Tesla parkering. Samling bilder der Tesla breier seg ut.

Startet av elektrolux, tir 19. aug 2014, kl. 18:09

« forrige - neste »

jkirkebo

Sitat fra: Kent på ons 20. aug 2014, kl. 17:15
Hadde bilen i bildet til TS parkert på ene siden istedenfor midten, så hadde det vært plass til en mindre bil ved siden av.

Meget mulig det ja. Jeg hadde personlig rygget inn på denne plassen, kloss inntil veggen på venstre side. Da kan neste bil kjøre rett inn kloss inntil veggen på høyre side, så blir det forhåpentligvis nok plass i midten til å få opp døra.

Er det trangt hender det at jeg rygger inn på plassen helt inntil en bil som står med nesa inn. Det spiller liten rolle at det ikke går an å komme inn på passasjersiden, man kjører jo bare ut før man tar på passasjerene. Gjør det dog ikke om det står barnesete i bilen ved siden av.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

Klykken

Slikt gir ofte parkeringsbulker og andre irriterende skader... Bør unngås om du er glad i bilen din!
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

Gordon Retriever

Sitat fra: Leif1 på tir 19. aug 2014, kl. 18:34
Var nå den så ille da? Ser ut til å være plass til to stk Morris mini der. Av gamletypen vel og merke. Hva er meningen med denne tråden egentlig?

Men hallo, en klassisk Mini har vel ikke noe å gjøre på en ladeplass? ???

Mer seriøst så deler jeg undringen din over meningen med tråden: En generell ladebøller-tråd viet misbruk av ladeplasser på tvers av bilmerke kunne derimot hatt noe for seg.

Amoss

Sitat fra: Gordon Retriever på ons 20. aug 2014, kl. 22:32
Men hallo, en klassisk Mini har vel ikke noe å gjøre på en ladeplass? ???

Mer seriøst så deler jeg undringen din over meningen med tråden: En generell ladebøller-tråd viet misbruk av ladeplasser på tvers av bilmerke kunne derimot hatt noe for seg.

Dette var da ikke noen ladeplass dette?  Så vidt jeg kan se på bildet er det bare en vanlig parkeringsplass i en parkeringskjeller. Ikke så kjelleren spesielt full ut heller (det lille vi ser av den på bildet)
Model S 85D

Philip Marlowe

Jeg ville ha parkert akkurat slik som bildet i første post viser.  8)

Gordon Retriever


elektrolux

Sitat fra: Philip Marlowe på ons 20. aug 2014, kl. 22:51
Jeg ville ha parkert akkurat slik som bildet i første post viser.  8)

Og jeg måtte holde igjen for å ikke parkere Think Classicen ved siden av.

Hadde det vært en fossilbil tror jeg ikke jeg kunne latt være.

Har tidligere rattet Classic'en, steget ut, og så dyttet den inn mellom 2 SUV'er som tok seg godt av midtre av 3 plasser mellom 2 søyler. Syntes det var en ideel plass for den bulkefrie Classic'en slik at jeg kunne la de andre plassene være ledig til folk med behov for mer plass.  ;) 
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

VigdisA

Sikkert moro når man har en liten think, og til pass for to store SUV som tok opp tre plasser, men hvor bredt var det egentlig her? Ser ikke ut til at det er rutet opp for to biler? Mistenker at det er litt smalt her?
Model S P85+ (2013 Signature)
Model X Plaid (2022)
Styreleder/President i Tesla Owners Club Norway
Styremedlem i Oslo og Akershus, Elbilforeningen

Helge

Sitat fra: gbzdoc på ons 20. aug 2014, kl. 13:33
Synes egentlig tråden er svært stigmatiserende i utgangspunktet, og totalt unødvendig.

Sitat fra: Klykken på ons 20. aug 2014, kl. 13:14
Uansett merkelig å la dette bli en tråd om Tesla, for det der er langt ifra merkespesifikt å ta seg til rette ved parkering..

Kanskje...! Kanskje ikke?  Her oppe på "NTNU campus Gløshaugen" har det heldigvis blitt en del "normalladepunkter" for elbil (+1 Chademo hurtiglader). Likevel er det ALT for mange elbilister som stiller seg på ladeplassene uten å lade (nix tilkoblet kabel) til tross for at elbilene kan parkere gratis på ganske mange plasser her og fra 1.september kan de stå gratis på absolutt alle plassene med unntak av HC og MC selvsagt. Men her er det ikke mye tvil om at de med Tesla S som synder MEST (i alle fall her på Gløshaugen) på det å parkere uten å lade. Jeg har tatt en hel del bilder med mobilen av når både 2 og 3 Tesla står parkert ved siden av hverandre uten å ha koblet til lading på flere av stedene her (der de fleste stedene har 6 ladeuttak/bilplasser). Det ser ikke bra ut når 2 og 3 Tesla legger beslag på 33 % eller 50 % av ladeuttakene på et sted uten at de lader >:(

Dette skyldes ikke at det er mest av Tesla på Gløshaugen for det er det ikke. Det er flest Leaf som står parkert til daglig på Gløshaugen og ja noen av de plugger heller ikke til lading, men blant Teslafolka er tilkoblingen på langt under 50 % (tipper maks 1 av 4, men det må tas med en klype salt) og det er da ikke akseptabelt....???!!!
2021 Tesla Model 3 Long Range (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Edition One (Hvit)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Svart)
2020 Renault Zoe ZE50 Intense (Hvit)
2003 Citroën Saxo Electrique (hvit)
Ex: 2003 Citroën Saxo Electrique (sølv)
Ex: 2001 Peugeot 106 Electric (hvit)
Ex: 1998 Peugeot 106 Electric (grønn)

Olatho

Som sagt i en tidligere tråd - jeg er ganske sikker på at det i hovedsak skyldes uvitenhet - man vet ikke at det er gratis å også stå på de andre plassene.  En liten lapp under viskeren med info om det burde løse problemet ganske raskt.  (Jeg vil jo gjette at på en sånnn parkering er det gjerne et rimelig fast klientell, så det å opplyse de uopplyste er i stor grad en engangsforeteelse).

jkirkebo

Sitat fra: Helge på fre 22. aug 2014, kl. 11:28
Kanskje...! Kanskje ikke?  Her oppe på "NTNU campus Gløshaugen" har det heldigvis blitt en del "normalladepunkter" for elbil (+1 Chademo hurtiglader). Likevel er det ALT for mange elbilister som stiller seg på ladeplassene uten å lade (nix tilkoblet kabel) til tross for at elbilene kan parkere gratis på ganske mange plasser her og fra 1.september kan de stå gratis på absolutt alle plassene med unntak av HC og MC selvsagt.

Jeg ville tatt kontakt med de som drifter parkeringsplassen og hørt om det er mulig å skilte om til "Parkering kun for ladende motorvogn" eller lignende.
Tesla Model Y LR 2024 (gul)

gbzdoc

@Helge:
Tviler ikke på at det er status der, men ta en titt i Oslo så syndes generelt mye på det feltet av alle biltyper.

Problemet i slike tilfeller er nok uvitenhet fra folk, særlig når det er andre gratisplasser spredt rundt rett i nærheten.

Virker som noen lever i vrangforestillingen at man MÅ stå på ladeplass for å kunne stå gratis...

Uansett, dette har lite med trådens opprinnelige tema: å breie seg ut på flere plasser.

cra

Kan tenke meg at en god del av de som har kjøpt Tesla hadde null peiling på elbil fra før (null interesse for det før de kunne få seg en "skikkelig" bil, og det uten å betale avgifter), og at det blandt disse er overvekt av de som tror de stå på elbilplassene.

Lag noen lapper du legger under viskeren (finnes flere eksempler på høflig formulerte lapper på forumet her) og se på det som et eksperiment. Dersom noen av dem etter litt tid fortsetter med dette tar du det med de som drifter palssen. Du kan jo se på det hele som et eksperiment?
Tesla Model S75D 30/6/17
Tesla Model S85 26/3/14-30/6-17, 82500km
Leaf 9/5/12
Think City, Har ACTIA diagnoseapparat.
Sykkylven (Sunnmøre)

elektrolux

#28
Sitat fra: VigdisA på tor 21. aug 2014, kl. 18:13
Ser ikke ut til at det er rutet opp for to biler? Mistenker at det er litt smalt her?

Er rutet opp for 2 biler, og som dere ser er det romslig med plass
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Rio

Jeg traff en som trodde at elbilister KUN hadde lov å parkere på ladeplasser (!).
Oslo:
VW e-GOLF 2015
Nissan Leaf 2012
VW Golf CityStromer 1995, 1995, 1997, 1998 - (solgt).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA