En lade/handletur på Shell/7eleven gjelleråsen.

Startet av Panduck, tir 01. nov 2016, kl. 07:44

« forrige - neste »

Panduck

Beklager, men når det er annonsert "2 hurtigladere og 2 semighurtig AC", forventer jeg noe annet enn dette. I kroken på siden av stasjonen kommer jeg meg så vidt inn til den ene laderen ved å rygge litt på skrå på siden av ei dame som står å sjekker luftene på fossilbilen sin. Kunne ikke klage på det, plassene var ikke reserver, og hun sto jo slik man normalt gjør foran luftfyllingen. Jeg sperrer nok det meste av plass til AC laderene der jeg står, men noen annen måte for å hurtiglade finnes ikke. Det som på nettet ser ut som en flott ladeplass med grei kapasitet, kan bli ubrukelig dersom to fossilbiler parkerer LOVLIG foran laderene på litt ugrei måte. Jeg sliter litt med å forstå hvordan 4 elbiler skal kunne lade her samtidig, selv UTEN fossilbiler i veien. Å køe til dette ladepunktet er komplett umulig.

Jeg forstår ikke hvorfor fortum går for slike løsninger. De burde i det minste oppgi på ladekartet sitt at "ladeplassene er ikke reservert for elbil". Dette er så ufremtidig at det virker totalt bortkasta.

Rio

Du bør kanskje poste dette på Fortums Charge & Drive sin side på Facebook?
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).

Panduck

Sitat fra: Rio på tir 01. nov 2016, kl. 10:50
Du bør kanskje poste dette på Fortums Charge & Drive sin side på Facebook?

Hvorfor? De er da klar over dette... :/

Arha

Renault Scenic E-tech fra 10/10 2024.
Opel Ampera-e 2017-2024, solgt etter 120000 km. Nytt batteri på tilbakekalling januar 2023.
Nissan Leaf 2012 - 2017, solgt etter 96000 km.

Rio

Sitat fra: Panduck på tir 01. nov 2016, kl. 21:34
Sitat fra: Rio på tir 01. nov 2016, kl. 10:50
Du bør kanskje poste dette på Fortums Charge & Drive sin side på Facebook?

Hvorfor? De er da klar over dette... :/

Det vites ikke, og uansett er det jo godt at kundene forteller dem hvilke problemer de opplever.
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).

epsilone6


Panduck

Sitat fra: Arha på tir 01. nov 2016, kl. 22:15
Men hvorfor stoppet ikke denne karen her, eller trillet de 100 meterne ned dit?
http://www.rb.no/nyheter/bil-og-trafikk/nittedal/vogntog-star-fast-trafikken-i-alle-retninger-er-sperret/s/5-43-387117#am-commentArea

... Å gå tom for strøm der, eller stort sett noe sted i Oslo, krever absurd dårlig planlegging, ja. Antar det er personer som tenker at hurtiglading, det trenger de ikke!... og så setter de seg ikke inn i hva som finnes... For dette er rett og slett FOR nær ladepunkt...

svingen

Ville lagt det her ut på fortum sin facebook side.
når det er sagt så skjønner jeg godt att folk sjekker dekk trykket her har gjort det flere ganger selv.
Men dem kunne kanskje ha flytta det her til ved siden av vaske hallen som dem har,burde ikke være veldig komplisert/vanskelig jobb får man bedre plass til og gjøre det her og.

Har enda ikke opplevde lade kø på den lokasjonen her men på andre siden av veien har jeg stått flere ganger i bensinkø ;)
peugeot ion 2011 med OVMS,DAB radio,sykkel hengerfeste.
Bor i Nittedal (oslo)

Panduck

Sitat fra: svingen på ons 02. nov 2016, kl. 21:42
Ville lagt det her ut på fortum sin facebook side.

Det er lagt ut. Heldigvis er det så mange ladepunkt rundt i Oslo at jeg aldri vil være avhengi av dette, men det kan jo ikke være greit butikk å sette opp ladepunkter som er så krunglete at folk velger seg andre steder å lade. Spesielt i et område som har såpass mange ladere, bør man kunne være litt kritiske til lokasjonen.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA