Respekt for skilt og yrkessjåfører.

[Kavorka]

Hehe! Google er en two faced bitch..

Jeg er nok ikke så oppvakt. Spesielt dette underskiltet i post 1 kunne forvirret meg. Det er ikke et ønske om å "ta meg til rette", eller å utnytte system fordi det er juridisk gap i matrisen

[Øyvind.h]

Ja Ladbar Taxi kan bety så mangt. Sikkert derfor eksosbiler parkerer på plasser hvor det står Ladbar motorvogn

[AppleKnocker]

Regner med denne plassen blir flittig brukt av evnt Ubersjåfører med elbil. Reinspikka pirattaxi er vel også greit så lenge kjører noe ladbart. Hvis ikke blir det som at Statoil skal påta seg rollen som Politi og nekte mistenkte pirattaxier å fylle diesel

[Sele]

Nå har det seg sånn at Uber ikke er noe taxiselskap.

Uber ble grunnlagt under navnet «UberCab» av Travis Kalanick og Garrett Camp i 2009 og mobilappen ble lansert i juni dette året. Initiativtakerne fjernet «Cab» i navnet for å distansere seg fra ulike lovers definisjoner av taxi.

[AppleKnocker]

Ordet taxi finnes ikke i norsk lovgivning. Det heter drosje.

[Sele]

Men betyr det samme,kreativiteten din er stor men det blir ikke mer lovlig for det.

[AppleKnocker]

Ansvaret for å stoppe kreative tolkninger ligger hos de som setter opp skiltet. I dette tilfellet har de ikke gjort en særlig imponerende jobb.

[Sele]

I skiltforskriften omtales lovteksten som drosje og skilt som brukes taxi. Utøvende myndighet har ikke tatt høyde for at landets innbyggere ikke skjønner at når drosje og taxi brukes sammen i loven så betyr det det samme.

[als77]

Her er et utvalg skilter for andre ladeplasser. Disse skiltene virker det som om alle forstår og er enige med intensjonen til

Siden tråden har utviklet seg til personangrep så er det kanskje på tide å slette den, men for å ta den litt of topic så begynte jeg å lure på hva de nederste bildene betyr; "ladbar hybrid under lading"? I tillegg til elbiler, eller kun for hybrider? Jeg er ikke prinsipielt imot at hybrider kan få enerett enkelte plasser, men begrenset til 16 timer? Hvilken hybrid har behov for å lade i 16 timer? Og hva med det nederste skiltet nr to; er det smør på flesk her, eller er det en presisering at ladbare hybrider må betale (mens elbiler ikke må det)?

[Klykken]

Hybrider må betale, sikkert en redusert avgift, og kan stå på plasser for ladbare motorvogner såfremt de lader. Og de, likt alle andre, kan stå parkert maks 16 timer, ja.

[elbil-1]

Såfremt det ikke står ettertrykkelig at hybrider er fritatt p-avgift, så må de betale avgift for å lade ja..

og det er bare på skilt nummer 1 at det faktisk settes krav til å skulle lade (og da bare hybrider) alle andre kan løse p-bilett og parkere.

Elbiler kan parkere gratis, uten å lade også.


Dette viser det komplette skiltkaoset som råder rundt om i landet.

Eneste korrekte skilt hadde vært:
Ladende, ladbar
motorvogn og
fritatt P-Avgift.


(mener at ladbar motorvogn er definert som El-Bil og Ladbar hybrid i vegtrafikkloven)

Men det kan hende at også en el-motorsykkel, bil med motorvarmer/batterilader etc. også hadde kommet inn under retningslinjene)

[pwb]

Hvorfor skal en Tesla bruke en ladeplass som bare har 1 time dag etter dag? Alle ladeplassene i Oslo burde vært forbeholdt små elbiler.

[turfsurf]

Hvorfor det?

[jkirkebo]

Hvorfor skal en Tesla bruke en ladeplass som bare har 1 time dag etter dag? Alle ladeplassene i Oslo burde vært forbeholdt små elbiler.

Så jeg som ofte skal rett på hytta etter jobb (som f.eks til fredag) er henvist til å stoppe for CHAdeMO-lading?

[Klykken]

Man kan selvsagt ikke differensiere på biltype innenfor en gruppe (ladbare biler).