Hvilken bil ved relativt lang daglig belastning?

[pilt]

I et lyskryss med stillestående kø i venstre felt kom jeg kjørende i kollektvfeltet, de som stod i kø var så vennlige å slippe en Toyota som skulle over veien gjennom køen, men hun ante tydeligvis ikke at det var ett felt til som burde sjekkes. Traff henne i bakskjermen

Bare litt nysgjerrig her : Hvordan gikk det med forsikringsselskapet? Fikk du skylden fordi du kjørte på henne bakfra eller skjønte de at det hele var hennes feil?

[Lynet]

Potensialet for sparte utgifter ved bruk av bil vil nok være svært forskjellig fra person til person.
Det jeg sparer inn på fergebillett og bompenger blir fort spist opp av høye batterikostnader hvis jeg velger feil bil..

Jeg spurte Fosen Trafikklag her i Trøndelag om det var gratis å reise med elbil på fergen, men nei jeg må betale 

Er det noen som har annen erfaring med elbilreise på ferge??

[andreash]

Det er nevnt tidligere at "Tide" (Vestlandsk selskap), lar EL-biler passere på ferge for motorsykkeltakst.
I praksis ca 50% rabatt..

mvh
Andreas

[Lynet]

Her har Norstart en sak å ta tak i.
Primærmålet bør være at elbiler slipper å betale på ferger på lik linje som ved bompasseringer, i det minste må det være likt for alle overfarter i Norge.

[rojohan]

Eg ser på dei Engelske sidene til smart at dei driver og tester ut ein elektrisk versjon av bilen, så det er mangen som begynner å få opp augene for elektriske biler. Det hjelper jo på utviklingshastigheten

LINK til siden http://www.smart.com/-snm-0135207688-1173775154-0000005089-0000000103-1174376597-enm-is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/mpc-uk-content-Site/en_UK/-/GBP/SVCPresentationPipeline-Start?Page=issite%3A%2F%2Fmpc-uk-Site%2Fmpc-uk.com%2FRootFolder%2Fsmart%2FsmartEV%2FEVPandR.page

[elektrolux]

Gleder meg til å bruke teknikken fra denne oppi en smart Roadster.

Da har du den optimale konebilen, og fritt fram for å kjøpe en Carver til eget bruk.

[bosonic]

Mulig at jeg har sovet kraftig i timen, men hvor er Smart'en fra Miljøbil Grenland ?

[HHF]

Vi er nok flere som har sovet kraftig da, for jeg har heller ikke registrert at den har kommet selvom jeg fikk inntrykk av at den var helt på trappene for lang tid tilbake, med lithiumbatterier og full baluba ... Skulle gjerne hatt en slik jeg :-)

[Lars C. Krogenæs]

Jeg tror nok vi må vente en stund på Smartèn og heller glede oss over Think og Kewet som holder trykket oppe :-)

Lars

[kjellma]

Smartbilen er der forstår jeg, men må kvalitetsikres før levering til folket.
Etter min info,- kanskje senere på året. I samme åndedrag: Det forberedes  litiumbatterier til andre elbiler, og  til konkurransedyktige priser tror jeg. (Ref priser av forskjellige størelser her på foraet)
Er dermed optimistisk for framtiden.

[HHF]

Kanskje helt grei timing for meg å starte på en relativt "fersk" Think nå da og så konvertere til Lithium når ting begynner å skje på batterifronten der. Skulle vært en sann fornøyelse å hatt den batteritypen på plass ihvertfall.

[Thomas Parsli]

Det er vel enklere å tilby en Lit-Ion batteripakken enn å tilby en oppgradering av BMS så den faktisk fungerer?
PSA-bilene er ihvertfall ikke enkle å få til å lade Lit-Ion riktig -og ingen har så vidt jeg vet hacket programvaren på BMSen så den må man vel gå utenom for lading...
Ellers handler Lit-Ion om volum, det er ikke så mange fabrukker som lager cellene.

Thomas

[El rayo]

Kanskje helt grei timing for meg å starte på en relativt "fersk" Think nå da og så konvertere til Lithium når ting begynner å skje på batterifronten der.

Har vært i kontakt med Th!nk angående å konvertere til Zebra batteri som de bruker i den nye modellen. Men "det er så vanskelig og dyrt, bms og lader er laget spesiellt" o.s.v. Her står vi helt på egne ben, men ingenting er umulig for den fingernemme. Fabrikken vil visst helst at vi kjøper ny bil når batterit er utbrukt. Innen det skjer har forhåpentligvis batteriteknologien blitt enda mer utviklet.

Jeg har klart meg fint med Th!nk i snart 4 år. Rekkevidden er mye større enn man tror når man tenker 80 km. Har kjørt tur - retur Oslo - Ski (70 km) på den værste vinterdagen og 102 km på en fin sommerdag (ikke lusekjøring i 50 km/t på flat mark).

[Lynet]

Zebra Z5 har noe de kaller BMI, regner med det er det samme som vår BMS, så det betyr at sannsynligvis leveres Zebra-batteriene med BMS. Z5 kan som nevnt tidliger leveres for 6000£ i volum på 100.

Da trenger vi et Zebra-batteri og ny lader (den originale skader det ikke å bytte ut uansett ;-).

Har allerede sendt en forespørsel til Zebra-fabrikken, men har ikke fått svar :-(

[Rav4_EV]

Første konverterte Think med lithium batterier er på veien rett over påske. Kast ikke bort tiden på Zebra batterier. Det er mer enn batteri og lader som skal til.

Arne Magnus