Mosquito magnet 12vdc conversion

Startet av Thor2014, lør 18. jul 2015, kl. 19:41

« forrige - neste »

Thor2014

Som topic sier ønsker jeg å bruke 12vdc på en mosquito magnet. (Mygg maskin.)

Til drift av denne brukes propan og en 230vac til 12vac omformer.
På hytta er det solceller og 12v batterier.
Nå må vi bruke 12vdc til 230vac inverter for å så bruke den medfølgende 230vac til 12vac adapteren.
Etter hva jeg har funnet ut gir dette et tap på rundt 20% noe som er mye i forhold til hva panelene klarer å gi.

Er det noen som vet om muligheten til å koble 12vdc i stedet for ac, uten om likeretteren?
Vil tippe på at det sitter en likeretter inne i maskinen..., men er ikke sikker.

Øyvind.h

Det står vel på maskinen hva den skal fores med? Evt på omformeren som fulgte med hva den leverer ut.

Har du en kilde som kan levere korrekt spenning og som tåler maskinens strømtrekk er det ikke nødvendig å bruke den medfølgende omformeren.
Dvs skal den ha 12v kan du fint bruke et 12v batteri.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

emil

Men hvis den krever 12V AC hjelper det lite med batteri. Husker at bl.a en del gamle modem måtte ha AC spenning.

Elmo

Når jeg googler "mosquito magnet" så ser jeg at de også leverer en oppladbar variant.
Da er det vel lite sansynlig at ledningsvarianten krever AC, men du må vel åpne den for å finne det ut.

http://www.noragent.no/mosquito-magnet-myggfelle/?gclid=CLWsgfmm7MYCFagLcwodw9wA2A
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Tesla Model 3 AWD/FSD 2019/03 med FW: 2026.8.6
Seat Mii 2020/01.
eUp 2014 - solgt.
Div. Saxo/P106 el, tilsammen 170.000 km (nå avviklet).

Øyvind.h

Sitat fra: emil på søn 19. jul 2015, kl. 08:44
Men hvis den krever 12V AC hjelper det lite med batteri. Husker at bl.a en del gamle modem måtte ha AC spenning.
Tviler på at den skal ha ac. Har en slik selv på hytta. Det er en stor omformer-klump på ledningen. Har ikke sjekket spekk, men maskinen består bare av en vifte og et lite lys.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA