Problemer med standard ladeplugg som sitter fast i bilen

Startet av rogersen, tir 29. sep 2015, kl. 15:55

« forrige - neste »

rogersen

I går fikk jeg plutselig ikke koblet ladekabelen fra bilen. Det var umulig å få trykket knappen bakerst på pluggen, så pluggen ville ikke løsne fra bilen. Fikk etter hvert løst det ved å lirke opp "kroken" foran som var festet inni bilen med et tynt skrujern.

Hos forhandler hadde de ikke vært ute for dette før. Det klarte ikke å åpne ladepluggen. Jeg tror det kanskje kan ha satt seg fast en liten stein eller noe under knappen og at dette hindrer den i å bli trykket ned. Noen som har vært borti noe lignende?

leafnor

Sitat fra: rogersen på tir 29. sep 2015, kl. 15:55
I går fikk jeg plutselig ikke koblet ladekabelen fra bilen. Det var umulig å få trykket knappen bakerst på pluggen, så pluggen ville ikke løsne fra bilen. Fikk etter hvert løst det ved å lirke opp "kroken" foran som var festet inni bilen med et tynt skrujern.

Hos forhandler hadde de ikke vært ute for dette før. Det klarte ikke å åpne ladepluggen. Jeg tror det kanskje kan ha satt seg fast en liten stein eller noe under knappen og at dette hindrer den i å bli trykket ned. Noen som har vært borti noe lignende?
Er dette en årsmodell med låsing av ladekabel til bilen? 2013=>?
Så at det er noe med den låsemekanismen som trøbler?
Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

nr1rayner

Mener å ha lest en plass at flere har vært borti dette.
Lurer på om det var en svakhet på noen utgaver av den originale laderen, men husker ikke helt..
De sier omtrent alltid hos forhandler at "dette har vi ikke hørt om før", så ikke ta alt de sier for god fisk  ;)
Trondheim
-13 Leaf Tekna, Norsk bil

Har eid -92 Kewet El-jet 2
Og en hel haug av fossile biler (og moped, MC, ATV, traktor), alt fra Ligier Ambra til Ford Transit

rogersen

Sitat fra: leafnor på tir 29. sep 2015, kl. 17:05
Sitat fra: rogersen på tir 29. sep 2015, kl. 15:55
I går fikk jeg plutselig ikke koblet ladekabelen fra bilen. Det var umulig å få trykket knappen bakerst på pluggen, så pluggen ville ikke løsne fra bilen. Fikk etter hvert løst det ved å lirke opp "kroken" foran som var festet inni bilen med et tynt skrujern.

Hos forhandler hadde de ikke vært ute for dette før. Det klarte ikke å åpne ladepluggen. Jeg tror det kanskje kan ha satt seg fast en liten stein eller noe under knappen og at dette hindrer den i å bli trykket ned. Noen som har vært borti noe lignende?
Er dette en årsmodell med låsing av ladekabel til bilen? 2013=>?
Så at det er noe med den låsemekanismen som trøbler?

Nei problemet var i selve pluggen i ledningen. Jeg prøvde til og med å låse/låse opp låsen i bilen som brukes til å feste pluggen under lading med skrujern. Dersom en åpner panseret, er det et lite hull med en skrue nedi. Her kan en manuelt låse og åpne ladelåsen. Stod faktisk i manualen. :) 2013-modell ja.

rogersen

Sitat fra: nr1rayner på tir 29. sep 2015, kl. 18:24
Mener å ha lest en plass at flere har vært borti dette.
Lurer på om det var en svakhet på noen utgaver av den originale laderen, men husker ikke helt..
De sier omtrent alltid hos forhandler at "dette har vi ikke hørt om før", så ikke ta alt de sier for god fisk  ;)

Du har vel et poeng der ja..

nofuelno

Det er nok returfjæra som er blitt for slapp i fisken til at låsehaken kommer høyt nok opp til å frigjøre seg.

Dette har vi sett før og løsningen blir å bytte hele ladekabelen.
Jobber hos innovativ forhandler av elektriske ladeløsninger på Lysaker. www.nofuel.no
Jaguar iPace 2018 - Renault ZOE 2015- iMiev 2011 -  Maranello

rogersen

Sitat fra: nofuelno på tir 29. sep 2015, kl. 20:18
Det er nok returfjæra som er blitt for slapp i fisken til at låsehaken kommer høyt nok opp til å frigjøre seg.

Dette har vi sett før og løsningen blir å bytte hele ladekabelen.

Takk for info. Forhandler har laget garantisak på den nå ja. :)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA