350.000kr for ny batteripakke

[D.O]

Så lenge Tesla tillater å lade til 100% så kan de vel ikke garantere en spesifikk restkapasitet. Hvis en kunde alltid lader til 100% og lar den stå lenge på 100% vil det føre til mye raskere degradering.

100% er ikke 100%... På min bil så var limit satt på 91% av maks tilgjengelig batterikapasitet, etter det jeg kunne lese ut fra service pc`en

[MeTesla]

Bilen min fikk feilmelding på jobbreise i Kristiansand og nå sier Tesla at hovedbatteri må byttes. Estimat: nesten 200K.

Bilen er over 8 år og gått nesten 200 000 KM så den prisen er mer enn bilen er verd.

Dersom noen har gode råd eller erfaringer fra liknende situasjon, så mottas det med takk!

[El-boy]

Bilen min fikk feilmelding på jobbreise i Kristiansand og nå sier Tesla at hovedbatteri må byttes. Estimat: nesten 200K.

Bilen er over 8 år og gått nesten 200 000 KM så den prisen er mer enn bilen er verd.

Dersom noen har gode råd eller erfaringer fra liknende situasjon, så mottas det med takk!

Det er etterhvert mange som reparerer Tesla batteri på Model S og X
Sjekk med Bilexperten Boch
https://bilexperten.no/teslapakke/

EVHub: https://evhub.no/

https://www.batterielektro.no/kontakt/

også videre ...

Sjekk forøvrig på : https://www.tocn.no/

[Ampera]

Bilen min fikk feilmelding på jobbreise i Kristiansand og nå sier Tesla at hovedbatteri må byttes. Estimat: nesten 200K.

Bilen er over 8 år og gått nesten 200 000 KM så den prisen er mer enn bilen er verd.

Dersom noen har gode råd eller erfaringer fra liknende situasjon, så mottas det med takk!

Hør med forsikring, de fleste kasko har jo maskinvareforsikring f.eks gjensidige :
Med Pluss dekkes plutselige og uforutsette skader på høyspentbatteriet, motor, girkasse, ladeenheten og tilhørende elektronikk. Gjelder hvis bilen er under 10 år og ikke har kjørt mer enn 200 000 km.

[fmm1000]

Hvis de 200000 nok er for en helt ny 90pakke ville jeg vælge det. I DK koster det samme 170000 DKK. Du får 87 kwh til rådighed og dobbelt op på ladehadtighed.

[Radial]

Hvis de 200000 nok er for en helt ny 90pakke ville jeg vælge det. I DK koster det samme 170000 DKK. Du får 87 kwh til rådighed og dobbelt op på ladehadtighed.

Bruke 200k på en 8år gammel bil med 200k på tellerverket?
Det sitter nok veldig langt inne, tross alt ett par andre saker som ofte "ryker" på en gammel S.

[692]

dobbelt op på ladehadtighed.

Not even close :-) Har hatt det batteriet i 2 år nå

[fmm1000]

Jo. Dobbelt op på ladehastighed ved 50 pct SoC, når du går fra 85-ny 90pakke. En 85pakke vil lade med ca 50 kWh ved 50 pct. En ny 90pakke vil lade med ca 100 kWh ved 50 pct.