærene. Tar minst 2 uker før de kommer frem og jeg får testet.

Hold oss oppdatert  :)
Da kom pærene og montert så de ut til å lyse ganske mye sterkere enn Osram Nightbreaker, og med omtrent samme fargetemperatur som nærlysene. MEN siden festet til pærene ikke er i sentrum av lysbrønnen, så manglet det noen få millimeter på å kunne få på lokkene som skal holde støv og fuktighet ute.
Tror jeg legger inn en bestilling på tilsvarende pærer med kobberbåndkjøling isteden for vifte - disse bygger mye mindre ut og burde passe bra.
Polar White Hyundai IONIQ med teknikkpakke, skinnseter, vinterhjul og hjemmelader bestilt 5/9-2016, levert 29/11-2016.
Audi e-tron 50 Advanced Business Galaxy Blue bestilt 29/11-2019, levert 20/3 2020

pej


[/quote]

Siden du skriver at lysene sto på bilen når du kjøpte den, så regner jeg med at du kjøpte bilen brukt? Bare litt nysgjerrig; hvor lenge har du hatt bilen? Og hvorfor skal du selge?
[/quote]

Vi la den ut da Kona ønsket seg Leaf igjen. Fant seg ikke til rette i denne. (Hun har kjørt Leaf i 5 år). Hun har nå heldigvis ombestemt seg så bilen er fjernet fra finn.
- Tesla Model 3 LR 2020
- Hyundai Ioniq EV 2016
- Tesla Model X100D 2017 (solgt)
- Tesla Model X90 2016 (solgt)
- Tesla Model S85D 2015 (solgt)
- Tesla Model S85   2014 (solgt)
- Leaf 2012 (solgt)

Gordon Retriever

Sitat fra: moby666 på tor 23. feb 2017, kl. 20:29
Fjernlyset er ihvertfall ikke noe dårligere enn i3 og leaf. I følge målinger er faktisk lyset IONIQ meget bra



Hvis jeg ikke husker feil har både i3, Leaf og Ioniq EV halogen nær- og fjernlys, med mulighet for LED nærlys og halogen fjernlys hvis du betaler ekstra.

De svenske testresultatene for Ioniq er svært bra, og ligner på resultatet man får på biler med bi-xenon lys.  Testen nevner også at "Hyundai har den senaste tekniken på både halv- och helljus".

Selges Ioniq med andre spesifikasjoner i Sverige, eller har testen over tatt for seg en Ioniq hybrid med bi-xenon lamper?


© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA