Tekniske ting vi lurer på

Startet av Goggen123, lør 20. aug 2016, kl. 13:05

« forrige - neste »

Inop

Noen som vet om det er 2016 eller 2017 modeller som blir levert ut nå?
Tesla Model 3, tidligere Ioniq, eUp og Leaf eier. Base i Bærum, Akershus.

HPSE

2017 har eg fått beskjed om. Min er produsert i August.. Står også 2017 i kontrakten.
Bosted Naustdal i Sogn og Fjordane

Bli medlem av Facebook gruppen "Blue Ioniq" om du har bestilt/fått en blå Ioniq :)

EspenM3


Inop

Tesla Model 3, tidligere Ioniq, eUp og Leaf eier. Base i Bærum, Akershus.

HPSE

Har fått denne beskjeden fra forhandler i dag angående Ioniq´en (EL): Laderen som medfølger har en bryter bakpå, hvor man kan veksle mellom L, M og H (6A, 9A, 12A).
Bosted Naustdal i Sogn og Fjordane

Bli medlem av Facebook gruppen "Blue Ioniq" om du har bestilt/fått en blå Ioniq :)

Crown

Sitat fra: HPSE på tir 20. sep 2016, kl. 17:26
Har fått denne beskjeden fra forhandler i dag angående Ioniq´en (EL): Laderen som medfølger har en bryter bakpå, hvor man kan veksle mellom L, M og H (6A, 9A, 12A).

Det er veldig positivt, da kan man slippe å tyne den eneste 10A-kursen til gamle bestemor når man er på besøk, men samtidig få en ikke alt for treg lading på kurser man er trygg på.
x 2016 Leaf 30kW
2017 Hyundai Ioniq electric, Aurora Silver, teknikk og skinn.
x 2019 Audi e-tron Exclusive++, galaxy blue/sort optikk
2022 Hyundai Ioniq 5 P45, Digital Teal green
Straks: 2022 Tesla model Y performance

TLO

Ja, takk for nye opplysninger om lading. Dette var opplysende, men Bilde 2 fra Elmo er kanskje feil? Det skal vel være Type 2 til Ioniq? Eller?

HPSE

Det er vel noe lignende bilde 1 vi får med bilen. Er type 2 kontakt som skal plugges i bilen (hvis eg har forstått det rett :-))
Bosted Naustdal i Sogn og Fjordane

Bli medlem av Facebook gruppen "Blue Ioniq" om du har bestilt/fått en blå Ioniq :)

Elmo

#68
Sitat fra: TLO på tir 20. sep 2016, kl. 19:21
Ja, takk for nye opplysninger om lading. Dette var opplysende, men Bilde 2 fra Elmo er kanskje feil? Det skal vel være Type 2 til Ioniq? Eller?
Det stemmer det (at bildet er litt feil). Jeg så det rett etter jeg hadde postet, men hensikten var jo å vise CEE så jeg lot det ligge :-[

EDIT: jeg byttet så CEE kabelen også er Type2 mot bilen ;)
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Elmo

#69
Sitat fra: HPSE på tir 20. sep 2016, kl. 19:31
Det er vel noe lignende bilde 1 vi får med bilen. Er type 2 kontakt som skal plugges i bilen (hvis eg har forstått det rett :-))
YES.
Og den er justerbar, men jeg er usikker på om den er 6-8-10A (som VW) eller 6-9-13 som noen sier.
Da jeg prøvekjørte fikk jeg ikke sett kladden med strøm på, og all info er lysbasert bak en sotet plate.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2025.44.25.4
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

bno

E-golf hr multilink oppheng i undervognen. Det er noe av det beste og mest støysvake og påkosteded opphenget. Hvilket oppheng har Ioniq. Noe som har sett på det? AmperaE har nærmest det motsatte billig og støyutsendelse er større.

moby666

Ioniq har multilink i hybriden, men fikk dessverre ikke plass til dette i elbilen. Er nok ikke like farlig i Ioniq som i AE da vekten til Ioniq er vesentlig lettere.

bno


HPSE

Sitat fra: Elmo på tir 20. sep 2016, kl. 21:30
Sitat fra: HPSE på tir 20. sep 2016, kl. 19:31
Det er vel noe lignende bilde 1 vi får med bilen. Er type 2 kontakt som skal plugges i bilen (hvis eg har forstått det rett :-))
YES.
Og den er justerbar, men jeg er usikker på om den er 6-8-10A (som VW) eller 6-9-13 som noen sier.
Da jeg prøvekjørte fikk jeg ikke sett kladden med strøm på, og all info er lysbasert bak en sotet plate.

Det er 6-9-12
Bosted Naustdal i Sogn og Fjordane

Bli medlem av Facebook gruppen "Blue Ioniq" om du har bestilt/fått en blå Ioniq :)

Inop

Noen som vet om det er auto-blending av midtspeilet i taket?
Tesla Model 3, tidligere Ioniq, eUp og Leaf eier. Base i Bærum, Akershus.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA