Tesla i utenlandske medier

[timingbeltkiller]

Elbiler har 15% av nybilsalget i Norge. 1% i USA og 0,1% i verden.
Elbilen vil før eller siden kommersielt utkonkonkurrere fossilbilen globalt.
Til det kreves bare:
- Samme usubsidierte salgspris som sammenlignbar fossilbil
- Rimelig og lettvint lading for de ca 60% som bor slik til at de ikke kan lade hjemme.
- Samme utvalg av størrelser og karrosserityper som det fins av fossilbiler.

Største hindringen blir muligens å kverke catch 22/kvadrere sirkelen:
- Konkurransedyktig pris og utvalg forutsetter volum produksjon.
- Volum produksjon forutsetter volum etterspørsel.

Er vi i overkant optimistiske og håper på årlig dobling, gir det en kommaflytting ca hver 3,5 år.
0.1 vokser da til 100% i 2015 + 11 = 2026.

Foreløbig må vi nøye oss med å følge med om 0,2 nås i 2016, 0,4 i 2017, 0.8 i 2018, ....., ......, ......

[hgs]

'Bjørn Noland' bidrar til at Norge kåres til verdens nest beste elbilland:
http://insideevs.com/worlds-top-5-ev-countries-inaugural-2014-edition/

[ducktolate]

Vet ikke om YouTube karakteriseres som media. Men uansett Tesla er i denne episoden på Next Level Bull Shit.

http://m.youtube.com/watch?v=wIr8h7680xw

Det går på Bull Shit loven som forbyr Tesla å selge rett til forbruker i flere stater i USA.

[kjølholdt]

Elon tvitrer på Twitter roadster med 400 miles batteri, pluss at model s ikke får denne oppgraderingen med det første men selvfølgelig på lang sikt

[jazzwheel]

"tvitrer på Twitter" 

og her kom mer info:

http://www.teslamotors.com/blog/roadster-30

Det kommer ikke frem om dette nyere celler enn de som er i TMS slik jeg tolker det?

[BMW850]

Nyheter om DU-problemene i Norge har også nådd utlandet:

http://ecomento.com/2014/12/04/tesla-model-s-recall-norway-motor-grease/

I innlegget står det at de aktuelle bilene, også min, har blitt innkalt for å tilsette ekstra grease. Det er vel ganske klart at de bytter hele driveuniten?

[Havebigfun]

Ja - ser slik ut.
Man prøver seg på skadebegrensning mtp omdømme.

[TorAtle]

Tesla Stock Price Sliding Due to Low Gas Prices - Analyst revises sales estimates due to fuel prices.

Adam Jonas, auto analyst with Morgan Stanley issued a report today forecasting that Tesla will sell just less than 300,000 cars by 2020, which is 40% less than the 500,000 the EV-maker has been predicting. He also cut his production estimate by half to 400,000 units by 2028.

Jonas believes the much-ballyhooed Model 3, which is supposed to be what moves Tesla into the mainstream of car buyers, will suffer the most due to the low gas prices. He doubts that Tesla will be able to price the Model 3 in the $35,000 range as many have been expecting. He's now thinking the price could be closer to $60,000.

"While nobody buying a Model S today (for nearly $105,000) is doing so to save on their monthly expenses, the longer-term story is far more dependent on the volume success of the Model 3," he wrote in the note. "Oil price is a factor for Model 3."

[Cobos]

Denne rapporten fra Adam Jones kom for en god stund siden, og AJ har vært rimelig erratic i de siste rapportene. Han har påstått at forbrenningsmotoren forbedrer seg etter Mores lov, og at om 5 år vil alle bruke selvkjørende biler så om bilen kjører godt betyr ikke noe. Dermed vil Tesla sine aksjer falle.

På tross av hans prestisjefylte posisjon virker det nesten som han går på en eller annen spennende medisin, siden halvparten av rapportene hans er helt merkelige.

Cobos

[TorAtle]

Rapporten kom 17. desember, så vidt jeg kan se. 10 dager siden. Det er heller ikke lenge siden han var pro-Tesla, men nå som han har et mindre positivt syn på salget så har han blitt stemplet av Tesla-fanatikere som en pillespisende galmann?

Det høres ikke usannsynlig ut at en vedvarende lav oljepris vil påvirke salget av elektriske biler.

[jkirkebo]

Rapporten kom 17. desember, så vidt jeg kan se. 10 dager siden. Det er heller ikke lenge siden han var pro-Tesla, men nå som han har et mindre positivt syn på salget så har han blitt stemplet av Tesla-fanatikere som en pillespisende galmann?

Det høres ikke usannsynlig ut at en vedvarende lav oljepris vil påvirke salget av elektriske biler.

Det mest usannsynlige med rapporten er vel at han mener Model 3 blir nesten like dyr som Model S. Dvs. $60k for Model 3 mot $71k som Model S starter på nå. For en mindre bil, med vesentlig lavere fortjenestemargin, etter at batterifabrikken har åpnet. Hmm.

[Birger]

Rapporten kom 17. desember, så vidt jeg kan se. 10 dager siden. Det er heller ikke lenge siden han var pro-Tesla, men nå som han har et mindre positivt syn på salget så har han blitt stemplet av Tesla-fanatikere som en pillespisende galmann?

Det høres ikke usannsynlig ut at en vedvarende lav oljepris vil påvirke salget av elektriske biler.

Så Cobos er en Tesla-fanatiker?

[TorAtle]

Det mest usannsynlige med rapporten er vel at han mener Model 3 blir nesten like dyr som Model S. Dvs. $60k for Model 3 mot $71k som Model S starter på nå. For en mindre bil, med vesentlig lavere fortjenestemargin, etter at batterifabrikken har åpnet. Hmm.

Ja, det høres høyt ut. Samtidig høres også en halvering av pris på 3 år litt optimistisk ut. Det er ikke så mye "premium" å ta vekk fra en standard TMS, så mesteparten må komme fra batteriet. Jeg er spent på om Tesla klarer å holde trykket oppe på salget av X og S fremover. Det må være en forutsetning for at 3 skal leveres på tid og pris.

[elbilen]

Fra TMC: Highway 1 fatality
http://www.mercurynews.com/crime-courts/ci_27234710/tesla-driver-found-dead-after-crash-off-highway
http://www.pressdemocrat.com/news/3318773-181/marin-county-driver-who-died?artslide=0

[Krishell]

Merkelig at batteriet ikke tok fyr