Lading ved kuldegrader

[Ciumpalac]

Med kuldegrader som vi har nå, merkerer jeg nedgang i både kraft of rekkevidde. Jeg vet at med de nye elbilene kan man oppnå riktig temperaturen i batteriene ved å lade oftere før kjøring, men gjelder samme med NiCad batteriene som vi har? Når man ikke har oppvarmet garasje er det bedre for batteriene å lade oftere, eller begynne rett med kjøringen når batteriene er i minusgrader?

[Helge]

Kjølekretsen på de eldre PSA elbilene må vel nesten sies å være "overdimensjonert" og kjøler vel mye (ikke minst når det er kaldt). Å lade opp kortest mulig tid før man kjører er gunstig på flere måter, men hvor stor effekt det har mht kraft i kaldt vær er jeg for min del usikker på.

[Elmo]

Med kuldegrader som vi har nå, merkerer jeg nedgang i både kraft of rekkevidde.

Det at bilen blir tregere når det er mange minus har nok mere med at alt drivverk, fett og olje er frosset, enn at batteriene er kalde. Og med det mer-forbruket det gir blir rekkevidden kortere
Så det er bare å lade normalt og innfinne seg med "problemet".

[elektrolux]

Uansett lurt å legge en papp plate framfor radiatoren. Kommer uansett nok luft forbi.

Har kjørt med 20C batteritemperatur som synker til 5C i 0C utetemperatur etter kun få km.

[Ciumpalac]

Uansett lurt å legge en papp plate framfor radiatoren. Kommer uansett nok luft forbi.

Har ikke tenkt om det, er nok bedre enn ingenting. Nå er det plussgrader og nedbør igjen, neste gang temperaturen stuper vil jeg prøve denne metoden og ser om det gir noe effekt.

[Helge]

Uansett lurt å legge en papp plate framfor radiatoren. Kommer uansett nok luft forbi.

Har ikke tenkt om det, er nok bedre enn ingenting. Nå er det plussgrader og nedbør igjen, neste gang temperaturen stuper vil jeg prøve denne metoden og ser om det gir noe effekt.

Den papp platen kan nok med fordel være der alle vintermånedene uansett om det er pluss 10 eller minus 10

[Elmo]

Den papp platen kan nok med fordel være der alle vintermånedene uansett om det er pluss 10 eller minus 10

Det er iallefall garantert ikke noe problem/fare med å ha den der fra +10 gr.  Gjerne +15 og for den saks skyld.