over til vinterhjul

Startet av werner, tir 03. nov 2015, kl. 16:14

« forrige - neste »

werner

Nå er tiden for å bytte til vinterhjul. Jeg har trykksensorer, er det noe jeg bør passe på ?
Jeg har garasjejekk, bruker man noen form for overgang/ jigg for å jekke opp bilen. Noe annet å passe på ?

Carl Anton Stenling

Jeg freste ut et spor i en jekkpute for å passe til jekkepunktet på bilen. Ellers var skiftet uproblematisk.
Hyundai Ioniq 2019
Tesla Model 3 2019
Nissan Leaf 2015
Lommedalen, Bærum

werner

Piggdekk er på. Skiftet gikk helt uproblematisk. Hadde regnet med gul lampe fra dekktrykksensor etter hjulskifte men den har jeg ikke sett noe til. Men, elbil er tunge saker I forhold til hva jeg har hatt tidligere. Bilen vred på seg og garasjejekken fulgte med. Bilen datt ned, men jeg hadde jeg sikret meg med hjul og planke  under bilen. Bare å sette jekken under og jekke opp en gang til. Til våren stiller jeg med større garasjejekk.

Christer

Følger det ikke med jekk?

Det er ikke det på min nye Leaf, men tenkte at det skyldtes en glipp fra forhandler.
-----------------------------------

Nissan Leaf Nordic 2015 - lev medio mai

Olee

Nei, det fant jeg også ut når jeg var klar med nesten alt annet! :P

kavorland

Skifta te vinterdekk idag, og vart litt forundra då eg pakka opp dei nye fint innpakka pakkana frå forhandlar.
Fire flett nye alu felg , med fire kliss like continental contivikingcontact med assymetriske mønster.
Noko som gjer at dei har ulikt rulleretning på kver side av bilen !
Dekka er kun merka med inside, som var på innsida, og ingen rulleretning.

Eg er ingen dekk ekspert, men har dette noko å seie i det heile tatt ?
Nissan Leaf Tekna 2015 svart
Toyota Avensis 2005 D4D ( 152 " Km)
Chrysler Grand Voyager 1997 7 seter (368 " km)
http://vid763.photobucket.com/albums/xx273/kavorland1968/Griffon/DSCF3284.mp4

leafnor

Sitat fra: kavorland på søn 22. nov 2015, kl. 22:28
Skifta te vinterdekk idag, og vart litt forundra då eg pakka opp dei nye fint innpakka pakkana frå forhandlar.
Fire flett nye alu felg , med fire kliss like continental contivikingcontact med assymetriske mønster.
Noko som gjer at dei har ulikt rulleretning på kver side av bilen !
Dekka er kun merka med inside, som var på innsida, og ingen rulleretning.

Eg er ingen dekk ekspert, men har dette noko å seie i det heile tatt ?
Når dekka er assymetriske er det å få innsiden inn som greit, så det blir assymetrisk på bilen.
Hva er tallet bak teksten contivikingcontakt, 5 eller 6. Greieste er om det er 6, for 5 dekkene ruller "så og si ikke"!
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,18096.msg423537.html#msg423537
Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

kavorland

Leafnor, Takk for svar.
Dekka er heldigvis merka 6, altså rullemotstand klasse C så eg vonar dei er betre enn det som var skildra i lenken din.
Nissan Leaf Tekna 2015 svart
Toyota Avensis 2005 D4D ( 152 " Km)
Chrysler Grand Voyager 1997 7 seter (368 " km)
http://vid763.photobucket.com/albums/xx273/kavorland1968/Griffon/DSCF3284.mp4

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA