Salgstall mars 2016

Startet av Rottert, søn 03. apr 2016, kl. 08:38

« forrige - neste »

Rottert

Er vel kanskje 30kwh utgaven som har boostet salget igjen?
Blir ikke noe mindre leafer på veiene framover... :)

Carl Anton Stenling

Dette viser bare at rekkevidde er en viktig faktor i elbilmarkedet. For øyeblikket kommer Leaf 30 kWh lengst av normalelbilene, selv om Soul for noen bruksmønstre har lignende rekkevidde.

En annen viktig faktor er jo at man faktisk kan levere biler. Her har Soul litt å gå på og Leaf har samlet opp etterspørsel en tid for å levere nå.

Blir spennende å se hvilken innvirkning lanseringen av Tesla Model 3 får på salget av Leafen.
Hyundai Ioniq 2019
Tesla Model 3 2019
Nissan Leaf 2015
Lommedalen, Bærum

nr1rayner

Sitat fra: Carl Anton Stenling på søn 03. apr 2016, kl. 08:54
Dette viser bare at rekkevidde er en viktig faktor i elbilmarkedet.
Absolutt! Hadde Opel Ampera-e og/eller Tesla 3 vært i butikkene nå hadde vel salgstall hos alle de andre stupt. Da selvsagt sett at de holder de prisene som er estimert...
Så tidlig som vi enda er i elbilsammenheng vil nok hver modell som kommer (med folkelig pris) med merkbart økt rekkevidde "flytte" salget.

Sitat fra: Carl Anton Stenling på søn 03. apr 2016, kl. 08:54
Blir spennende å se hvilken innvirkning lanseringen av Tesla Model 3 får på salget av Leafen.
De har vel fått mange bestillinger allerede, men det er nok også mange som ikke gidder å vente i 2 år. Mulig mange kjøper en Leaf å ha i mellomtiden også  ;) Så jeg tror nok ikke Model 3 påvirker salgstall så mye, enda...
Trondheim
-13 Leaf Tekna, Norsk bil

Har eid -92 Kewet El-jet 2
Og en hel haug av fossile biler (og moped, MC, ATV, traktor), alt fra Ligier Ambra til Ford Transit

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA