(manglende) ladeplasser på Charlottenberg storsenter

[kennethdelbekk]

jaja.. rart de skal greie å svare så forskjellig..   Men greit å mase litt uansett..

[Terjer]

Litt forskjellig syn på kundene på "Charlottenberg storsenter" syd, og "Hypermat" nord.

[AmocoCadiz]

Skal Charlottenberg Shoppingcenter klare konkuransen, så smell til med minst 3 hurtigladere som er gratis! ( se og lær av Tanum Shoppingsenter, funker glimrende med 3 hurtigladere!)

[Nickelilltroll]

Känner jag blir frustrerad över det otroligt dåliga tillbudet Charlottenberg har med allt av ladetillbud för oss. 2 st type2 och 2 schuko på 2600 parkeringsplatser??? Kör man Tesla så ska det vara noll stress har har jag sett.

Har skrivit en mail till denna centerledaren och framhävde på ett fint sett hur fort dessa utbyggnaden av dessa ladeplasserna skulle betala in sig genom nya kunder.

Hennes mail är:  monica.nyland@olavthon.com

[pudderjagar]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

[Toalmar]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

Jeg har prøvd å lade på en Tesla ladestasjon som skulle være åpen for alle elbiler, resultatet ble en varsellampe i bilen og jeg måtte oppsøke verkstedet. Er ikke sikker på om jeg tør koble til en Tesla lader igjen, i hvert fall ikke så langt hjemmefra. jeg kjører en BMW I3

[boxer72]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

Etter check går min zoe går i rødt og varsler check chargingpoint i ett par sec. For så umiddelbart automatisk gå i blått og  starte ny check.  Hvorpå lading starter og gir ca 9,3kw.
Så bilen sjekker, får en feil starter ny sjekk automatisk og så starter ladingen.  Så viktig å la kabel sitte i litt etter  at det lyser rødt i front/varsling i dashbordet kommer.

Sjekket med min R240 og en kompis sin R90 (400) samme på begge bilene

Sent fra min Lenovo YT-X703F via Tapatalk

[pudderjagar]

Kan da ha samenheng med at Tesla bruker ein eigen standard på komunikasjonen på AC lading. Hvis ladestasjonen ikkje får kontakt på "Teslaspråket" så prøver den på "standardspråket" for komunikasjon etterpå.

Zoe prøver 3 ganger før den gjev opp ladinga.

[torer2]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

Jeg prøvde alle 9 "Tesla" ladestasjonene (3 av 9 var det ikke lys i, prøvde reset men det ble ikke noe bedre) i dag med min Opel Ampera-e, og resultatet var stort sett det samme. Pistol låses til bilen, for så å låses opp etter en liten stund uten at det lades. Testet de 2 ved nord og samme resultat der. Det kom en Model X etter meg, og den fungerte fint.
Er problemet at Dip switch #2 står i on/opp posisjon på ladestasjonen?

[pudderjagar]

Sjekk ladekartet på Tesla sine sider om da står public eller custom på dei.

[torer2]

Sjekk ladekartet på Tesla sine sider om da står public eller custom på dei.

4 av lade plassene er merket hvite "Electric vehicles" skilt og de andre 5 er merket "Tesla vehicles" skilt

http://www.charlottenbergsshopping.se/om-centret/ladda-din-el-bil-gratis/

Sedan har vi även 9 st till från Tesla: 5 st Tesla laddare + 4 st vanliga, vid parkeringen mittemot XXL Outlet (Se karta nedan).

[Arha]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

Jeg prøvde alle 9 "Tesla" ladestasjonene (3 av 9 var det ikke lys i, prøvde reset men det ble ikke noe bedre) i dag med min Opel Ampera-e, og resultatet var stort sett det samme. Pistol låses til bilen, for så å låses opp etter en liten stund uten at det lades. Testet de 2 ved nord og samme resultat der. Det kom en Model X etter meg, og den fungerte fint.
Er problemet at Dip switch #2 står i on/opp posisjon på ladestasjonen?

Jeg prøvde også alle de 4 laderne som skulle være for alle elbiler på min Ampera-e for en stund siden og med samme resultat.  Da sa jeg fra til noen fra senteret som var og sjekket laderne.  De fortalte forresten at noen hadde kuttet ledningene og stukket av med laderne for litt siden, så det var nye som var satt opp etter dette.  Kanskje de har glemt å sette bryteren riktig på de nye?

[torer2]

Er det er noen i Oslo/østlandsområdet med Tesla Wall connector, og mulighet til å forandre på Dip switch innstillingene som er villig til å teste om det fungerer med å sette dip switch #2 i ned/av posisjon for å se om det da fungerer med Ampera-e?

[boxer72]

Teslaladarane på Chalottenberg er åpen for alle typer elbiler. Men desverre så har Zoe problemer med dei.

Jeg prøvde alle 9 "Tesla" ladestasjonene (3 av 9 var det ikke lys i, prøvde reset men det ble ikke noe bedre) i dag med min Opel Ampera-e, og resultatet var stort sett det samme. Pistol låses til bilen, for så å låses opp etter en liten stund uten at det lades. Testet de 2 ved nord og samme resultat der. Det kom en Model X etter meg, og den fungerte fint.
Er problemet at Dip switch #2 står i on/opp posisjon på ladestasjonen?

Jeg prøvde også alle de 4 laderne som skulle være for alle elbiler på min Ampera-e for en stund siden og med samme resultat.  Da sa jeg fra til noen fra senteret som var og sjekket laderne.  De fortalte forresten at noen hadde kuttet ledningene og stukket av med laderne for litt siden, så det var nye som var satt opp etter dette.  Kanskje de har glemt å sette bryteren riktig på de nye?

Er det er noen i Oslo/østlandsområdet med Tesla Wall connector, og mulighet til å forandre på Dip switch innstillingene som er villig til å teste om det fungerer med å sette dip switch #2 i ned/av posisjon for å se om det da fungerer med Ampera-e?

Kan bekrefte  4 av laderne står i dip switch 2 posisjon. Ladet der med min zoe gjentatte ganger.
Gir feil først, så kjører lader/bil  en ny sjekk og starter på forsøk 2 .
Laderen forventer først en Tesla, får vel feil svar fra bil og kjører ny forespørsel hvor den så  starter å lade.
Ser på senteret der "jula" er det 2 ladere, jeg  koblet på kun Tesla laderen først en gang jeg var der, fikk da  Feilmelding og lading startet ikke.  Laderen prøvde bare en gang.  Koblet over på lader som da var satt opp riktig , Feilmelding i bil, hvor så det sjekkes på nytt og lading startes.

Støtter Ampera e.  400V 3fas?


Sent fra min Lenovo YT-X703F via Tapatalk

[torer2]

Støtter Ampera e.  400V 3fas?

Bilen har bare en-fase lader, og vil da bare benytte seg av L1 og N hvor det er 230V.