Musk "About to end range anxiety"

Startet av KrW, søn 15. mar 2015, kl. 16:20

« forrige - neste »

Muffinman

Sitat fra: NegativeElectrode på man 16. mar 2015, kl. 13:36
Hmm, her er en som tydeligvis tar det for gitt at det blir mer batterikapasitet tilgjengelig/mer effektiv fremdrift
http://money.cnn.com/2015/03/15/autos/elon-musk-tesla/
Ikke veldig troverdig. Han hevder jo også at Tesla oppgraderte Roadster fra rekkevidde på 245 miles til 400 miles over lufta...

BMW850

"Tesla CEO Elon Musk hinted Sunday that the Model S electric sedan is about to travel farther on a single charge."  :o ??? ;D ;D ;D
P85 delfin-grå, sort performance-interiør, grå 21", dobbeltlader.

RaBalder

Kom et benkeforslag på jobben....

Kanskje Musk har solgt alt til Apple og han slipper å tenke på rekkevidden mer  ::)

NegativeElectrode

Siden Musk også er i romrakketbransjen. Kanskje man kan droppe passasjer, deler og bagasje fra bilens GUI?
Blå TMY 2022
Hvit TM3 2019 (solgt)
Grå TMS 2015 modell (solgt)

boppus

Sitat fra: BMW850 på man 16. mar 2015, kl. 14:00
"Tesla CEO Elon Musk hinted Sunday that the Model S electric sedan is about to travel farther on a single charge."  :o ??? ;D ;D ;D

Det var vel ikke dét han sa

Mercedes-Benz EQE SUV, 2023
Mercedes-Benz EQC 400, 2020
Tesla Model S 75D, 2018
Tesla Model S 85D, 2015

Balrog

Sitat fra: RaBalder på man 16. mar 2015, kl. 14:14
Kom et benkeforslag på jobben....

Kanskje Musk har solgt alt til Apple og han slipper å tenke på rekkevidden mer  ::)

Garantert. Apple som nå skal selge klokker med batterilevetid på opp mot 18 timer har sikkert løsningen på rekkeviddeangst.
Tesla S P85 2013, Tesla Model S 75D 2017, VW E-Up 2020, Renault Zoe 2017, Hyundai Kona 2021, MG ZS EV 2020
Energica Experia elektrisk MC 2023, Zero SR elektrisk MC 2017

NegativeElectrode

Sitat fra: Balrog på man 16. mar 2015, kl. 15:34
Sitat fra: RaBalder på man 16. mar 2015, kl. 14:14
Kom et benkeforslag på jobben....

Kanskje Musk har solgt alt til Apple og han slipper å tenke på rekkevidden mer  ::)

Garantert. Apple som nå skal selge klokker med batterilevetid på opp mot 18 timer har sikkert løsningen på rekkeviddeangst.

Ingen har mer batterilevetidangst enn eplehoder.
Blå TMY 2022
Hvit TM3 2019 (solgt)
Grå TMS 2015 modell (solgt)

JørundG

I best: Mod Y Performace, Mod X og Cybertruck
2017-2020 X100D
2013-2017 SP85 (en periode verdens nordligste Tesla eier)

BMW850

Sitat fra: boppus på man 16. mar 2015, kl. 14:24
Sitat fra: BMW850 på man 16. mar 2015, kl. 14:00
"Tesla CEO Elon Musk hinted Sunday that the Model S electric sedan is about to travel farther on a single charge."  :o ??? ;D ;D ;D

Det var vel ikke dét han sa

Kan vel hende han har sagt noe mer til noen ;)
P85 delfin-grå, sort performance-interiør, grå 21", dobbeltlader.

jkirkebo

Sitat fra: NegativeElectrode på man 16. mar 2015, kl. 15:39
Ingen har mer batterilevetidangst enn eplehoder.

