Tesla pris økning??

[Carl Anton Stenling]

Eller 50 000 var det vel..?2

50 000 står i klimaforliket, men ikke i regjeringsplattformen. Siden regjeringsplattformen er skjerpet (forhandlet i Venstre og KrF sin retning) i forhold til klimaforliket så er det rimelig å tolke utelatelsen av antallsbegrensning som et bevisst valg.

[Teslaguten]

Det ser ut som Tesla brukar ein kurs kr 6,5 på bilane i Norge no, omlag offisiell kurs frå Norges Bank.

Oktober ifjor var snittkursen 5,95. Lavaste siste 20 år var 5,05 i mai 2008, høgaste 9,36 i oktober 2000.

Prognosene for den oljefyrte norske økonomien gjer nok sitt til at krona vil svekka seg framover, så det er sikkert ikkje umogleg med ein prisauke...

Og når det kjem til avgifter, så kan det jo kun gå ein veg...

[Kallagtunet]

Nå må en jo anta at Tesla har valutasikret seg en god stund fremover, dvs svingninger i valuta vil ikke påvirke inntjeningen deres på kort sikt.

[Nuvolari]

Prisen i USA er vel inkludert en form for mva? Mens prisene i norge er lik prisen tesla tar i sin helhet.

[Snorreholberg]

Alle vet at det vil komme moms på el-biler etterhvert. Det kan skje fort - feks ved revidert statsbudsjett til sommeren.

Dersom det skal bli moms på nullutslippsbiler i 2015 så må nok regjeringen gå av. Her er hva man har forpliktet seg til i regjeringsplattformen:

"Videreføre avgiftsfordelene for nullutslippsbiler til 2017 og dagens unntak fra veibruksavgift
for alternative drivstoff til 2020."

"Straks etter at Stortinget har vedtatt neste års Statsbudsjett, starter Finansdepartementet et arbeid med å se på om dette må justeres midtveis i det kommende kalenderåret. Endringsbehov kan skyldes endringer i oljepris, rente eller skatteinngang, eller at det er avdekket særlige viktige behov som ikke var tilstrekkelig ivaretatt i budsjettprosessen som er tilbakelagt".

Altså - regjeringen trenger ikke å gå av. Det kan komme moms på el-biler allerede til sommeren i revidert statsbudsjett.

[Teslaguten]

Nå må en jo anta at Tesla har valutasikret seg en god stund fremover, dvs svingninger i valuta vil ikke påvirke inntjeningen deres på kort sikt.

Det har dei nok, men kven kjenner intervallet sikringa i Norge gjeld for?

Prognosene er spådommar, men det er vel heller tvilsomt at prisane på ein Tesla her til lands kjem til å synka framover.

[Cobos]

Prisen i USA er vel inkludert en form for mva? Mens prisene i norge er lik prisen tesla tar i sin helhet.

Nei, og det er et viktig poeng. Priser i USA er i sin alminnelighet IKKE oppgitt med salgsskatt, hverken i butikk eller ellers. De fleste betaler rundt 5-10% i salgsskatt (ikke MVA) på biler i USA. Så prisene Tesla lister på nettsidene er uten denne skatten. Sånn sett er de nå billigere i Norge enn i USA.

Cobos

[Philippo10]

Ser ut som en P85D (+) har gått veldig høyt i pris, med de samme avhukene som jeg har bestilt til min egen bil 

[tho]

Nesten pluss 200k på samme options som på min. Det er litt da.

[Carl Anton Stenling]

"Straks etter at Stortinget har vedtatt neste års Statsbudsjett, starter Finansdepartementet et arbeid med å se på om dette må justeres midtveis i det kommende kalenderåret. Endringsbehov kan skyldes endringer i oljepris, rente eller skatteinngang, eller at det er avdekket særlige viktige behov som ikke var tilstrekkelig ivaretatt i budsjettprosessen som er tilbakelagt".

Altså - regjeringen trenger ikke å gå av. Det kan komme moms på el-biler allerede til sommeren i revidert statsbudsjett.

Sitatet sier jo bare at det legges frem revidert budsjett. Imidlertid er støtten fra Venstre og KrF betinget av at regjeringsplattformen følges. Revidert budsjett med elbilmoms vil nok ikke bli vedtatt med Venstre og KrF sine stemmer.

[Amoss]

Sitatet sier jo bare at det legges frem revidert budsjett. Imidlertid er støtten fra Venstre og KrF betinget av at regjeringsplattformen følges. Revidert budsjett med elbilmoms vil nok ikke bli vedtatt med Venstre og KrF sine stemmer.

Helt sant. Men på den annen side så har AP fått seg en ny "kost", en som ikke har problemer med å si at han aldri skal få seg noen Tesla. Kanskje de søker støtte der i denne saken? Så i den siste partilederdebatten noen "lure" smil fra Erna og Siv når støttepartiene dro frem at regjeringen måtte ha støtte av dem, så ser ikke bort i fra at de har noen jokere på lur...

[christian1986]

Over natten skjer det uansett ikke, og tror ikke på noe annet enn en gradvis innføring. Ellers tar de livet av salget over natten.

Viktigste her tror jeg er kronen sin utvikling mot dollaren, samt om Tesla innser at de faktisk kan øke prisene ytterligere samtidig som folk fortsetter å kjøpe.

[Amoss]

Over natten skjer det uansett ikke, og tror ikke på noe annet enn en gradvis innføring. Ellers tar de livet av salget over natten.

Viktigste her tror jeg er kronen sin utvikling mot dollaren, ...

Dette har du nok (forhåpentligvis) helt rett i. Men med tanken på all Teslahetsen i "den 5 statsmakt" - som i partilederdebatten klart hadde smittet over på enkelte partiledere - kan de kanskje finne en modell der de beholder fritaket for elbiler med unntak av biler over en viss pris/effekt/rekkevidde/antall motorer eller hva de velger å henge seg på. "MVA sats for elbiler er 0%. Gjelder ikke elbiler som media omtaler som luksus- eller sports-biler"

... samt om Tesla innser at de faktisk kan øke prisene ytterligere samtidig som folk fortsetter å kjøpe.

Dette stemmer nok sikkert i Norge, men neppe i så mange andre markeder. Tror nok de har funnet sitt "sweet point" i hjemmemarkedet, og ved å legge til "Norgestillegg" ala Nissan så vil de også miste mye troverdighet etter sine tidligere utsagn om å prise likt.

[NegativeElectrode]

Elbiler gruser biler med forbreningsmotor på ytelse og komfort. Prisen på en elektromotor med høy ytelse er så lav sammelignet med forbrenningsmotor at fossilene er allerede parkert pris/ytelse/effektivitetsmessig.

At elbilene skal miste incentivfordeler fordi de faktisk er bedre biler  er jo veldig pussig. Fremskrittet skal altså straffes. Skal man straffe elbiler med store batteripakker blir det enda mer feil. Da forblir langdistanse elbiler kun for de med mye penger, og faktisk forsterke skillet mellom de som har råd til den elbilen som kunne dekket behov som primærbil.

Det er skremmende at politkere ikke klarer å tenke ut dette selv og tør stå for det, istedet for å velge populistiske utsagn. Men det er neste valgresultat som teller, ikke logikk.

[Tesla-man]

Det som KAN skje her i Janteland, er at det settes et tak på hva som er MVA fritt, fekas maks 500 000,-  Det er nok politisk spiselig for de fleste partiene, selv FrP nå som de må ta "ansvar"