Vinterdekk i-miev

[Go-carter]

Sendte en forespørsel om dekk til en annen Motorforum forhandler enn den i Asker. Her er svaret jeg fikk:

Det vil ut Januar 2011,kun være mulig å få
komplette vinterhjul til i-MiEV,levert med Hankook dekk

Det er forskjellig dimensjon foran og bak Komplett sett  kr. 6563,00
Arild

Ser dermed ut som om Motorforum i Asker dermed velger å selge sine vinterdekk 5500,- kroner dyrere enn forhandleren som ligger noen kilometer unna. Synes dette er flaut av Motorforum i Asker. Blir litt skeptisk til hele denne butikken.

Lars

Ikke værst! Think klarte å presse prisen på komplett sett med felger og dekk på min bestilling, ned til 5000,-. Det har kanskje noe med moms-reglene å gjøre, som tidligere nevnt her?

[Lanber]

Du er sikker på det er inkludert felg?

Uansett så er tilbehør som dette forhandlere tjener fett på.
Toyota skulle ha 20 høvdinger for nye vinterdekk på felg til ny Rav4. Jeg kjøpte fra Sharif for rett under 8 ferdig levert på døra. 
Nå er det mulig dette er som å sammenligne epler og pærer, gikk ned fra 225/65-17 til 215/75-16 for bedre vinteregenskaper.

[Go-carter]

Ja, håper da iallefall det 

[TantePose]

Det er nå nesten umulig å oppdrive dekk til i-MiEV utenom forhandler.
Forhandlerne har støvsugd markedet.

[Lars C. Krogenæs]

Hva med felgene - såvidt jeg kan se på bilder er det fire bolter, men boltsirkel? senterboring? innpress? Er det noen som har funnet informasjon om dette?

Stilte spørsmålet til i-miev gruppen på facebook, og fikk svar:

Foran:
Størrelse: 15 x 4J
Innpress: +35
Boltsirkel: 100x4

...Bak:
15 x 5J
Innpress: +35
Boltsirkel: 100x4

Senterboring er ikke oppgitt, men vi skal spørre fabrikken og eventuelt poste svar her.

Lars

[moso]

Bra - at de svarer. Ikke fullt så bra at felgene er så smale som 4 og 5 tommer. Det utelukker såvidt jeg kan se nordendekk.no. Finner ikke så smale felger der.

Min bil kommer til Drammen rundt 1. mars og vil vel være klar en uke eller så etter det. Vurderer nesten å vente til høsten igjen med vinterdekkene. Motorforum i Asker skal fremdeles ha 12000 for komplette hjul - til høsten bør det være mer å velge blant.

[TantePose]

Tror dette med vinterdekk og dimensjoner har tatt forhandlerne og dekkleverandørene litt på senga.
Det er nesten ikke "nordiske" vinterdekk å oppdrive, men de jeg har snakket med sier at endel vil begynne å produsere passende vinterdekk til MiEV og dens like etterhvert.

Continental Winter Contact er dekk beregnet på europeisk vinter, ikke spesifikt nordiske forhold. Jeg ville i utgangspunktet ha Viking Conti Contact5, men de finnes ikke i riktig dimensjon.
De Hankook Ice Bear dekkene jeg har fått på bilen er også såkalte "europeiske vinterdekk". Jeg var skeptisk, men de virker å fungere bra så langt. Tror det hjelper at bilen er veldig bra på vinterføre.
Har ikke prøvd dem på is ennå.

[Håkon T]

Hvor fikk du dette tilbudet?

Sendte en forespørsel om dekk til en annen Motorforum forhandler enn den i Asker. Her er svaret jeg fikk:

Det vil ut Januar 2011,kun være mulig å få
komplette vinterhjul til i-MiEV,levert med Hankook dekk

Det er forskjellig dimensjon foran og bak Komplett sett  kr. 6563,00
Arild

Ser dermed ut som om Motorforum i Asker dermed velger å selge sine vinterdekk 5500,- kroner dyrere enn forhandleren som ligger noen kilometer unna. Synes dette er flaut av Motorforum i Asker. Blir litt skeptisk til hele denne butikken.

Lars

[Granheim]

Jeg ser det er litt forvirring rundt vinterhjul og vil derfor gi informasjon rundt dette.

Først og fremst er det riktig som det sies at det kun finnes originale felger til bilen. Det er også begrenset hva man får av dekk. Grunnen til at prisen er høy er ikke at forhandlerne skor seg på dere som kunder, det produseres bare så få av dem at enhetsprisen blir høy.
Veiledende pris for komplette hjul er 3 028,75 (2423,-+moms) foran og 3437,50 (2750,-+moms) bak, totalt 12 932,50 kr.

Hvis noen selger disse hjulene komplett for 6563 kr så er det i så fall rent tap.

[elektrolux]

Veiledende pris for komplette hjul er

Leverandør kan sette veiledende pris til hva som helst.

I India klarer de å produsere og selge hele biler for en drøy tusenlapp mer enn dette. Da bør Mitsubishi klare  å vise litt mer måtehold når de veileder prisen sin.

Think leverer til sammenligning Aluyfelger i stedet for stål for 2200 NOK.

[Granheim]

Da tror jeg nesten du får tro hva du vil Electrolux, jeg forteller deg det som det er.
Prisen gjenspeiles i at hjulene foreløpig er dyre i innkjøp.

[elektrolux]

Noen ganger er prisen fra forhandler så dyr at en kan produsere en del billigere selv.

Et eksempel er bremseskiver til mopedbilen min som kostet over 1000 kr stk. Etter en tur innom Vestpac med Autocad tegning av skivene kunne jeg montere 2 stk rustfrie skiver og ha et par i reserve og 200 kr til overs.

Et bevis godt nok for meg på at en ikke kan skylde alt på lave produksjonserier.

Prisen på ladekabelen deres tyder også på at noen i salgsleddet til Mitsubishi er flinke til å beregne avanse. Think tar nok også godt i på tilsvarende produkt, men nøyer seg med en drøy tredjedel heldigvis.

Synd egentlig, for Imiev'en er et interesant produkt, som jeg godt kunne tenkt meg. Er bare livredd asiatiske delepriser. Husker en gang for en mannsalder siden at en Suzuki moped ble beregnet å koste 21000 NOK i deler, mens selve mopeden kostet under 7000 NOK. Hadde vært interresant å vite tilsvarende på Imiev'en.

[jkirkebo]

Noen ganger er prisen fra forhandler så dyr at en kan produsere en del billigere selv.

Prisen på ladekabelen deres tyder også på at noen i salgsleddet til Mitsubishi er flinke til å beregne avanse. Think tar nok også godt i på tilsvarende produkt, men nøyer seg med en drøy tredjedel heldigvis.

Felger blir sikkert tilgjengelig fra andre produsenter før neste vinter, og dekkene blir nok også billigere.

Ang. ladekabel, har ikke iMiev J1772 plugg ? I så fall vil vel en hvilken som helst J1772-kabel virke, og det kommer sikkert en masse uorginale på markedet til lave priser. Hva tar Nissan for kabelen sin, Leaf har vel samme pluggen så den bør også fungere ?

[Carl Anton Stenling]

Det er en utfordring med småseriebiler solgt av vanlige importører at de beregner et fast prosentvis tillegg, f.eks. 3-gangeren. For enkelte deler som batteri og styringsboks bærer dette helt galt avsted. Importørene må nøye seg med en rimelig fortjeneste og ikke tenke at man kan ta samme avanse på dyre spesialproduserte deler som på et par skruer. Markedet er rett og slett ikke forberedt på å betale like mye for f.eks. batteri + motor som for hele bilen.

Bertel O. Steen har jo vist hvordan dette kan gi helt urimelige utslag for Peugeot-elbilene.

Carl Anton

[Go-carter]

Think leverer til sammenligning Aluyfelger i stedet for stål for 2200 NOK.

Alufelger er faktisk blitt standardutstyr, nå. Selv om det ikke fremkommer av prislisten.