EU-kontroll

[RaBalder]

Var på EU-kontroll i dag og fikk ikke godkjent Nokian R3 255/35-20 vinterdekkene p.g.a for lav LI på 97.( gikk greit for 2 år siden).  Det står LI 98 i vognkortet med 245/45-19.
Har et ekstra sett sommerhjul 245/35-21 med LI 96. Mener at Tesla godkjenner dette. Noen som vet?

Dette er vel ikke noe å lure på.

Står det lastindex 98 i vognkortet, så må det brukes dekk med lastindex 98 eller høyere.

Og hva andre måtte mene påvirker ikke situasjonen i det hele tatt.

[snd]

Var på EU-kontroll i dag og fikk ikke godkjent Nokian R3 255/35-20 vinterdekkene p.g.a for lav LI på 97.( gikk greit for 2 år siden).  Det står LI 98 i vognkortet med 245/45-19.
Har et ekstra sett sommerhjul 245/35-21 med LI 96. Mener at Tesla godkjenner dette. Noen som vet?

Det er maks aksellast bak/foran som avgjør LI. F.eks.: P85DL har 1420 kg som gir 710 kg per dekk eller LI 96.

EDIT: Det står for øvrig LI 101 i vognkortet for min bil, selv om jeg kjøpte originale vinterhjul sammen med bilen fra Tesla med LI 96.

[Stig O]

Mener jo at P85 bilene de første årene ble levert med Micheline P2 dekk i 245/35-21, og de hadde LI 96!!

[snd]

Det er Tesla som registrerte bilene med lasteindeksen til dekkene de ble levert med. Uansett er det avgjørende å finne maks akselvekt og kalkulere LI etterpå.

[MuskElBil]

Var på EU-kontroll i dag og fikk ikke godkjent Nokian R3 255/35-20 vinterdekkene p.g.a for lav LI på 97.( gikk greit for 2 år siden).  Det står LI 98 i vognkortet med 245/45-19.
Har et ekstra sett sommerhjul 245/35-21 med LI 96. Mener at Tesla godkjenner dette. Noen som vet?

Slå opp bilen din på vegvesen.no
Tilfeldig sjekk av P85+ på finn.no:
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop%2Bog%2Bsalg/kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=EL30806
Denne har maks aksellast bak på 1420 kg, dvs 710 kg pr dekk som minimumskrav, som gir load index 96.
På foraksel krever den minimum 638 kg pr dekk, aksellast 1276 kg, som gir minimum load index 93.
Eksempel på tabell på load index: https://bridgestone.no/lasteindeks-dekk.html
Dette er uavhengig av kva som står i vognkortet.
Load index tall i vognkortet henviser kun til orginaldekka som sto på bilen levert fra fabrikk, og er følgelig ikkje eit minimumskrav verken på eu kontroll eller andre sammenhenger.

Be kontrolløren på verkstedet lese seg opp på regelverket han skal forholde seg til og be han slette denne anmerkningen på eu kontrollen uten noko meir om og men.

[alda]

Skal ha första EU-kontroll på bilen. Tips på bra ställe i Oslo-vest/Bærum som någon använt nyligen?

[Stig O]

Var på EU-kontroll i dag og fikk ikke godkjent Nokian R3 255/35-20 vinterdekkene p.g.a for lav LI på 97.( gikk greit for 2 år siden).  Det står LI 98 i vognkortet med 245/45-19.
Har et ekstra sett sommerhjul 245/35-21 med LI 96. Mener at Tesla godkjenner dette. Noen som vet?

