Oslo-Nordkapp 2015 - roadtrip i Børning sine hjulspor

[hma]

Inspirert av filmen Børning arrangeres roadtrip fra Oslo til Nordkapp 24. juli 2015.
https://www.facebook.com/pages/Oslo-Nordkapp-2015/308495975990138
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=zuHUMRw2eJNI.kwlCfP0jQiY0
http://www.nrk.no/ostlandssendingen/vil-ha-med-jenny-skavlan-pa-ranetur-fra-tyrigrava-til-nordkapp-1.12053166

To overnattinger, ingen kappkjøring, premier settes opp i ulike klasser. Foreløpig over 4000 påmeldte.

Noen her som fristes til å delta?

[OddB]

"Vi har jo fått melding fra ei med Tesla som ønsker å være med.....
Elbil... det veit vi ikke helt hvor langt rekker..he he he.... Lurer litt på åssn det var bli å være med med noe sånt noe ... he he ...
For all del, det er jo bare å kjøre Tesla hvis man  vil det .... men det kan jo være at man får problemer med lading etterhvert..."

Østlandssendingen: Kolonnekjøring Oslo- Nordkapp http://radio.nrk.no/serie/distriktsprogram-oestlandssendingen/DKOA03023114/19-11-2014#t=1h32m4s

[hma]

Kostelig kommentar
Veldig moro om mange Teslaer blir med og gjør uttalelsene til skamme.

[oslonordkapp]

Hei alle sammen. jeg er en av arrangørene på oslo nordkapp 2015,
for og rette litt på hvordan ting har blitt i media ang dere med el bil,   
Vi vil gjerne at dere skal være med men det vi mente var at det kan vel kanskje bli litt vanskelig med lading osv?
jeg vet ikke hvordan det er med ladestasjoner på veien oppover.

vi kunne veldig gjerne tenkt oss og hatt med el biler i alle former:) 

og for dere som tok kommentarene fra østlandssendingen negativt så beklager vi virkelig dette.
var ikke ment negativt, vi mente bare at det kanskje kan bli litt problemer med lading.

så i gjenn. 

beklager evt negative kommentarer

håper dere kommer:)

[Espen Hugaas Andersen]

var ikke ment negativt, vi mente bare at det kanskje kan bli litt problemer med lading.

Jeg skjønner at man ikke er oppdatert på alt mulig rart, men bare for å si litt om lading: I løpet av vinteren vil det være satt opp hurtigladere frem til Tromsø. Det er den nordligste biten som kan være litt utfordrende, men det er kanskje ikke umulig å få Tesla til å sette opp den siste hurtigladestasjonen som trengs før sommeren.

Om dette ikke er mulig vil den siste biten ville måte utføres i litt bedagelig tempo.

(Personlig vil jeg ikke delta, får ikke min Tesla Model X før trolig i 2016.)

[rakriste]

Lukter verdensrekord forsøk på kolonnekjøring detta.  Kall inn geir schau og radio Norge så får du en til å fronte saken bredt eller bredere

[Hyperstress]

Kan være verdt PR-en å sette opp den siste laderen til Nordkapp. Alle Teslaer fullfører gratis, mens de andre legger ut for en hel masse drivstoff

[Amoss]

Kan være verdt PR-en å sette opp den siste laderen til Nordkapp. Alle Teslaer fullfører gratis, mens de andre legger ut for en hel masse drivstoff

Helt klart!  Har argumentert for at de måtte få opp ladere til Nordkapp siden før de etablerte de første - nettopp pga reklameeffekten. Og med dette får de en litt strammere tidsfrist til å få dem opp   Så håper rette vedkommende hos Tesla får med seg dette og tar sats

[Espen Hugaas Andersen]

TOCN burde helt klart sende et brev.

[Amoss]

TOCN burde helt klart sende et brev.

... og at en viss Bjørn sender seg selv og filmer det hele   Hadde vært en interessant kontrast i forhold til forrige turen han tok ditt - i alle fall om det finnes superladere hele veien.

[hma]

Hei alle sammen. jeg er en av arrangørene på oslo nordkapp 2015,
for og rette litt på hvordan ting har blitt i media ang dere med el bil

@oslonordkapp:
Flott at dere oppsøker elbilforum! Helt greit og fullt forståelig at ikke alle i Norge vet at elbiler (Tesla) kan kjøre til Nordkapp, så dere trenger ikke ta det så tungt

Således kan arrangementet være en kjempegod anledning til folkeopplysning og til promotering av transport med fornybar energi. Synes det er prisverdig at dere er positive og imøtekommende for oss elbilister.

Innen startskuddet går finnes det Tesla Superladere hele veien langs E6 (og RV3), hver 200km, helt fram til Setermoen. Etter dette må man finne andre (og tregere) ladeplasser.
Se disse kartene for detaljer:
http://ladestasjoner.no/eksternapplikasjoner/mobilteslamodskart.php
http://supercharge.info/
http://www.teslamotors.com/no_NO/supercharger

En Tesla bruker ca 25 minutter på å lade opp 200km. Det betyr ca 3 timer total ladetid for å nå fram til Olderdalen i Kåfjord Kommune (445km fra Nordkapp).

For Tesla-eiere vil det være en fordel om man kunne velge mellom E6 og RV3 opp til Ulsberg. Da vil man få en best mulig utnyttelse av tilgjengelig ladekapasitet.

Det er forøvrig svært god sannsynlighet for at jeg stiller til start med "Lillebrun"

[bb]

Det kunne vært spennende å være med. Delvis for å dokumentere den store forskjellen det er å ha SC-support 70 % mot 20 % da vi tok turen. Og delvis for å bevise for fossilene at Tesla fint kan holde følge på road trips.

Som noen andre har påpekt så blir det en del logistikkutfordringer:
- Fylling av drivstoff bør fordeles på flere steder slik at ikke for mange prøver å tanke på ett sted.
- Lading på SC blir en flaskehals så snart det er flere enn 4-5 biler som ankommer samtidig. SCene vil også bli brukt av andre folk som ikke er med på nordkappturen. En workaround er å samkjøre slik at puljer ankommer SCene med 30-60 minutters mellomrom.
- Ferga over Tysfjorden vil kreve hele dagen hvis det kommer over 1000 biler. Her kan puljene splittes mellom Skarberget, Kjøpsvik og muligens Lofoten. Men ruten via Lofoten vil ta mye lengre tid.

Ellers synes jeg at man bør som i filmen kjøre både Østerdalen og Gudbrandsdalen. Dette gjør at Teslaene får tilgang til dobbelt så mange ladere fra Oslo til Trondheim.

Jeg skulle gjerne ha blitt med, men jeg tviler på at kona går med på det.

[KristianKBE]

Jeg kjørte iallefall til sydspissen av Sardinia i sommer. Ingen problemer i det hele tatt. Så til arrangør: Oslo - Nordkapp, hvor vi nesten uten unntak har SuperCharger, ingen problem! Et eller to steder må vi jo sove uansett, så da kan vi lade der.

[TorAtle]

Som noen andre har påpekt så blir det en del logistikkutfordringer:
- Fylling av drivstoff bør fordeles på flere steder slik at ikke for mange prøver å tanke på ett sted.
- Lading på SC blir en flaskehals så snart det er flere enn 4-5 biler som ankommer samtidig.

Det vil sikkert gå med en håndfull elbiler (og litt godvilje av arrangøren). Forestill dere logistikkutfordringen dersom 100, 200 eller 500 Teslaer melder seg på turen.

[bb]

Da jeg og en håndfull andre teslaer kjørte til Øresund for verdensrekorden der så nådde vi smertegrensa på turen hjem. Da var det ca. 6-7 biler som kjørte. Jeg ankom litt senere enn de andre og måtte ta til takke med 30 kW. Skal det flere enn 10 biler på tur sammen må man enten splitte i to puljer eller henge på SC en time om gangen kontra 20 minutter. Og da blir vi fort stemplet som de treige batteribilene.

Dette eventet er forsåvidt kult, men jeg føler jeg ikke helt gira å ligge bak en gammel Volvo 240 som spyr ut giftige gasser hele veien fra Oslo til Nordkapp.

Hvis noen arrangerer en egen roadtrip for kun Tesla så vil jeg vurdere å bli med.