CHAdeMO-adapter for Europa

[turfsurf]

Lest litt om Chademo Adapter til Tesla. Er dette must have? For/imot synspunkt? Må dette forhåndsbetales eller  betaler man med levering?

Fordelen som jeg ser det er at der det er kombi ladere, så har man to mulige ladere å bruke. Så hvis en annen bil bruker enten Chademo eller 22kW AC så kan man bruke motsatt. Nå hadde jeg på 40000km ikke behov for hverken ene eller andre type lader, så YMMV.

[Mippen]

Det høres jo ikke så dumt ut. Men man lader vel like fort på vanlig hurtiglader uten å bruke adapter dersom det er ledig?

[arnkl]

Det høres jo ikke så dumt ut. Men man lader vel like fort på vanlig hurtiglader uten å bruke adapter dersom det er ledig?

Nei.

Med AC lading får du max 22 kW sjølv på 43 kW ladestasjoner. Med CHAdeMO adaptere kan ein teoretisk få 50 kW, noko som i praksis viser seg å vere 44 kW i følge Bjørn Nyland.

[Mippen]

Hvorfor det?

[pagal]

Hvorfor det?

AC/DC

http://www.ladestasjoner.no/ladehjelpen/teknologi/25-ladefart

[Mippen]

Bestilt dette nå. Så det lønner seg egntlig å lade på chademo i stedet for hvis jeg skal lade på ikke sc?

[Mr.Hansen]

CHAdeMO adaptere gir ikke mere enn rundt 25kW iht skageraks egene tall.

[Griffel]

CHAdeMO adaptere gir ikke mere enn rundt 25kW iht skageraks egene tall.

Det må være feil. Adaptere skal gi det CHAdeMO laderen er i stand til å yte opp til ca 50kW.

[Mippen]

Min Ds sier det lader opp til 250km pr time.

[pagal]

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,14090.msg323789.html#msg323789

[Havebigfun]

Jeg lurer på hvorfor man diskuterer Chademos tekniske egenskaper under  "bestilling og levering"?

[Mr.Hansen]

"Rød Tesla observert kjørende i ring rundt hurtigladestasjon i to timer mens en målbevisst sjåfør gjentok `må ned på null...må ned på null...`om og om igjen"

LOLRF

[jkirkebo]

CHAdeMO adaptere gir ikke mere enn rundt 25kW iht skageraks egene tall.

Det må være feil. Adaptere skal gi det CHAdeMO laderen er i stand til å yte opp til ca 50kW.

Tesla har visstnok begrenset ytelsen til 70A på DBT-stasjonene som Nissan leverer, hvis de presses til å levere 120A over lengre tid går de opp i røyk

Dessverre er det DBT som Fortum setter opp på Kiwi-lokasjonenen.

[pagal]

Tesla har visstnok begrenset ytelsen til 70A på DBT-stasjonene som Nissan leverer, hvis de presses til å levere 120A over lengre tid går de opp i røyk

Dessverre er det DBT som Fortum setter opp på Kiwi-lokasjonenen.
[/quote]

AHA, stemmer godt med de erfaringer jeg har fra Nissan og Kiwi

[Mippen]

Jeg lurer på hvorfor man diskuterer Chademos tekniske egenskaper under  "bestilling og levering"?

Pga. vi diskuterer fordeler og ulemper med å bestille med CHAdeMo adapter til en Tesla.