Batterikapasiteten til min iPhone 5C har jeg ikke noe problem med, men batterilevetiden er jeg bekymret for ja. Apple har nemlig ikke implementert noen batterisparefunksjon, så batteriet lades alltid til 100%. På min Lenovo X1 laptop har jeg stilt inn laderen til å stoppe på 85% om jeg ikke overstyrer manuelt. Dermed minimum dobles levetiden på batteriet. Ønsker meg samme funksjon i iOS, så holder kanskje batteriene 6-8 år istedenfor 3-4 (min forrige 3GS byttet jeg ut etter 4.5 år, da begynte batteriet å bli rimelig skralt).
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

Øyvind.h

Way off topic, men har to iPhone 4 som er ca 4,5 år gamle. Begge fungerer utmerket (begynner å bli litt trege fordi de har fått all ny sowftware Apple har pushet ut.) En har knust bakside, men batteriene er gode.
VW ID4 GTX 2023

Tidligere elbiler: VW ID4 GTX 2022, Nissan Ariya, Kia EV6 GT-Line, Hyundai Ioniq 5, BMW IX3 2021, VW ID4 1st 2021, Mercedes EQC AMG 2021 og 2020, Kia eNiro 2019, Tesla Model X90D 2016,  Tesla Model S90D 2016, Nissan Leaf 2012, Tesla Model S aug 2013

Muffinman

Nå var det vel kanskje en viss class act som endte i forlik og som omhandlet planlagt foreldelse av ipod-batterier NegativeElectrode tenkte på, ikke hvordan batteriene til den enkelte måtte fungere?

NegativeElectrode

Sitat fra: Muffinman på man 16. mar 2015, kl. 16:28
Nå var det vel kanskje en viss class act som endte i forlik og som omhandlet planlagt foreldelse av ipod-batterier NegativeElectrode tenkte på, ikke hvordan batteriene til den enkelte måtte fungere?
Observasjoner av eplehoder i min nærhet

Enkelte av dem oppfører seg om livet skulle ta slutt om man ikke har mer strøm på iPhone. Samtidig er de ute av stand til å legge fra seg mobilen for å spare strøm.
Blå TMY 2022
Hvit TM3 2019 (solgt)
Grå TMS 2015 modell (solgt)

Griffel

Sitat fra: jkirkebo på man 16. mar 2015, kl. 16:03
Sitat fra: NegativeElectrode på man 16. mar 2015, kl. 15:39
Ingen har mer batterilevetidangst enn eplehoder.

Batterikapasiteten til min iPhone 5C har jeg ikke noe problem med, men batterilevetiden er jeg bekymret for ja. Apple har nemlig ikke implementert noen batterisparefunksjon, så batteriet lades alltid til 100%. På min Lenovo X1 laptop har jeg stilt inn laderen til å stoppe på 85% om jeg ikke overstyrer manuelt. Dermed minimum dobles levetiden på batteriet. Ønsker meg samme funksjon i iOS, så holder kanskje batteriene 6-8 år istedenfor 3-4 (min forrige 3GS byttet jeg ut etter 4.5 år, da begynte batteriet å bli rimelig skralt).
Det er klart at dersom rekkevidden øker fra 400km til 4,5år behøver en ikke ha rekkeviddeangst før om ca 4 år.
Det smaker av fugel.

Sitat fra: Balrog på man 16. mar 2015, kl. 15:34
Sitat fra: RaBalder på man 16. mar 2015, kl. 14:14
Kom et benkeforslag på jobben....

Kanskje Musk har solgt alt til Apple og han slipper å tenke på rekkevidden mer  ::)

Garantert. Apple som nå skal selge klokker med batterilevetid på opp mot 18 timer har sikkert løsningen på rekkeviddeangst.
Selv en økning fra 400km til 18 timer vil gjøre underverker og løse problemet for de fleste.
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

NegativeElectrode

#104
Ingenting nytt, men en god analyse av hvorfor Tesla kan oppgradere bilene sine og fordelene med dette

http://qz.com/363317/elon-musk-wants-to-remind-you-about-teslas-main-advantage/
as Morgan Stanley's Tesla über bull Adam Jonas put it in a research note last year: "Tesla's fleet is 100% electric and connected.  As the role of software engulfs the car, the world's only Silicon Valley-based car company has the upper hand."

Husk svaret fra Musk, da han lanserte autopilot hardware:
"One of the Things Is Already There"
http://www.vanityfair.com/news/tech/2014/10/elon-musk-tesla-the-d-vf-summit

'We're not currently showing all of our cards'
http://fortune.com/2014/08/01/teslas-musk-were-not-currently-showing-all-of-our-cards/

Musk sier det på sitt orakelvis at de har klargjort bilene for mer enn det som allerede er kjent.
Blå TMY 2022
Hvit TM3 2019 (solgt)
Grå TMS 2015 modell (solgt)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA