Smart Kjøring på Motorvei

[Haukeberg]

Når man sykler på landevei så lønner det seg å ligge bak hverandre på hjul.
Lønner det seg å ligge f.eks 3 sec bak en buss eller en lastebil når man kjører en så stor bil som TMX?

Sparer man noen watt på luftmotstand når farten er oppi 100-110?

[petersv]

Ja.

[turfsurf]

Syklister ligger  ofte under 50cm fra hverandre, og sparer mye på det. 3 sekund i 100km/t begynner å bli litt for langt bak til å spare mye. I Italia kjørte jeg 16 mil på motorvei (uten høydeforskjell) bak trailere og bobiler som stort sett lå i 90 km/t med ACC på 1. Det er vel under 2 sekunds avstand, og endte da opp med 130Wh/km i snittforbruk på en S 85D. Men ville ikke gjort det på veier med mye grus og støv...

[lunitiks]

https://en.wikipedia.org/wiki/Slipstream

https://en.wikipedia.org/wiki/Drafting_(aerodynamics)

https://en.wikipedia.org/wiki/Tailgating

[pwb]

http://www.autoblog.com/2007/10/28/mythbusters-drafting-10-feet-behind-a-big-rig-will-improve-mile/

[Haukeberg]

http://www.autoblog.com/2007/10/28/mythbusters-drafting-10-feet-behind-a-big-rig-will-improve-mile/

Denne var bra. Er kanskje ikke de store gevinstene i praksis. Men på langdistanse så kan jeg tyne noen ekstra km ut av bilen. Skal tenke på dette når jeg kjører.

[hnrk]

http://www.autoblog.com/2007/10/28/mythbusters-drafting-10-feet-behind-a-big-rig-will-improve-mile/

Denne var bra. Er kanskje ikke de store gevinstene i praksis. Men på langdistanse så kan jeg tyne noen ekstra km ut av bilen. Skal tenke på dette når jeg kjører.

Greit å spare noen watt her og der altså.. men å ligge tett opp til en lastebil er å be om steinsprutskader, den slipstreamen du ligger i vil påvirke alt løst langs veien og dra det inn i samme lomme som bilen din er i. Jeg gjort greia med i-MiEVen, og fikk en saftig rose i glasset som takk for innsatsen.

Jeg håper frontruta i TMX er tykkere og mer solid enn hva som er i trillingene, men uansett - det du sparer i strøm taper du fort i lakk-/glass-skader.

Just my $0.02 osv osv

[frankofobia]

http://www.autoblog.com/2007/10/28/mythbusters-drafting-10-feet-behind-a-big-rig-will-improve-mile/

Denne var bra. Er kanskje ikke de store gevinstene i praksis. Men på langdistanse så kan jeg tyne noen ekstra km ut av bilen. Skal tenke på dette når jeg kjører.

Greit å spare noen watt her og der altså.. men å ligge tett opp til en lastebil er å be om steinsprutskader, den slipstreamen du ligger i vil påvirke alt løst langs veien og dra det inn i samme lomme som bilen din er i. Jeg gjort greia med i-MiEVen, og fikk en saftig rose i glasset som takk for innsatsen.

Jeg håper frontruta i TMX er tykkere og mer solid enn hva som er i trillingene, men uansett - det du sparer i strøm taper du fort i lakk-/glass-skader.

Just my $0.02 osv osv

For ikke å snakke om bøter og mulig førerkortbeslag. Mindre enn ett sekund avstand til kjøretøyet foran gir automatisk førerkortbeslag på 3 måneder. Bor man slik til at rekkevidden på MX ikke holder uten å holde på med tailgating så har man ganske enkelt kjøpt feil bil ;-)