Ulik %-visning EVA og NissanEV app

[leafnor]

Har lastet ned EVA app (Iphone), og den viser over 100% når batteri er fullt, altså høyere batterprosent enn via Carwingsløsningene på PC eller App.
Det er ikke noe problem, men litt "merkelig". Er det andre med EVA-appen som får det samme?
Noen idèer på hva det kan komme av?
Vedlagt skjermdump når EVA viser 100% og 0,8 time igjen å lade, samt Carwings som sier 92%.

[nr1rayner]

De leser vel dataen forskjellig..
Nissan EV "connect", altså Nissan sin app til Android viser ikke %, men det gjør Leaf Manager.
%-visning er da ikke riktig, men vel et tall som er gitt etter antall barer.

Såfremt det ikke er større forskjeller enn tilsvarende 1 bar er vel da bare måten de "tolker" infoen på altså..

[leafnor]

Du er trolig på retningen av noe.
For fulladet viser EVA 109%.
Og kanskje det er noe surr/bug med at jeg har mistet en bar, har 11 bars igjen av 12 og når den lader til 100%, altså 12 SOC-bar så blir det "liksom" mer enn mulig på sett og vi, men rimelig dumt. 
I alle fall, 12/1,09 = 11.

Tipper det er slik, og slår meg til ro med det. Men egentlig litt villedende.
Mister jeg 2 bars, så blir det kanskje til at den lader til 120% på EVA.

[sylwester]

Det med å miste en bar og de 12 segmentene lurer jeg fælt på. Jeg ser at leafspy rapporterer 91% når batteriet er fullt, dvs. 100% oppladet. Side SOH er 91% så betyr vel det at det er så høyt jeg kommer.

Jeg spurte tidligere om hvordan disse 12 barene fungerte og da virket det som om de forsvant ved faste intervaller, dvs. at de forvant ved hver 8% omtrent. I praksis så skulle da bilen min ha mistet den 12. baren på SOC siden fulladet er på 91%. Alternatovet er at de 12 barene får restkapasiteten i fohold til SOH, som betyr 7,5% for hver bar nå og at først ved 83,4% forsvinner den første baren.

Når jeg setter til 80% så er det reelt 80% og da er 10. segmentet lyst. Det stemmer med 8%-tankegangen siden 10. segment vil være intervallet mellom 76-84%

[leafnor]

At du ser den lader til 91% er SOC, State of Charge, og er ikke samme SOH, State of Health.
De 12 streka som alle blir 12 npr batteriet er fulladet, er relatert til SOC.
Den 12 streken er "større" enn de 10 neste, fordi bilen kan aldri lade til 100% SOC.
Trolig er teoretisk SOC 4,1/4,2= 97,6% da LiOn batterier maks er på 4,2 volt, og leaf lar de lade til 4,1.
Raskt kalkulert tror jeg strekene (De 12) forsvinner sånn ca ved SOC:
83%
77%
71%
65%
59%
52%
46%
40%
34%
28%
22%
16%

[nr1rayner]

109% faktisk ja..
Kanskje bilen din i all hemmelighet oppgraderer seg til en 30kWh 

Spørs om det ligger en bug der når du har mistet en bar ja.
Bruker ikke apple selv, men fruen har det. Nå sliter jo jeg mer med å få bilen fulladet, men skal se om jeg får sjekket med hennes her en dag 

[sylwester]

Jeg blander ikke SOH og SOC. SOC max er 91 og går nedover,  mens SOH er på 91 uansett hva SOC er.  Jeg regner med at SOH sier noe om max SOC?

[leafnor]

Jeg blander ikke SOH og SOC. SOC max er 91 og går nedover,  mens SOH er på 91 uansett hva SOC er.  Jeg regner med at SOH sier noe om max SOC?

Okey. Og det er ikke sammenheng på den måte mellom SOC og SOH. Min har SOH på 84, og ladet i dag til 93,5 i SOC.