Tesla i utenlandske medier

[OlaM]

Den link-krigen minner litt om en viss tegnefilm. Positive nyheter! Negative nyheter! Rabbit season! Duck season!

[Tuxedo]

https://youtu.be/17ocaZb-bGg

[Espen Hugaas Andersen]

Dette er ett diskusjonsforum, ikke paste bin...

Vil si meg enig. Forsøker bare å balansere ut arthurs ensidig negative vinkling.

Det bør være klart at det er lett å drukne denne tråden i linker til Tesla-artikler. Både positive og negative. Da det skrives titalls artikler om Tesla hver eneste dag.

Formålet med tråden er vel mest det å faktisk diskutere artiklene, ikke bare linke til de.

[arthur]

Dette er ett diskusjonsforum, ikke paste bin...

Vil si meg enig. Forsøker bare å balansere ut arthurs ensidig negative vinkling.

Det bør være klart at det er lett å drukne denne tråden i linker til Tesla-artikler. Både positive og negative. Da det skrives titalls artikler om Tesla hver eneste dag.

Formålet med tråden er vel mest det å faktisk diskutere artiklene, ikke bare linke til de.

Igjen; tråden heter Tesla i utenlandske medier og da "tillater" jeg meg å linke til de artikler jeg tilfeldigvis kommer over. Om disse artiklene har et flertall med negativ vinkling så er det et resultat av tilfeldigheter, intet annet, men det er vel også hevet over "noen" tvil om at det er mange negative oppslag om Tesla. I såfall har det intet med meg å gjøre, men med Tesla å gjøre. At enkelte her føler et visst ubehag av alle de negative oppslagene er beklagelig, men et faktum like enten man liker det, eller ei.
Om man velger å "bare" linke til oppslag eller utbrodere sine meninger med subjektiv oppfatning og en masse synsing, mer eller mindre (vel)kvalifisert, regner jeg med får være opp til den enkelte, eller er det noen slik restriksjoner eller pålegg her?

[Espen Hugaas Andersen]

Igjen; tråden heter Tesla i utenlandske medier og da "tillater" jeg meg å linke til de artikler jeg tilfeldigvis kommer over. Om disse artiklene har et flertall med negativ vinkling så er det et resultat av tilfeldigheter, intet annet, men det er vel også hevet over "noen" tvil om at det er mange negative oppslag om Tesla. I såfall har det intet med meg å gjøre, men med Tesla å gjøre. At enkelte her føler et visst ubehag av alle de negative oppslagene er beklagelig, men et faktum like enten man liker det, eller ei.
Om man velger å "bare" linke til oppslag eller utbrodere sine meninger med subjektiv oppfatning og en masse synsing, mer eller mindre (vel)kvalifisert, regner jeg med får være opp til den enkelte, eller er det noen slik restriksjoner eller pålegg her?

Det er på ingen som helst måte troverdig at det er tilfeldig at du kun legger ut negative artikler. Men det er greit for meg at du er negativ, så lenge du ikke bare legger ut en link, men også forteller hva du mener om artikkelen eller på en annen måte prøver å få i gang diskusjonen.

Om man ønsker tilfeldige Tesla artikler så får man et mye bredere utvalg om man går til google news. Dette er et diskusjonsforum.

[o.b.lix]

https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-07-24/norwegians-quietly-revolt-against-tesla

Snakket litt med den ene journalisten bak denne artikkelen, og han sa han hadde snakket med mange eiere, og de fleste var veldig fornøyde og kjente seg ikke igjen i den ensidige kritikken, og at bildet var altså mye mer nyansert.

Kommer lite fram i artikkelen, men det gir vel mindre klikk? 

[daktari]

Enig, eneste nye fra Bloomberg om verkstedutfordringen er differansen i vekst i salg vs service. Og det kunne de utbrodert mer.

[daktari]

Dette er ett diskusjonsforum, ikke paste bin...

Vil si meg enig. Forsøker bare å balansere ut arthurs ensidig negative vinkling.

Det bør være klart at det er lett å drukne denne tråden i linker til Tesla-artikler. Både positive og negative. Da det skrives titalls artikler om Tesla hver eneste dag.

Formålet med tråden er vel mest det å faktisk diskutere artiklene, ikke bare linke til de.

Igjen; tråden heter Tesla i utenlandske medier og da "tillater" jeg meg å linke til de artikler jeg tilfeldigvis kommer over. Om disse artiklene har et flertall med negativ vinkling så er det et resultat av tilfeldigheter, intet annet, men det er vel også hevet over "noen" tvil om at det er mange negative oppslag om Tesla. I såfall har det intet med meg å gjøre, men med Tesla å gjøre. At enkelte her føler et visst ubehag av alle de negative oppslagene er beklagelig, men et faktum like enten man liker det, eller ei.
Om man velger å "bare" linke til oppslag eller utbrodere sine meninger med subjektiv oppfatning og en masse synsing, mer eller mindre (vel)kvalifisert, regner jeg med får være opp til den enkelte, eller er det noen slik restriksjoner eller pålegg her?

Nei, jeg mener det er relevant å poste egen oppsummering/tolkning/analyse/spørsmål, med referanse til en mediesak. Å bare dumpe ut linker oppleves som spam.

[arthur]

Dette er ett diskusjonsforum, ikke paste bin...

Vil si meg enig. Forsøker bare å balansere ut arthurs ensidig negative vinkling.

Det bør være klart at det er lett å drukne denne tråden i linker til Tesla-artikler. Både positive og negative. Da det skrives titalls artikler om Tesla hver eneste dag.

Formålet med tråden er vel mest det å faktisk diskutere artiklene, ikke bare linke til de.

Igjen; tråden heter Tesla i utenlandske medier og da "tillater" jeg meg å linke til de artikler jeg tilfeldigvis kommer over. Om disse artiklene har et flertall med negativ vinkling så er det et resultat av tilfeldigheter, intet annet, men det er vel også hevet over "noen" tvil om at det er mange negative oppslag om Tesla. I såfall har det intet med meg å gjøre, men med Tesla å gjøre. At enkelte her føler et visst ubehag av alle de negative oppslagene er beklagelig, men et faktum like enten man liker det, eller ei.
Om man velger å "bare" linke til oppslag eller utbrodere sine meninger med subjektiv oppfatning og en masse synsing, mer eller mindre (vel)kvalifisert, regner jeg med får være opp til den enkelte, eller er det noen slik restriksjoner eller pålegg her?

Nei, jeg mener det er relevant å poste egen oppsummering/tolkning/analyse/spørsmål, med referanse til en mediesak. Å bare dumpe ut linker oppleves som spam.

Å legge ut linker til artikler og oppslag i anerkjente aviser og nyhetsformidlere som angår Tesla i pressen i en tråd som heter "Tesla i utenlandske medier" er spam? Du må gjerne mene det, men det er nok en nokså fantasifull definisjon av begrepet du her benytter deg av, men for all del; du må få mene hva du vil selv om du her åpenbart er på "bærtur".

[o.b.lix]

er spam?

Sitat i sitat i sitat er i alle fall spam

[Gordon Retriever]

Electrek har en interessant oppsummering om twitter-brukeren Montana Skepetic - "one of Tesla's biggest anonymous trolls/shorts" - som har blitt avslørt som Lawrence Fossi.
Fossi har en lederstilling hos Rahr Enterprise, et firma som skal ha store investeringer i oljeindustrien.

En nyttig påminnelse om at aksjespekulanter er ikke de eneste som vil ha interesse av at Tesla ikke lykkes.

[OlaM]

En nyttig påminnelse om at aksjespekulanter er ikke de eneste som vil ha interesse av at Tesla ikke lykkes.

Nei, i tillegg kan det være folk med økonomiske motiver!

[Øyvind.h]

Troll har en tendens til å bli avslørt tilslutt.

Hvem har glemt Orkelbogs anti-Tesla kampanjer og generelle elbil-hat. Han postet lenge anonymt. Virker som han har dempet seg nå.

[Ellemelle]

Hvem har glemt Orkelbogs anti-Tesla kampanjer og generelle elbil-hat. Han postet lenge anonymt. Virker som han har dempet seg nå.

Vet ikke om dette er sarkasme - men stillheten er en konsekvens av at han er dau.

[Øyvind.h]

Hvem har glemt Orkelbogs anti-Tesla kampanjer og generelle elbil-hat. Han postet lenge anonymt. Virker som han har dempet seg nå.

Vet ikke om dette er sarkasme - men stillheten er en konsekvens av at han er dau.

Absolutt ikke sarkasme. Jeg ante ikke at flommen av hatmeldinger fra Roar hadde stoppet fordi han er død. Bor ikke der han bor så det har jeg ikke fått med meg.