Vil forby ladbare hybdirder på offentlige ladestasjoner

[Mippen]

Mange steder er det nå betaling for å lade og/eller parkere for elbiler. I Bergen er for eksempel et av de mest populære knutepunktene "bygarasjen". Der var det gratis før. Nå koster det 50 % av normal takst å parkere, også kan man lade gratis i 6 timer på dagtid. Ubegrenset utenom arbeidstid. Flere av ladestasjonene som var på gateplan er nå også betalings plasser. Fortsatt er det nesten umulig å finne en ledig lade plass på for eksempel "bygarasjen".

Da har man ikke oppnådd annet enn å innføre p-avgift for elbiler. Poenget er at det må være dyrere å stå på en ladeplass, enn på p-plassen ved siden av. I bygarasjen kunne man f.eks hatt full p-avgift hvis man ønsker å lade, og 50% uten.

Da må de såfall innføre betaling for å lade og gi bøter til de som ikke lader. Bygarasjen har bom når du kjører inn og ut, så det er litt vanskelig å vite om elbilen som kjører inn skal lade eller ikke.

[Hansi]

La Grønn Kontakt eller Fortum drifte ladestasjonene og la de ta sin normale pris for saktelading så slipper man sannsynligvis ikke-fungerende ladere også? Ladeplikt som Mippen sier, bøtelegg hvis man står på ladeplass uten å lade

[stefse]

IKEA: 6 Elbiler parkert i Ladesone, 2 lader. 
Skal forresten sies at schuko stikkene deres er temmelig slappe i fisken.

[Øystein16]

Maksimalt 1 time gratis/rimeleg parkering med ladeplikt og 16 A bør vera tilbodet for alle ladbare bilar på offentlege (kommunale) plassar. Det bør sikre 20-25 km vidare kjøring/rekkevidde for flest mogeleg.