Ting jeg lurer på.

[Klykken]

Er rent glass på størsteparten av bakluka, ja.

[Kanon]

Er rent glass på størsteparten av bakluka, ja.

Så da er glasset vedlikeholdsfritt? (Sorry, må ha det med teskje)

[Ingeniøren]

Er rent glass på størsteparten av bakluka, ja.

Så da er glasset vedlikeholdsfritt? (Sorry, må ha det med teskje)

Omtrent som rutene vil jeg anta - jeg rensa den for vinterens skit med prickbort and that's it 

[Ferry]

Det finnes ingen øvre grense for hvor mye tid du kan bruke på å rengjøre rutene Mitt siste stunt var Scholl Neo Concepts på fronruta. Det blei blankt og fint, og vannet preller av. Men, det ser grusomt ut i motlys. På forhånd hadde jeg prøvd både Autoglym Fast Glass og Invisible Glass med ymse mikrofiberkluter. Går tilbake til Autoglym, tror jeg.

[Klykken]

Jeg renser rutene utvendig ved å vaske grundig på lik linje med bilens lakk, for så å ta en runde med  gTechnic G4 (rens) og G5 (forsegling). G5 varer et år på bakruta og flere år på siderutene. Frontruta klarer jeg bortimot 6mnd.

[Ingeniøren]

Varm på Østlandet i dag 25C +. Parkerte bilen i sola noen timer og det ble rimelig varmt inne, men hva med batteriet. Startet kjøling av batteri når bilen er avslått, låst og står i solsteika slik at den blir varm og batteriet blir varmt. Kan vel fort gå ut over levertiden ?

[LMOR]

Kjøling starter automatisk, men det skal mye til før batteriene under bilen blir for varme i Norge.

[Usikker på detta]

Var nære på å få lurt en kollega til å bestille en i3 også, men passasjerdørene var avgjørende, og det ble ikke noe kjøp på ham.

Krokodilla hans  fant ut at dørene var veldig upraktiske, spesielt når man har barn med i bilen. Hun mente at man MÅ åpne fremdørene for å få åpnet de bakre, og om man har begge dørene åpne og lukker de fremre dørene først vil det bli katastrofe om man smeller igjen de bakre etterpå(?)

[LMOR]

Du kan slenge igjen den bakre så hardt du vil uten å ødelegge noe.

[turfsurf]

Akkurat det har blitt prøvd flere ganger her i huset. Tror ikke du greier å smelle igjen hardt nok til at det blir skade.

Dørene er foresten noe av det beste med hele bilen. Litt kronglete når det er veldig trangt, men ellers superpraktiske.

--
turfsurf

[Usikker på detta]

Ok, takk for svar
Kanskje et dumt spørsmål men, hvorfor er denne dørløsningen praktisk?
Mer praktisk enn den mer vanlige løsningen?

[Ingeniøren]

Ok, takk for svar
Kanskje et dumt spørsmål men, hvorfor er denne dørløsningen praktisk?
Mer praktisk enn den mer vanlige løsningen?

F.eks om du har med deg noe småtteri så er det mye enklere å sette det bak setet uten å måtte flytte deg. Sitter det noe bak som trenger stell så er tilgangen mye rasker. Synes og adgangen er helt grei men litt uvant i starten.

[tessy]

Men om det er trangt er det ikke veldig praktisk.. om man fx er i garasje og skal hente noe i baksetet, då må man åpne førerdøren, men om denne ikke kommer helt opp, kan man ikke åpne bakdøren... Og dertil kommer man ikke inn..

[Usikker på detta]

Skjønner tessy, ikke praktisk.

Innlegget ditt Ingeniøren forstår jeg rett og slett ikke. Har lest opp for 5 kolleger og alle sitter igjen som store spørsmålstegn haha

Uansett lurer jeg på hvorfor de har laget dørene på denne måten.

[meshintas]

Poenget er at i3 har ingen B-stolpe. Hvilket betyr at det er mye større åpning inn til baksetet. Så hvis du skal ha inn noe stort/bredt inn der er det mye enklere. Hvis du har et barnesete og putte kiden inn der eller gjøre noe annet, så er det mye lettere siden du har ingen B-stolpe som står i veien og gjør det trangt.