model 3 bilder . wow

[Teslanewbie]

http://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/scoop-tesla-model-iii-auto-moto-com-shunte-la-prise-de-vue-26074.html

[Celter]

Hvis dette er riktig er jo bilen riktig lekker. 

[timingbeltkiller]

Lommeboka gir blaffen i (u)lekker.
Den prioriterer driftsikkerhet og verkstedfobi.

[Joachim@sancon.no]

35000 USD burde tilsi ca 270.000.

Sleng på et hengerfeste så er jeg klar til å legge bestilling i dag.

Skikkelig Leaf killer mtp utseende.

[KalleKalif]

Nydelig!

[Muffinman]

Sikkert noen som har lekt seg med Photoshop, men den var nydelig. Må sikkert sitte med krum i nakken i baksetet da.

[slumberjack]

Kult bilde, men den ser jo litt stor ut for klassen?

Uansett er det Fords "Evo" konseptbil til Frankfurtmessen helt tilbake i 2011. Jeg digger looken, men det er altså en photoshop av dette bildet.

http://acarisnotarefrigerator.files.wordpress.com/2012/01/ford_concept_evos.jpg?w=629&h=471

[Dag A.]

Kult bilde, men den ser jo litt stor ut for klassen?

Uansett er det Fords "Evo" konseptbil til Frankfurtmessen helt tilbake i 2011. Jeg digger looken, men det er altså en photoshop av dette bildet.

http://acarisnotarefrigerator.files.wordpress.com/2012/01/ford_concept_evos.jpg?w=629&h=471

Skikkelig partykiller du 

Trodde et øyeblikk at den bilen ville supplert den andre Tesla som en "konebil", men men

[hottentott33]

Kult bilde, men den ser jo litt stor ut for klassen?

Uansett er det Fords "Evo" konseptbil til Frankfurtmessen helt tilbake i 2011. Jeg digger looken, men det er altså en photoshop av dette bildet.

http://acarisnotarefrigerator.files.wordpress.com/2012/01/ford_concept_evos.jpg?w=629&h=471

+1

Greit med konkret info istedenfor bare å slenge ut at bildet er photoshoppet 

[timingbeltkiller]

Små sedaner er omtrent så langt fra norsk og EU foretrukket biltype som det går an å komme.
Betyr vi kommer til å kjøpe M3:
- pga rekkevidde og SC
- på tross av karosseritype
- og muligens på tross av barnesykdommer og feil den arver fra modell S???

[Amoss]

Små sedaner er omtrent så langt fra norsk og EU foretrukket biltype som det går an å komme.

Model S kalles også sedan. Så jeg forventer en "sedan" med karosseritype som Model S - altså en "liftback" eller "hatchback" om du vil. Samme formen som Saab eller for den sak skyld VW Golf (bare litt større).

Betyr vi kommer til å kjøpe M3:
- pga rekkevidde og SC

Helt klart ja. Kommer det en konkurrent med en tilsvarende pakke til en fornuftig pris før Tesla er på banen med Model 3, så er det slett ikke utenkelig at jeg hopper på den.

- på tross av karosseritype

Har ikke så veldig mye i mot hatchbacks - kjører en idag. Henger meg ellers ikke alt for mye opp i karosseriformen - stasjonsvogn = +, men blir bilen så liten at jeg føler jeg kler på meg bilen istedet for å sette meg inn så kan det være jeg betakker meg   (Minner her om den gamle vitsen om at de gamle boblene skulle slippe veiavgift (som det het den gangen) dersom man brukte bilbelte i dem - da de i så fall ble regnet som ryggsekk )

- og muligens på tross av barnesykdommer og feil den arver fra modell S???

Forventer at de har klart å luke ut de fleste slike når de kommer med sin 3 modell de har bygget fra grunnen av, da de begynner å få litt erfaring. Men de er fortsatt en relativt fersk produsent, så at det fortsatt kan dukke opp noen nye feil skal man så klart ikke se bort i fra.

[Øyvind.h]

Små sedaner er omtrent så langt fra norsk og EU foretrukket biltype som det går an å komme.
Betyr vi kommer til å kjøpe M3:
- pga rekkevidde og SC
- på tross av karosseritype
- og muligens på tross av barnesykdommer og feil den arver fra modell S???

Vi får håpe Model 3 får samme karosseri som Model S. Dvs ikke sedan, men langt mer praktiske kombikupe-løsningen som i praksis er en stasjonsvogn med skrå bakluke.

Glad Model S ikke er det vi i Norge kaller sedan. Hadd den vært det kunne jeg faktisk ikke kjøpt den.

[jkirkebo]

Glad Model S ikke er det vi i Norge kaller sedan. Hadde den vært det kunne jeg faktisk ikke kjøpt den.

Samme her. En sedan uten hengerfeste er bortimot ubrukelig for meg.

[timingbeltkiller]

Vi får håpe Model 3 får samme karosseri som Model S. Dvs ikke sedan, men langt mer praktiske kombikupe-løsningen som i praksis er en stasjonsvogn med skrå bakluke.

JA, hatchback er mer praktisk enn sedan med separat bagasjerom.
Men stjeler mye plass sammenlignet med stv med vertikal bakluke.

2 ting i nåværende moteendring av bilene beveger seg i feil retning:
- bakluken til stasjonsvognene blir stadig skråere med mindre praktisk plass.
- metallarealet på bilsidene øker stadig i høyden og sidevinduene minker.

[Hyperstress]

2 ting i nåværende moteendring av bilene beveger seg i feil retning:
- bakluken til stasjonsvognene blir stadig skråere med mindre praktisk plass.
- metallarealet på bilsidene øker stadig i høyden og sidevinduene minker.

Skrå bakluke er nok mer en aerodynamisk endring enn en motendring. Og høyere dører øker muligens sikkerheten. (?)