Lading

[kos]

Hei - i  teslaen kan jeg stille amp. når jeg lader, enten det er 240 eller 400v. Har både enkellader og dobbltlader. Når den lader med 11kw virker bare den ene. Skal jeg lade med mer, må jeg ha dobbel, altså max 22kw. Men hvorfor den ikke viser hva jeg har av strøm inn virker rart?

[Speeder]

Hvordan er ladehastigheten nå i kulda?
Leser tann dette begrenses på andre elbiler når det lades på hurtigladere.
Er det camping av batteriet på Zoe under kjøring? Tar den imot 43kW på direkten?

[Speeder]

For å svare meg selv litt, har lånt en Zoe til i morgen
Det ser ikke ut til att man får særlig til fart?
Dette bildet er tatt på en 22kW stolpe, McDonalds Jessheim.
Noen som aner hvorfor?

[hdh]

For å svare meg selv litt, har lånt en Zoe til i morgen
Det ser ikke ut til att man får særlig til fart?
Dette bildet er tatt på en 22kW stolpe, McDonalds Jessheim.
Noen som aner hvorfor?

Bruker du schuko- eller type2-kabel? Tid til fult indikerer at du lader med schuko, får ikke 22kw da.

[Speeder]

Beklager, feil bilde.
Forøvrig synes jeg også hastigheten fra shucko er i snaueste laget?

[Flips]

Fra rundt 90% går det tregere og tregere, men slik er det for stort sett alle elbiler.

Akkurat på Zoe har jeg merket at det ikke går sakte før rundt 96%, på de fleste elbiler er det rundt 80%.

[Speeder]

For å svare meg selv litt, har lånt en Zoe til i morgen
Det ser ikke ut til att man får særlig til fart?
Dette bildet er tatt på en 22kW stolpe, McDonalds Jessheim.
Noen som aner hvorfor?

Det er kun estimert tid i starten, og den reelle tiden går kjapt nedover ettersom batteriet blir litt varmere. På en 22kW stolpe skal bilen i utgangspunktet fullades på ca 1 time, noe som stort sett har vist seg å være korrekt for de gangene jeg har gjort det.

Fra rundt 90% går det tregere og tregere, men slik er det for stort sett alle elbiler.

Jeg mener bestemt det sto igjen 1time og 10minutter etter 20 minutters "testlading".
Kan man se effekten det lades med noe sted i bilen?

[tinker]

Noen som har klart å lade Zoe'en på de nye Fortum-stolpene på KIWI? 
Testet stolpen på KIWI Sørlandparken i går (SMS-aktivering), uten suksess (Battery Charging Impossible) . Fortum kundesenter kunne ikke hjelpe, der og da iallefall...

Jeg prøvde også med sms der med samme resultat som deg. Kjørte ned på MF og står der nå.

Får håpe det går bedre når brikken kommer (som jeg forøvrig har ventet på en stund)

[refreol]

Noen som har klart å lade Zoe'en på de nye Fortum-stolpene på KIWI? 
Testet stolpen på KIWI Sørlandparken i går (SMS-aktivering), uten suksess (Battery Charging Impossible) . Fortum kundesenter kunne ikke hjelpe, der og da iallefall...

Jeg prøvde også med sms der med samme resultat som deg. Kjørte ned på MF og står der nå.

Får håpe det går bedre når brikken kommer (som jeg forøvrig har ventet på en stund)

Mistenker at det kan være noe med selve "stolpen" - ettersom Kiwi Billingstad heller ikke virket (med Zoe ihvertfall) før den ble fikset...

[hdh]

Kjapt spørsmål: Nå har vinteren for alvor inntatt østlandet, og her i Moss var det i natt 13-14 minusgrader.Jeg hadde bilen på lading på jobben, og sjekket i løpet av natten status på appen, da var bilen ferdigladet, men hadde bare ladet til 96%. Noen som kan bekrefte/avkrefte om dette er normalt i såpass kulde?

[diax]

Kjapt spørsmål: Nå har vinteren for alvor inntatt østlandet, og her i Moss var det i natt 13-14 minusgrader.Jeg hadde bilen på lading på jobben, og sjekket i løpet av natten status på appen, da var bilen ferdigladet, men hadde bare ladet til 96%. Noen som kan bekrefte/avkrefte om dette er normalt i såpass kulde?

Kan det være at batteriet har vært ladet til 100% i løpet av natten, mens avvik er vampire drain?

[hdh]

Ifølge appen stoppet den på 96%.

[Baard]

Min gjorde det samme nå i kveld. 97% ca. 8 minusgrader her....

[Elmar]

Kunne tenkt meg denne Elpa ladekabelen med justerbar lading, med adapter for schuko og blå cee.

http://m.youtube.com/watch?v=AeJDpFrVjPk

Hadde man i tillegg kunne fått en skilletrafo så liten som mulig på overgangen til schuko så hadde man kunne ladet overalt med alt fra 6 til 22kw med samme ladekabel.

Skilletrafoen kunne de solgt en veske til som man kjenner fra Elinchrom Ranger RX batteriet (foto). Så kan man velge om man henger den opp eller lar den stå på bakken.

http://hawksphotovideo.co.uk/elinchrom-ranger-snappy-case-el19288-p-19281.html?osCsid=2a0r1tvl2ju5eb277scr5eck62

[Elmar]

Alt er jo der i dag, bortsett fra skilletrafoen. Og schuko-overgangen struper den til 10A.


Og skilletrafoen skulle kun være til 10A.