Slå opp bilen din på vegvesen.no
Tilfeldig sjekk av P85+ på finn.no:
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop%2Bog%2Bsalg/kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=EL30806
Denne har maks aksellast bak på 1420 kg, dvs 710 kg pr dekk som minimumskrav, som gir load index 96.
På foraksel krever den minimum 638 kg pr dekk, aksellast 1276 kg, som gir minimum load index 93.
Eksempel på tabell på load index: https://bridgestone.no/lasteindeks-dekk.html
Dette er uavhengig av kva som står i vognkortet.
Load index tall i vognkortet henviser kun til orginaldekka som sto på bilen levert fra fabrikk, og er følgelig ikkje eit minimumskrav verken på eu kontroll eller andre sammenhenger.

Be kontrolløren på verkstedet lese seg opp på regelverket han skal forholde seg til og be han slette denne anmerkningen på eu kontrollen uten noko meir om og men.

Dette ble vanskeligere enn jeg trodde. Kjøpte bilen med 19" hjul, da jeg ville kjøpe tredjeparts 21" felger som ikke alle har. Leverte disse til Tesla, og fikk de montert på før jeg tok ut bilen. Tenkte ikke over at det gjorde noe om det stod 19" i vognkortet, da Model S blir levert med begge deler. Problemet nå er at det står LI 98 og 1276kg framme og 1500 kg bak. Har ringt både Tesla og Vegvesen uten og komme noen vei. Tesla sier jeg må ta det opp med Vegvesen, og Vegvesen sier Tesla må ta saken. Regner med det er en del som har "oppgradert" til 21" som har 19" i vognkortet. Råd mottas med takk!
Det er to forskjellige typegodkjenninger. En for 19" (5786.003/2013 og 5786.006/2013 for 21")
Håper det lar seg ordne uten og betale ny registreringsavgift på bilen!$%&

[Muffinman]

Hmm, er det ikke fritak fra omregistreringsavgift på elbil?

Uansett, ville bare vist bilen med 19" og ferdig med det. Får sikkert låne et sett av noen bekjente Tesla-venner. Hadde du vært på nordvestlandet skulle det ihvertfall ordnet seg

[Stig O]

Ja det blir en nødløsning, men hadde vært greit og ordnet opp i dette til den dagen den skal selges.

[MuskElBil]

Frå kontrollinstruks til PKK (EU kontroll):
Merk at kjøretøy i vognkort kan være oppgitt med lastindeks og hastighetsindeks i samsvar med dekkene som var montert på fabrikk, og at dette ikke nødvendigvis er minimumskravet. Lastindeks og
hastighetsindeks skal tilfredsstille kjøretøyets tekniske spesifikasjoner (største tillatte akselvekter og topphastighet).

Nyttig tilleggsinformasjon:
Dersom dekkdimensjon ikke samsvarer med vognkort eller informasjon gitt av Statens vegvesen godtas tillatelse fra fabrikant som bekrefter alternativ dekkdimensjon. Tillatelse fra fabrikant kan være i form av
enten dokumentasjon/bekreftelse fra fabrikant, original klistrelapp på kjøretøyet eller informasjon i instruksjonsbok hvor det tydelig kommer frem alternativ dekkdimensjon for aktuell modell.

Alternative fabrikk godkjente dimensjoner er ofte opplistet i bilens instruksjonsbok, og av og til også påskrevet i vognkort.
I instruksjonsboka til min S100D er det opplista både 19" std, 21"std og 21" staggered dimensjoner.
Dette er generell info fra Tesla ang model S, men er usikker på om instruksjonsbok til facelift og pre facelift inneholder vesentlige forskjeller.

Slik eg ser det skal ikkje 21" være problem på bilen din, men om du har maks aksellast på 1500kg bak kan nok Li97 dekk gi deg problem. Prøv å finn ut om dette er korrekt aksellast for din bil. Står som regel på et klistremerke i døråpning e.l. der du også finner VIN osv.

[Muffinman]

Mener jo at P85 bilene de første årene ble levert med Micheline P2 dekk i 245/35-21, og de hadde LI 96!!
[/quote
De ble levert med Michelin PS2 eller Continental 5p. Jeg fikk sistnevnte. Verste dekkene jeg har hatt med god margin.