Første dag med sommerdekk - gleden kryper innpå...

[stor66]

Fikk lagt om til sommerdekk denne uken. Jeg var litt spent på hvilke felger jeg ville få siden vinterdekkene ble satt på sommerdekk-felgene da de ble lagt på i oktober. Felger til vinterdekk var ikke kommet enda.

Når jeg går ut til bilen etter omlegging står den der med 19" cyclone felger!

Stilig, om jeg så må si det selv.

[SK901]

Sett bort ifra økt kjøreglede, går bilen fra å være relativt kjedelig til meget nydelig med originale 21".

Feil velger til en bil blir på mange måter som feil sko til dress. Felger utgjør mye av utseendet, og selv om det bråker mer, kan jeg fint leve med det.

[Celter]

Sett bort ifra økt kjøreglede, går bilen fra å være relativt kjedelig til meget nydelig med originale 21".

Feil velger til en bil blir på mange måter som feil sko til dress. Felger utgjør mye av utseendet, og selv om det bråker mer, kan jeg fint leve med det.

Enig i at Model S fortjener de originale 21" felgene. Jeg kan leve med støyen, men vurderer sterkt tiltak for å redusere den. Noen som har erfaring med "Dynamat extreme" støydempende matter? Tror dere disse ville være effektive hvis man bare monterte dem i gulvet i trunken, eller må man kle dører og hjulbuer også for å få effekt? Jeg ser at Kolbotn Dekk og service senter tilbyr støydemping med Dynamat. Noen med erfaringer derfra?

[SK901]

Man beholder garantien om man ty til slike tiltak?

[Johnny]

Fikk lagt om til sommerdekk denne uken. Jeg var litt spent på hvilke felger jeg ville få siden vinterdekkene ble satt på sommerdekk-felgene da de ble lagt på i oktober. Felger til vinterdekk var ikke kommet enda.

Når jeg går ut til bilen etter omlegging står den der med 19" cyclone felger!

Stilig, om jeg så må si det selv.

Etter at noen "stjal" orginalfelgene mine, og jeg fikk bilen utlevert med vinterdekk på Cyclone, så forventer jeg det samme som deg som plaster på såret!

[Stig O]

Koser meg med godt feste og suget fra akselerasjonen.Energiforbruket har gått vesentilg opp etter mye prøvekjøring med bekjente. Positivt overasket over støyen på Micheline PSS 245/35-21. Ikke værre en i Audien.Ellers er bilen en perle og se til, ja faktisk  helt pearl white!!!

[stianrod]

Sitter hos dekk1 Lade nå og får lagt om.
Ba om 48 psi.

Har kjørt M. IX3 til nå, men gleder meg til å får sommerhjulene på :-)

[Cowboystrekk]

Stian: regn med å få 33 psi som jeg fikk

[Johnny]

Stian: regn med å få 33 psi som jeg fikk

Ja, det skal alle bilhjul ha, men underenes tid er ikke over. Sist gang jeg la om dekk, var faktisk en momentnøkkel i bruk på et slikt sted!!

[snoopy2005]

Stian: regn med å få 33 psi som jeg fikk

Hadde også fått 33 psi, men økte dette til 40 psi på Gooyear 19". Tåler disse så mye som 50?

Støyen ble betydelig redusert fra 33psi til 40....

[19quiz76]

Litt aktiv kjøring i svinger ble også markant bedre. Bilen går på skinner og "hjelper til" i svingene.

Godt å høre - i natt drømte jeg at jeg ga på i svingen og firehjulskrensa inn i en betongvegg. Aldri våknet så svett

[turfsurf]

Stian: regn med å få 33 psi som jeg fikk

Hadde også fått 33 psi, men økte dette til 40 psi på Gooyear 19". Tåler disse så mye som 50?

Støyen ble betydelig redusert fra 33psi til 40....

Har kjørt med 50 psi en stund nå og det har funket bra, men er skeptisk til feilslitasje. Tror nok jeg går ned til 45-46 just in case.

[Thomas Parsli]

Det er uproblematisk å øke trykket med 10% (tom. anbefalt av Continental på vinterdekk pga sporede veier i Norge) og jeg har kjørt ganske langt (~20.000km) på dekk med maks trykk uten tegn til feilslitasje på en P106.

Dekkene tåler maks trykk (det som er trykt på dekket), men det gir ikke nødvendigvis de beste kjøreegenskapene -og komforten blir lav.

Thomas

[Cowboystrekk]

Stian: regn med å få 33 psi som jeg fikk

Hadde også fått 33 psi, men økte dette til 40 psi på Gooyear 19". Tåler disse så mye som 50?

Støyen ble betydelig redusert fra 33psi til 40....

De tåler minst 51 og det er sikkerhetsmargin på nærmere 60 så ja

Turfsurf: Feilslitasjen er som regel mindre enn mange tror. Å legge seg rundt 48 som man gjør kan være en safe bet

På vinterdekka sier Nokian selv følgende på sine nettsider: "På piggfrie vinterdekk, øk lufttrykket med 10%. Da får du bedre grep og mer stabilitet." Spurte en kar som jobba i Nokian ift noen andre spørsmål om slitasje etc og han bekrefta at det fint gikk an å kjøre på nærmere 60 psi uten at det var fare for at dekket gikk istykker, men på så høyt trykk ble farten for skjevslitasje endel høyere. Jeg tenker å kjøre GYene på 50 psi ihvertfall.

[snurrehue]

Godt å høre - i natt drømte jeg at jeg ga på i svingen og firehjulskrensa inn i en betongvegg. Aldri våknet så svett

Wow, skremmende! Drømte noenlunde det samme i natt, faktisk! Drømte at jeg prøvekjørte en Tesla. Kom inn mot en krapp sving, prøvde å bremse, men bremsene ville ikke ta tak. Svingen ble krappere og krappere, og til slutt slapp alle fire hjulene taket, og jeg skrensa over fortauet og rett i fjellveggen. Våkna rett før jeg traff fjellet. Var dog ikke særlig svett når jeg våkna. Altfor vant med drømmer hvor jeg er i ferd med å dø. Bilkræsj, flykræsj, eksploderende hus, skuddvekslinger, fallulykker etc. Pleier heldigvis ikke å være sanndrømt.