Citroen C1 electro. Nok en spennende bil en liten båtreise vekke.

[elektrolux]

Har nå fått positiv tilbakemelding fra høyeste hold i VD som bekrefter at reglene etter 15 sep 2012 tilsier at også Norge i utgangspunktet må godta biler som er godkjent i EU land. Unntaket er om bilene er godkjent med nasjonale unnta, eller miljø eller trafikksikkerhetsmessige forhold tilsier at bilen ikke bør godkjennes i Norge.

Tipper derfor det skal mye til at de nå klarer å nekte min ombygde C1 norske skilt. Miljømessig er den utvilsomt blitt bedre enn sitt bensindrevne opphav, og trafikksikkerheten blir neppe vesentlig verre av at bilen har mistet toppfarten fra 160 km/t til 100 km/t, og har fått myke støtsabsorberende Litium celler der en ukomprimerbar bensinmotor tidligere stod montert.  

Blir nå ny runde med ny import, denne gangen fra Tyskland, og visning, og forhåpentligvis kan Kona se fram til en riktig så fin Julepresang.

[19quiz76]

Grattis, Robort!
Hva kommer den på i pris ferdig på veien, tror du?

[elektrolux]

Spørs hvordan en regner.

Bilen kostet i utgangspunktet 240 000 NOK. Så har den blitt påkostet mye transport båpde hit og dit, og nå er batteripakken skadet grunnet mye stillstand og må antakelig byttes. Regner en slik kommer bilen lett opp i over 300000 NOK.

Ser en på det slik at bilen kunne blitt solgt i utlander for rundt 40000, og påkostes 60000 før den er klar med ny transport, import og nytt batteri ser det litt bedre ut.