Tesla i utenlandske medier

[Øyvind.h]

Tesla ikke nevnt direkte, men Totota tviler på hurtiglading: http://finance.yahoo.com/news/electric-cars-wont-spread-even-075909192.html.

'Å lade 500km rekkevidde på 12 minutter suger energien fra 1000 hjem'. Med 200Wh/km blir det 100kWh som skal overføres, nødvendig effekt for å gjøre dette på 12 minutter er 500kW. Dvs. et Japansk hjem trekker kun 500W i gjennomsnitt...

Hvor ofte anslår Toyota at folk må hurtiglade bilene sine? Skulle gjerne visst hva som surrer i hodet til de i toppledelsen der. Eller, jeg forstår det jo. De vil selge enorme volum, og forsøker å trenere elbilen fordi den pt ikke understøtter volum.

[fredag]

Tesla ikke nevnt direkte, men Totota tviler på hurtiglading: http://finance.yahoo.com/news/electric-cars-wont-spread-even-075909192.html.

'Å lade 500km rekkevidde på 12 minutter suger energien fra 1000 hjem'. Med 200Wh/km blir det 100kWh som skal overføres, nødvendig effekt for å gjøre dette på 12 minutter er 500kW. Dvs. et Japansk hjem trekker kun 500W i gjennomsnitt...

100kW strøm inn gir 72kW ut fra en elbil, mens kun 19-26kW ut for en hydrogenbil. Energisløsing.

Å lade 500km rekkevidde for en hydrogenbil vil dermed suge energien til tre ganger så mange hjem som elbil.

Hvis poenget med hydrogenbil er å kjøre elektrisk. Det er det jo ikke nødvendigvis. Mesteparten av hydrogendrivstoff som produseres i verden er fossil, feks omgjort fra naturgass. Hydrogenbiler er enten ekstremt lite energieffektive, eller så er det fossil drivstoff i ny innpakning, dvs greenwash.

Har Toyota klart å fikse problemet med at hydrogengass lekker fra tanken på hydrogenbiler?

[thilo]

Test av verdens beste bil i svenske ams:

- Audi RS7
- Mercedes S500 plug-in hybrid
- Range Rover Vogue Autobiography black SDV8
- Tesla Model S P85D

Med tydelig avstand (33 poeng mot 26.5/27/26) vant P85D denne testen.

http://www.automotorsport.se/tidningar/automotorsport/303

[NegativeElectrode]

Tesla Model S Kicks off D1GP Drifting Competition
http://www.teslarati.com/watch-tesla-model-s-kicks-off-d1gp-drifting-competition/

[Havebigfun]

Idag sendte Vox Automobil en kort Test av P85D- testeren Bloch som er journalist i AMS var gjennomgående positivt men ikke overstadig begeistret- sammenholder man med den siste testen hvor man mishandlet bilene slik at en P85 endte med ca 150 km rekkevidde var denne testen vesentlig mer realistisk og ganske positiv. Noen video fant jeg ikke:
http://www.vox.de/epg/format/artikel/sendung/160466/auto-mobil-themen-u-a-tesla-allrad-vw-t6

[Tuxedo]

I begynnelsen av 2013 var Tesla på randen av konkurs, og Musk hadde en avtale om å selge selskapet til Google:

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-04-20/elon-musk-had-a-deal-to-sell-tesla-to-google-in-2013

[Havebigfun]

I Tyskland får man med seg at det er 50000 elbiler i Norge:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroautos-norwegen-ueberprueft-kaufanreize-fuer-e-autos-a-1028050.html

[SabreMan]

Litt spekulasjon om kunngjøringen neste uke:
https://transportevolved.com/2015/04/22/confirmed-next-week-teslas-big-announcement-will-include-domestic-utility-scale-battery-pack/

Selv er jeg skeptisk til om noe slikt egentlig vil lønne seg noe særlig for vanlige forbrukere.

[jkirkebo]

Litt spekulasjon om kunngjøringen neste uke:
https://transportevolved.com/2015/04/22/confirmed-next-week-teslas-big-announcement-will-include-domestic-utility-scale-battery-pack/

Selv er jeg skeptisk til om noe slikt egentlig vil lønne seg noe særlig for vanlige forbrukere.

Neppe i Norge, men i deler av California er strømmen bortimot gratis på natten mens den er grisedyr på dagtid. Det kan skille en faktor på mer enn 10 mellom peak og super off-peak ratene. Da blir det fort lønnsomhet i både solcellepaneler og batteripakker.

[Real EoN]

Ser for meg at prisene på både paneler og batteri vil falle nærmeste årene... Da vil inntjeningstiden ramle ned mot 10 år og da tør jeg påstå det fort kan lønne seg.

Ser for meg at jeg har paneler på taket før 2020.. (så lenge installasjonen tåler en orkan i ny og ne )

[chal]

Ser for meg at prisene på både paneler og batteri vil falle nærmeste årene... Da vil inntjeningstiden ramle ned mot 10 år og da tør jeg påstå det fort kan lønne seg.

Ser for meg at jeg har paneler på taket før 2020.. (så lenge installasjonen tåler en orkan i ny og ne )

Helt enig. Tenk bare på den fantastiske følelsen og hente energi helt gratis fra sola - sola skinner på alle!
Håper bare at Tesla lar oss kjøpe i Norge.

[NegativeElectrode]

Vil Tesla klare å starte produksjon for Model 3 på datoen de har angitt?
www.greencarreports.com/news/1097957_will-tesla-model-3-electric-car-hit-2017-production-date

[Davidsv]

Skinnseter kan bli erstattet av syntetiske alternativer


http://www.ibtimes.com/tesla-motors-tsla-shareholder-meeting-will-investors-support-call-remove-leather-1893266

[BMW850]

Ikke aluminiumskarosseri, ikke skinn. Ja, det må vel til for å få ned pris.

[Dennis]

Kan ikke de hippi folka heller kjøpe seg en slik gammel VW buss og røyke hasj i?