Etterstramme drivaksel

[lifern]

Da har jeg undersøkt ulyder.
Alle bremser ok.
Etterstrammet den store muttern på hjullager /aksel/navet.
Klarte ikke mer enn et pr mm.
Kjørt 3 mil etterpå.
Ingen ulyder.
Litt rart om det skulle så lite til, men, men.
Kjører litt til.

[nr1rayner]

Hadde du noen låsing av mutteren?
Ganske vanlig med en "kopp" med låsesplint (?) som går gjennom akselen, husker ikke hvordan det var på Leafen. Blir hjulbytte på meg typ neste uke, så kan se på min da 
Vet ikke spec på Leafen, men disse mutterne sitter "normalt" med rundtomkring 200-300Nm.

[lifern]

Ja,det er en låsesplint og en liten "kopp".
Har kjørt 6 mil i dag uten en eneste ulyd.

[nr1rayner]

Ja,det er en låsesplint og en liten "kopp".
Har kjørt 6 mil i dag uten en eneste ulyd.

Hmm, merkelig, splinten og "koppen" skal selvsagt sørge for at mutteren ikke løsner..
Enkelte biler har koniske hjullagre, som må etterstrammes nå og da.
Men lagrene på de fleste nyere biler er "hermetiske", og skal bare trekkes til med riktig moment. Skal da være slik på Leafen også.
Ser ingen vesentlig grunn til at du skal ha slitasje på noe annet enn kulene i hjullageret, og drivknute, hvor ingen av de skal påvirke strammingen.
Ser ikke helt logikken i dette, men dog: Det kan hende at du har fått en deformering av lageret og det må påregnes skiftet snart.
Med 97'km på telleren er det da heller ikke unormalt at det må byttes lager..
Bedre forklaring kan ikke jeg komme med i hvert fall..

[lifern]

Mutteren var ikke løs så jeg er enig i at dette var merkelig.Når hjullager tar kveld er det som regel en during.
Nå er det helt stille så da lar jeg det være sånn til lyden kommer tilbake.

[nr1rayner]

til lyden kommer tilbake.

Hehe, for å være optimist liksom...