Ginetta & Zytec er sant

Startet av elektrolux, søn 02. aug 2009, kl. 02:43

« forrige - neste »

elektrolux

Kom over denne artikkelen, som forteller om et interresant prosjekt: http://www.reghardware.co.uk/2009/06/24/goodwood_ginetta/
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Boogie

Spennende. Så da er det ikke bare Tom Roy som jobber med en EV versjon av Ginetta  8)
Tønsberg:
Tesla Model Y 2023

Tidligere:
ca 11 stk Citroen Saxo/Peugeot 106
5 stk Citroen Berlingo/Peugeot Partner
4 stk Nissan Leaf

Har kjørt elektrisk siden 2001, og har hatt ca 20 elbiler. Totalt over 500 000 km.

Ken

Interessant å se om el-Ginetta egne seg til dette type løp. Mye handler om grep på bakhjulene og co- driver må hoppe og sprette mye til å få nødvendig traksjon.
Dette er nokså populær i England.
Kristiansand. Think City  105K 2001. Kjørt i to år. Ex Postens Think, 50K. Tidligere styreleder for Agder Elbilforening. Den ble til en lokallag av den Nasjonal Elbilforeningen hvor jeg har hatt forskellige verv. Kjøre 1. gen Leaf nå.

El rayo

Sitat fra: elektrolux på søn 02. aug 2009, kl. 02:43
Kom over denne artikkelen, som forteller om et interresant prosjekt: http://www.reghardware.co.uk/2009/06/24/goodwood_ginetta/
Zytec lager først og fremst forbrenningsmotorer til løpsbiler, bl.a. til Ginetta. Ellers tror jeg artikkelen har noen uklarheter. Det er vel ingen hemmelighet at G50 EV bruker sodium-nickel-chloride batteri (samme som nye Th!nk) og prisen er antydet til GBP 60.000 i dette intervjuet http://www.ginettacars.co.uk/audio/LNT.php Det er vel bare laget én prototype hittil. I bakkeløp er det vel lov for flere førere å kjøre samme bil.

Det kan også tenkes at Ginetta stiller med både elbilen og hybriden http://www.ginettacars.co.uk/news_details.php?id=132 som nylig ble godkjent av det internasjonale motorsportsforbundet og tok pall-plass i første løpet.
Oslo, kjørt 2000 Th!nk "El Rayo" siden juni 2003, nikometer siden april 2009
kjøpt på 9.500 km, kjørt tilsammen 60.000 km. Fremdeles med originalt batteri
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,1946.0.html
http://www.austinev.org/evalbum/794

2000 Th!nk delebil "Blu", som skal på veien igjen
EL-ma Classic elassistert sykkel
http://www.evalbum.com/preview.php?vid=4237

POSi411

POSi411
Jessheim
2008 Th!nk City Zebra med soltak og rødt interiør

elektrolux

Interresant stykke, og vi heier med.

La noen merke til den siste setningen:

"has a target retail starting price across Europe of 14,000 to 15,000 Euros after government incentives"

Med dagens Eurokurs, eller enda bedre forventet eurokurs kan dette bli svært så gunstig kjøp.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA