Bergen - Drøbak

Startet av Mazzbot, ons 03. feb 2016, kl. 07:39

« forrige - neste »

Østfold

Sitat fra: Mazzbot på ons 10. feb 2016, kl. 22:43
Hvordan oppfører leaf seg på motorvei i 110 sone ? Tenkte å besøke slektninger som bor like ved Hamar og fra Oslo og dit er det mye motorvei .

Ser det er lading på minnesund og espa iallefall. Hvis jeg legger meg I 80 km/t kan jeg komme hvor langt ? Er bare vant til vestlandsvær og veier ..

leafnor

Sitat fra: Mazzbot på ons 10. feb 2016, kl. 22:43
Hvordan oppfører leaf seg på motorvei i 110 sone ? Tenkte å besøke slektninger som bor like ved Hamar og fra Oslo og dit er det mye motorvei .

Ser det er lading på minnesund og espa iallefall. Hvis jeg legger meg I 80 km/t kan jeg komme hvor langt ? Er bare vant til vestlandsvær og veier ..
Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

Mazzbot

Det blir å kjøre E134 over Haukeli , kjører så Hardangervidda tilbake igjen ! Kommer til å stoope ofte ! Eneste jeg ser for meg er strekningen myrkdalen - Odda Som er 117 km , får jo mye regen fra fjellet så burde ikke været noe problem .

Bare håper været blir mildere , 3 meter snø på Røldal nå er ikke akkurat betryggende
Tesla model 3 reservert 31/3 .

Bjoris

Det blir interessant å se forskjellen på 24 og 30 på samme ruta, håper vi frå sammenlignbare forhold:). Siden jeg har leilighet på Seljestad kjører jeg nok opp der torsdag kveld og får selvsagt ett mye bedre utgangspunkt enn deg i såfall. Starter fra Seljestad med 100%, 600 moh.

Men jeg kommer nok også til å lade ofte og lite, men det er vil nok være nødvendig å komme inn med lav SOC skal en få rask lading, jeg opplevde iallefall at når jeg startet med 46% så gikk ladingen opp til 70% mye tregere enn nå jeg startet med lav SOC. Varmer batteri hadde jeg også, dette var litt skuffende og kompliserer det å lade raskt og lite. Hadde forventet full effekt til 70% uansett hvilken SOC under det jeg startet med, nå kan det skyldes laderen, men noen som vet?

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA