Klimaanlegg på varme dager

[jaxry]

Står man fritt til å velge (godkjent BMW) verksted for utbedring av feil under garanti, f.eks. nevnte AC-problemer?

[Jorgensen]

Står man fritt til å velge (godkjent BMW) verksted for utbedring av feil under garanti, f.eks. nevnte AC-problemer?

Ja jeg tror det. Jeg kjøpte bilen hos Bavaria Økern og annen bekjent fra Hønefoss kjøpte bil hos Bilia Skøyen, men vi har begge benyttet Bilia Hønefoss , da de er et godkjent i3 verksted, men de selger foreløbig ikke i3 selv.

[Viking1]

AC på varme dager fungerte en periode etter software update.
Igår etter jobb tok AC kvelden igjen....

Ringte Bavaria, de sier det ikke finnes en løsning på dette problemet nå, de hadde ikke noe system for varsling av når det kommer en løsning. Så jeg må ringe verkstedet med ujevne mellomrom for å sjekke om dette er på plass......

For meg er det ikke holdbart å komme gjennomsvettet i kundemøter på varme dager, hvilke rettigheter har man i slike tilfeller? Kreve el-bil som leiebil til bilen er reparert?

[jaxry]

Hvilket Bavaria-verksted?
Det må finnes rettigheter, da du ikke har fått en vare som fungerer slik den skal. Jeg tror man som regel kan forvente en lånevare til bilen er fikset, men neppe elbil. Hvis man er NAF-medlem kan det være en god idé å konferere med dem.

[Viking1]

Orker ikke henge ut verksted denne gangen, så sted kan tas på PM om det var noe spesielt.

Ordner seg med klima, jeg har fått en ny reset, tok 20 min. Har ikke tid å få dette gjort hver 14 dag, så håper det holder en stund. Ny software er på vei som jeg ser andre har nevnt tidligere. I slutten av juli skulle denne være på plass.

Fikk beskjed om at det kunne være lurt å ha temp på fast 19c uten å justere opp å ned da dette kunne trigge  feilen i software. Da får vi se hva som skjer-..-

[kristian.kristoffersen.14]

Noen som har fått bekrfftelse på om dette kan skade batteriene eller ikke? Min A/C streiket igjen etter en uke.

[Sirka]

Så det var en som fikk bekreftet at dette ikke kunne skade batteriet. Kan det tenkes at problemet mange opplever handler om å få transportert kaldluften til dysene i kupéen ...? Altså, at det blir produsert kaldluft, men at den pga. feil i ventiler/software ikke finner veien inn i bilen?

[np]

Noen som har sett denne "fiksen"? Funket for en kollega, kommer fra Bilia.

1. Start bilen og sett den i Drive, sett foten på bremsen.
2. Sett den i 20 sekunder på MAX varme
3. Sett den så i 20 sekunder på MIN varme (max kulde)
4. Skru av bil
5. Lås bil, lås opp
6. Problem skal være løst, hvis ikke må bilen inn.

[ganton]

 

Denne er kandidat til å spre seg til humorblogger hvis det "lekker ut" utenfor i3 -kretser...

[Klykken]

Ikke for å hakke på noen her, men det der ser for dumt ut. Hva skal denne prosedyren utføre da?

[pberg]

2. Sett den i 20 sekunder på MAX varme
3. Sett den så i 20 sekunder på MIN varme (max kulde)

Mener du maks temperatur?

[np]

Japp. Vet det høres latterlig ut, men som sagt, funket for kollega.

[Klykken]

hehe, ja..
Bare lurte på hva slags teknisk ting dette satte igang. En eller annen form for reset, liksom? Normalt sett kan man utføre nullstillinger og slikt i kjørecomputeren, eller i menyene på litt mer høyteknologiske biler.

[ganton]

My best guess: Det kanskje har noe med autokalibrering/reset av styringen av temperatur/pådrag å gjøre.

[Klykken]

Får man en indikasjon på at man har satt igang noe? Informasjon i display f.eks?