Blir så eitranes for#*_%&!!!

[arthur]

Du har vell oppdaget som meg at veldig mange elbilister er noen super gjerrige egoister.
Tenker kun på seg selv og veldig opptatt av hva som er gratis.

Denne "egenskapen" er vel ikke forbeholdt elbilister vil jeg hevde.

[RaBalder]

Du har vell oppdaget som meg at veldig mange elbilister er noen super gjerrige egoister.
Tenker kun på seg selv og veldig opptatt av hva som er gratis.

Denne "egenskapen" er vel ikke forbeholdt elbilister vil jeg hevde.

Får sitere OlsenBanden. Tror det var Dynamitt-Harry.

"Alle andre tenker bare på seg selv.  Det er bare jeg som tenker på meg."

[werner]

På Outlet i Vestby var det en Leaf eier som ikke nøyde seg med å bruke en kontakt men hadde  okkupert 2 (det er 3 på deling i hele senteret). En til lading og en annen til å fyre opp en elektrisk kupevarmer. I slike tilfeller bør en ikke ha noen samvittighetsproblemer med å ta ut kupevarmeren for å bruke kontakten selv til det den er reservert for --- elbil lading.

[3irikur]

På Outlet i Vestby var det en Leaf eier som ikke nøyde seg med å bruke en kontakt men hadde  okkupert 2 (det er 3 på deling i hele senteret). En til lading og en annen til å fyre opp en elektrisk kupevarmer. I slike tilfeller bør en ikke ha noen samvittighetsproblemer med å ta ut kupevarmeren for å bruke kontakten selv til det den er reservert for --- elbil lading.

Det er helt merkelig. Leaf har godt varmeapparat som kan varme bilen uten egen kupevarmer!

Jeg hadde ikke hatt noen problemer med å trekke ut kabelen til kupevarmeren om jeg trengte lading selv!

[cra]

Er da nokon her inne som har tørt å parkere inne ein fossilbil eller ein elbil som ikkje ladar.

Mener å ha lest på furumet her om en som statuerte et slikt eksempel for noen år siden, ja.  

[fredag]

Svært frustrende, men mange tror de må parkere på ladeplassene for å parkere gratis.

Her trenges folkeopplysning

Ladeplassene i Oslo må omreguleres fra parkeringsplasser til ladeplasser. Og ladeplasser må skiltes med "parkering forbudt"-skilt, og underskilt om hvor lenge det er lov å lade. Dessuten må det koste en symbolsk slant med penger å lade.

Holdningsendringen kommer etterhvert som bøtene begynner å bli skrevet ut.

[HenryJac]

Svært frustrende, men mange tror de må parkere på ladeplassene for å parkere gratis.

Her trenges folkeopplysning

Ladeplassene i Oslo må omreguleres fra parkeringsplasser til ladeplasser. Og ladeplasser må skiltes med "parkering forbudt"-skilt, og underskilt om hvor lenge det er lov å lade. Dessuten må det koste en symbolsk slant med penger å lade.

Holdningsendringen kommer etterhvert som bøtene begynner å bli skrevet ut.

Hadde vært genialt ettersom 5 av 6 ladeplasser ved jobben min sto det biler uten å lade.
Har egentlig sett at det er fleste Leaf eiere som ikke lader ved disse plassene. Før var det faktisk flest Tesla biler som sto uten å lade, nå står det nesten ingen Teslaer og mest Leaf uten å lade.
Nesten tenke på å begynne å lage noen lapper å klistre på front ruta dems. Helst rett i glaninga og sånn hærk som bare fliser opp og er et helvette å pelle av så det tar tid å fjærne.

En hilsen på innsiden som eier ser når dem sitter inn og en annen på utsiden som "mobber" på utsiden.

[Rio]

Man må jo heller bygge ut langt flere normalladeplasser, og i tillegg reservere vanlige parkeringsplasser til elbiler.

Å kreve "lading" betyr bare at folk sympatilader (plugger inn ladekabelen for syns skyld).

[Sandpusher]

Svært frustrende, men mange tror de må parkere på ladeplassene for å parkere gratis.

Her trenges folkeopplysning

Ladeplassene i Oslo må omreguleres fra parkeringsplasser til ladeplasser. Og ladeplasser må skiltes med "parkering forbudt"-skilt, og underskilt om hvor lenge det er lov å lade. Dessuten må det koste en symbolsk slant med penger å lade.

Holdningsendringen kommer etterhvert som bøtene begynner å bli skrevet ut.

Så enkelt kan det faktisk gjøres. Genialt forslag, synd du ikke er politiker, for da skulle jeg stemt på deg. (At du ikke er politiker er innlysende, hvis noen lurte)

[Sandpusher]

Man må jo heller bygge ut langt flere normalladeplasser, og i tillegg reservere vanlige parkeringsplasser til elbiler.

Å kreve "lading" betyr bare at folk sympatilader (plugger inn ladekabelen for syns skyld).

Lading "for syns skyld" er ikke et så stort problem etter min mening, den soleklart største årsaken til u-lading er ignoranse, folk flest vet ikke at de kan parkere fritt på alle offentlige parkeringsplasser. Den nest-største årsaken er latskap. Min hypotese er at begge disse årsakene forsvinner med fredags løsning. Rett og slett en blå ballong med rød ring rundt, og en fin rød slash på toppen av det hele. Problem solved.

[Rio]

Man må jo heller bygge ut langt flere normalladeplasser, og i tillegg reservere vanlige parkeringsplasser til elbiler.

Å kreve "lading" betyr bare at folk sympatilader (plugger inn ladekabelen for syns skyld).

Lading "for syns skyld" er ikke et så stort problem etter min mening, den soleklart største årsaken til u-lading er ignoranse, folk flest vet ikke at de kan parkere fritt på alle offentlige parkeringsplasser. Den nest-største årsaken er latskap. Min hypotese er at begge disse årsakene forsvinner med fredags løsning. Rett og slett en blå ballong med rød ring rundt, og en fin rød slash på toppen av det hele. Problem solved.

I Oslo så kan man ikke parkere gratis hele dagen på gateparkering, bortsett fra på ladeplassene. Utenom så er det stort sett maks 2 timer.

Ergo må man finne områder (uten ladere) hvor elbiler kan parkere 10 timer, slik at de ikke okkuperer ladeplassene.

Slik det er nå står valget mellom å betaler dyrt for parkering hele dagen, eller bruke en ladeplass (og ev. måtte bruke 30 sekunder på å plugge inn, dersom de ble påkrevd).

[bosonic]

Er da nokon her inne som har tørt å parkere inne ein fossilbil eller ein elbil som ikkje ladar.

Mener å ha lest på furumet her om en som statuerte et slikt eksempel for noen år siden, ja.  

Mener det var elektrolux i Stavanger 

[Panduck]

Takk tesla egomann.

Mulig jeg traff han på Råholt når han gikk fra bilen. "Du står på en semighurtiglader uten å lade." sa jeg. "Står ikke noe skilt om at det ikke er lov" sa han.

Her var det ikke snakk om å blokkere en stakkars gammel stikkontakt, men en 22kW type2 lader. Det var MASSE ledig plass.

[Panduck]

Ladeplassene i Oslo må omreguleres fra parkeringsplasser til ladeplasser. Og ladeplasser må skiltes med "parkering forbudt"-skilt, og underskilt om hvor lenge det er lov å lade. Dessuten må det koste en symbolsk slant med penger å lade.

Holdningsendringen kommer etterhvert som bøtene begynner å bli skrevet ut.

Støttes 100%!

[Powerflux]

"Du står på en semighurtiglader uten å lade." sa jeg. "Står ikke noe skilt om at det ikke er lov" sa han.

Og så lurer folk på hvorfor bilene deres blir ripet opp fra forlykt til baklykt..............