Ioniq-bestillinger

[Gizmo]

Bestilte bil i dag. Levering er forventet oktober/november, men tidspunkt er ikke fastsatt. Produksjon er faktisk ikke i gang før neste måned. Forhandleren i Oslo får demobiler i august.

Bilen kommer i én utgave foreløpig til 260' inkl levering. I tillegg ca 5100 for metallic, 10.000 for vinterhjul og 10-11000 for skinnseter med avkjøling.

Jeg tror ikke specsene er komplette enda, og tilvalg er ikke helt endelig (altså mulig det kommer flere tilvalg)men det som er annonsert:
Android auto, sikkerhetspakke, BT handsfree, 16" lettmetallfelger (i den koreanske utgaven var det 17", det blir vel et tilvalg), oppvarmet skinnratt, Adaptiv cruise ctrl, 2 soners klimaanlegg, 6,6kW lader, el. seteregulering foran, varmepumpe, multifunksjonsratt, hurtiglading 70kW, LED kjørelys, 8" skjerm, regnsensor, trådløs mobillading, parksensor f/b, DAB+, ryggekamera, navigasjon.

Den utstilte modellen hadde soltak, så jeg antar det er inkludert.

garanti:
5 år/ubegr. km
8 år/200.000 km batteri
8 år veiassistanse
10 års mapcare

[Stikkkontakt]

hurtiglading 70kW

Er det tilgjengelige ladere som støtter slik hastighet?

[Speeder]

hurtiglading 70kW

Er det tilgjengelige ladere som støtter slik hastighet?

Artic Road har vel noen? Men standarden er ennå ikke åpnet for dette..

Mye fin info Gizmo. Hva er batteristørrelsen?

[Gizmo]

Ja, godt spørsmål. Det stod faktisk ingenting om batteristørrelsen. Men det er vel tidligere annonsert å være 28 kWh, men er ikke sikker på om det er netto eller brutto kapasitet.

[ProsjektX]

Det er 28kw brutto. Soltak vil ikke være tilgjengelig.

[Gizmo]

f***....

[moby666]

Prisen er nok konkurransedyktig mot andre biler i samme klasse, men desverre ikke bra nok for de som vil bytte fra soul, egolf, Leaf osv. Hadde håpet de klarte å levere bilen til under 250, iogmed batteriet er allerede blant de minste

[ProsjektX]

Enig om prisen. Burde ligget på 250 i stedet. Hørte først det skulle være 2 utstyrsvarianter, med startpris på 230 og teknikk til 250. Vi får se...

Når det er sagt, det kan vel være at det dukker opp en kampanje etterhvert?

Noen med erfaring i å prute på nybil i det siste..?

[Gizmo]

Da jeg la inn bestillingen fikk jeg vite at prisen er en pre-lanseringskampanje og at den offisielle prisen blir høyere(!). Jeg vet ikke hvor godt det da vil stemme med at bilen skulle bli så mye billigere enn Leaf.

Angående soltak, på den koreanske Hyundai-siden skal EV-modellen selges med soltak som opsjon, på begge utstyrsvarianter av bilen. Er det noen som kan forstå hvorfor man da ikke vil tilby soltak i Europa/Norden overhodet?

[rullemann]

Noen som har forhørt seg om Agrol rabatt på disse bilene? Ser det er 8 prosent rabatt på nybil og 10 prosent på tilleggsutstyr:
https://agrol.no/avtaler/bil/hyundai

[moby666]

Rabatten blir nok avhengig av hvor mye de selger. Sliter de med å selge så blir det lettere å få rabatt, men kanskje ikke så bra på lang sikt? Var i utgangspunktet positiv til denne bilen, men den kommer nok litt for sent og det mangler også en app...

[Trond.m]

Noen som har forhørt seg om Agrol rabatt på disse bilene? Ser det er 8 prosent rabatt på nybil og 10 prosent på tilleggsutstyr:
https://agrol.no/avtaler/bil/hyundai

Bertel O. Steen som er importør pleier å operere med redusert rabatt for elbiler.
Eks.
Kia 8 % på vanlig bil, 4 % på elbil
Peugeot 8 %, 3,5 % på elbil
Citroen elbil 0%
Mercedes elbil 0 % ?

Forhandleren jeg snakket med visste ikke, men jeg antar 3-4 %.

[Trond.m]

Fikk svar fra forhandler nå. Det er hele 0 (Null) %  Agrol rabatt på Ioniq   

[rullemann]

Fikk svar fra forhandler nå. Det er hele 0 (Null) %  Agrol rabatt på Ioniq   

Det er jo rimelig elendig når det står:
"8 prosent rabatt på alle nye Hyundai-modeller" (min utheving).

[Trond.m]

Ja, det kan du si. Men det er jo Agrol som har skrevet det, og da hadde de ikke noen elbil. Men det betyr bare at Ionic ble enda mindre attraktiv i forhold til de konkurrentene som gir storkunderabatter.