Zapcharger

[Bjørn Tore Vibeto]

Er det noen her på forumet, som vet noe som helst om når Zapcharger blir klar for salg?
Det er jo bortimot helt stille rundt dette produktet.

[Bjørn Tore Vibeto]

Sendte en mail til Transnova, og fikk i dag følgende svar.

Hei tilbake!

Undertegnede er Transnova sin prosjektansvarlig overfor ZapTech AS som utvikler ladeteknologien knyttet til Zapcharger. Prosjektet skal føre fram til en lader som vil være klar for markedet i begynnelsen av 2015. Prosjektet er noe på etterskudd pga. testing og sertifisering av laderne som har tatt lengre tid enn forutsatt.

Transnova har stor tro på prosjektet og teknologien som kan representere en «game-changer» i forhold til løsninger som brukes i dag for lading av elbiler. Så langt har prosjektet fokusert på å utvikle en AC-lader som blant annet eliminerer jordingsproblemene knyttet til IT-nett og lading av biler som kan lades med AC. Spesielt er dette en utfordring for Renault Zoe. Laderen som først leveres vil kunne gi fullverdig AC-lading på 11 kW. Vedlagte link gir en nærmere orientering om teknologien og prosjektet.

http://www.tu.no/petroleum/2014/05/13/norsk-bronnteknologi-kan-bli-brukt-til-elbillading-og-mars-boring

[Muffinman]

Denne blir nok ikke billig

[darthy001]

Håper virkelig det kommer noe nytt her snart. For nå blir vi snart helelektrisk husholdning:) blir kanskje litt smått med dagens 10A-løsning for to bilder...

@Muffinman: er ikke en del av poenget her at de skal levere noe som faktisk ikke er så dyrt? Ref støtte fra transnova etc.

[Bjørn Tore Vibeto]

Snakket med en kar, som igjen hadde vært i kontakt med Tesla. Personen hos Tesla, som visstnok var den som hadde kontakten med Zap Tec, sa de antydet en pris mellom 5-10 tusen. Så en kan jo håpe.

[darthy001]

Snakket med en kar, som igjen hadde vært i kontakt med Tesla. Personen hos Tesla, som visstnok var den som hadde kontakten med Zap Tec, sa de antydet en pris mellom 5-10 tusen. Så en kan jo håpe.

Da blir det fort en slik her i heimen:) blir spennende å se om det faktisk ender opp med ett kjøpbart produkt her. Spesielt til den prisen.

[muggost]

Har vært I kontakt med Zapcharger men de er svært sparsomme med informasjon. Her er det jeg fikk vite:

Vi jobber fortsatt med å lage verdensnyheten ZapCharger (både en portabel og veggmontert modell – begge med innebygget elektronisk trafo). Løsningen vil bli sikrere, mer miljøvennlig, smartere og mye mer kompakt enn det som finnes på markedet i dag. Men testing og sertifisering tar tid. Vi ser nå at vi er et stykke ut i 2015 før vi kan lansere produktet.

Jeg hadde tenkt å skaffe meg en vegglader med type2 sokkel før denne vinteren, men vurderer også å vente på Zapcharger. Integrering mot smarte strømmålere synes jeg virker fornuftig...

[darthy001]

Ingen hint om prisnivå?

[muggost]

Nope...

[lurium]

Siste oppdatering ang Zap Charger... passer jo fint med P85D leveringen


Hei tilbake!

Siste oppdatering jeg har som ansvarlig for oppfølging av Zapcharger-prosjeket, er at trafoen ikke vil være tilgjengelig før i første kvartal 2015. Forsinkelsen skyldes godkjenninger og sertifiseringer som må være på plass før produktet slippes på markedet.

Skjønner for øvrig utålmodigheten til både Tesla- og Renault-eiere som vil ha stor nytte av dette produktet. Når vi vet mer konkret, skal vi legge ut info på vår hjemmeside.

Med hilsen
Asbjørn Johnsen
Faggruppe: Transnova

[hgs]

Hmm, spørs om dette produktet er til å stole på:

http://www.nrk.no/rogaland/romsondens-harpuner-ble-testet-i-stavanger-_-fungerer-ikke-1.12040620   

[Muffinman]

Veldig spent på i hvilken form denne saken tilbys i. For egen del er semiportabel versjon interessant; det er veldig mange 32A trefase IT uttak i landet som fint leverer rikelig energi til å makse enkeltlader via en slik.

[elektrolux]

Da snakker du koffert!

Eller DC lader for å si det mer folkelig.

Ellers blir det vel vanskelig å omforme 3 faser til 1 fase på en prisgunstig måte.

[Muffinman]

Tenker naturligvis til bruk på Tesla. TN ut av Zapchargeren = rødt adapter og 11KW.

Det bør vel heller ikke være en umulighet å lage en flyttbar versjon. Det har jo vært nevnt at den vil bli omkring 5 kilo. Det er overkommelig.

En fastmontert versjon har jeg bare ikke bruk for. Det er på farten man trenger rask lading, f.eks. når man har kjørt 25-30 mil og bare har noen få timer på hotellet før man skal videre neste dag.

[sigurdi]

Har vel blitt pratet om to versjoner hele tiden, en fastmontert av smart typen, der du kobler til tråløse målere på hovedkabler inn i huset (sikringsskap) og bruker app til å sette inn hva kurs du har.
Den vil da passe på å ikke trekke så mye at hovedsikringene går.
De lanserer og en portabel versjon, men er for trefas IT nett, til TN.