NOK 70000,- i prisforskjell NO-US - Når kommer prisstigningen

[lunitiks]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor.

[Kristian O]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

Jeg tror denne karen (BensinV8) planlegger å lade ved å la bilen gå på tomgang over natten.

Genialt, då slepp eg den tunge byrden med å måtte sette bilen på lading.
Noen som skal selge hybriden sin og som tar en TMS i innbytte 

[petersv]

Det har vært uttalt i alle fall. Hvorfor tok de ellers ikke bedre betalt tilbake i 2013..?

var vel da de første kom ut, har tesla satt ned prisen noen gang?

Ja, de satt ned i Danmark høsten 2013 når første prisstigningen kom i Norge, tror resten av EU også gikk litt ned på basisprisen.

[thilo]

Her er til salgs en "nesten ny" E 500 4matic til kr 779.000 med 5 års garanti. Den har V8 på 408hk og 4wd. 0-100: 4.8 sek og grom V8 motorlyd. 2012 årgang og mye bedre komfort enn Model S.
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=65417759&engine_effect_from=270&wheel_drive=2&year_from=2010&model=1.785.3775&make=0.785&ref=fas

Hadde ikke en gang betalt 250.000 for en 4 år gammel utdatert Mercedes

[Muffinman]

rognkjeksutseende

Fantastisk fargerikt språk 

[KrW]

Prisen i Sverige gikk opp 2% samme dag som den gikk opp 5% her. Den svenske krona er sterkere enn før sammenlignet med den norske.

[Enigami]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

[Muffinman]

Fantastisk.



....nok nå?

[nie]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

http://youtu.be/Hccf-8BYaDg   

[orjan]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

O. M. G.

[Toonster]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

Et tips, smak på "ordet" plug-in

[Enigami]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

Et tips, smak på "ordet" plug-in

Du kan plugge den in elektrisk og lade opp for å optimalisere ytelsene, men på i alle fall premiummerkene sine plug-in hybrider er det ikke slik at du trenger å lade, du kan velge å lade den opp for å optimalisere bilens egenskaper.
Alternativt kan du kjøre den i lademodus og bruke litt mer drivstoff for å lade opp batteriet med bensinmotoren.

[Toonster]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

Et tips, smak på "ordet" plug-in

Du kan plugge den in elektrisk og lade opp for å optimalisere ytelsene, men på i alle fall premiummerkene sine plug-in hybrider er det ikke slik at du trenger å lade, du kan velge å lade den opp for å optimalisere bilens egenskaper.
Alternativt kan du kjøre den i lademodus og bruke litt mer drivstoff for å lade opp batteriet med bensinmotoren.

Alle plug-in hybrider jeg har prøvekjørt har brukt vesentlig mer drivstoff når batteriet er tomt (sammenlignet med samme modell som ikke er hybrid). Det ligger også i navnet at en Plug-in hybrid skal lades for å gi noe ønsket miljø effekt. Jeg kjenner ikke til Lexus sine hybrid biler som ikke er ladbare (ikke plug-in) - så der kan jeg ikke uttale meg.

[aness]

Tesla Model S mangler en viktig ting, nemlig motor. Slitsomt å måtte lade hver gang batterier er tomme. Da er det fint å kunne gjøre begge deler etter behov. Snart kommer sikkert plug-in hybrider til å gå 15-25 mil på elektrisk og deretter kan man bruke bensinmotoren.

For at en plug- in hybrid skal kunne gå 15- 25 mil elektrisk så må den vel ladast først? Er dette mindre slitsomt enn å måtte lade en Tesla? 
For min egen del synes eg det er meir slitsomt å måtte fylle bensin enn å sette bilen til lading.

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

Et tips, smak på "ordet" plug-in

Du kan plugge den in elektrisk og lade opp for å optimalisere ytelsene, men på i alle fall premiummerkene sine plug-in hybrider er det ikke slik at du trenger å lade, du kan velge å lade den opp for å optimalisere bilens egenskaper.
Alternativt kan du kjøre den i lademodus og bruke litt mer drivstoff for å lade opp batteriet med bensinmotoren.

Hvis du føler for å bruke den minst effektive lademetoden som finnes så for all del.

Jeg regner med at vi andre heller plugger inn og går tilbake til topic 

[jkirkebo]

En plug-in hybrid kan lades opp under kjøring, så man trenger i praksis aldri å lade.

Et tips, smak på "ordet" plug-in

Han har jo rett da. Det er nok endel av plug-in-hybrid-kjøperne fremover som aldri eller sjelden kommer til å lade opp bilen sin. Når plug-in utgaven er raskere enn langt dyrere fossilvarianter så kjøper man den selv om man bor i f.eks borettslag uten lademulighet. Eller får en som firmabil, hvorfor betale for strøm selv når bensin er gratis?