Leaf i frontkollisjon

[bruisepristine]

Håper det går bra med alle involverte. 

Leafen er forøvrig imponerende hel etter frontkollisjonen.

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/Frontkollisjon-i-Ski_-seks-personer-skadet-7460868.html#.UvPxD3mwOAM

[kjbu]

Leafen er forøvrig imponerende hel etter frontkollisjonen.

Fronten på den andre ser da veldig hel ut. Frontkollisjon med hel front....sannsynligvis har Leaf'en truffet den andre i siden.

[Thomas Parsli]

Video her (som viser litt mer detaljer): http://www.oblad.no/nyheter/seks-personer-til-sykehus-etter-frontkollisjon-1.8281126

Jeg synes det er vanskelig å vurdere biler etter kollisjoner, fronten skal jo trykkes sammen for å ta opp energien. Men bortsett fra Tesla er vel Leaf den elbilen det er tryggest å frontkollidere med?
Håper virkelig det går bra med alle, ser jo ut til å ha skjedd i 60km/t eller mer.

Thomas

[Øyvind.h]

Og SUV`en havnet som vanlig på taket
Glad Model X har så lavt tyngdepunkt som den har.

[kjbu]

Hvor mye tror dere vi må gi for å kjøpe Leaf-vraket av forsikringsselskapet?

[TorC]

Hvor mye tror dere vi må gi for å kjøpe Leaf-vraket av forsikringsselskapet?

Du får nok neppe kjøpt det. Det er blitt veldig strengt siste årene. Det er kun de som er godkjente av forsikringsbransjen selv som får kjøpe vrak.  F.eks gjennom http://forsikringsbiler.no/

Men du vil nok kunne finne deler fra denne bilen hos en eller annen hugger om ikke så mange ukene. :-)

[fws]

Jeg fikk kjøpe ut bilvraket av min egen bil, så det skulle i vertfall gå.

[Ladefabrikken]

Nå er slutt at media sier at det var en elbil i kollisjonen, det er bra.

[Smiling when sailing]

Hvorfor skal de nevne at den ene var en elbil, den tok jo ikke fyr...

[Henning76]

Hvorfor skal de nevne at den ene var en elbil, den tok jo ikke fyr...

Hehe. Godt poeng.

[johncl]

Det er vel som andre sier her en ganske bra lang deformerings-sone på en Leaf siden fronten stort sett ikke inneholder mye greier slik som en vanlig bil. Og det er vel et generelt problem å treffe en SUV i fronten siden den er høyere og vil "opp på" panseret til en lavere bil (og kanskje dette også øker sjansen for at SUVen ruller over). Håper det gikk bra med alle.

[bruisepristine]

For meg ser det ut som at SUVen har fått sleng, kommet sidelengs ut i motgående kjørebane med siden inn i fronten på leafen.

[Mr.Zero]

En eldre CRV har vel ikke ESP og er vel dermed den som trolig har fått sleng i dette tilfellet... ESP er et svært så effektivt sikkerhetsutstyr som daglig vinterstid redder bilister ut av skumle situasjoner..

[leaf-newbe]

Hvor mye tror dere vi må gi for å kjøpe Leaf-vraket av forsikringsselskapet?

Du får nok neppe kjøpt det. Det er blitt veldig strengt siste årene. Det er kun de som er godkjente av forsikringsbransjen selv som får kjøpe vrak.  F.eks gjennom http://forsikringsbiler.no/

Men du vil nok kunne finne deler fra denne bilen hos en eller annen hugger om ikke så mange ukene. :-)

nå er det vel slik at om din bil blir skadet og det er motparten som har skyll så har du førsterett til vraket. i utgangs punktet kan dette forhandles ved et oppgjør. forsikringen vil altid prøve å komme biligst ut av det.
det er vel ikke helt fritt fram hvem som kan kjøpe biler som er komdemnert men om den ikke er det så kan du sikkert kjøpe den om du kommer med det høyeste budet. om du skal ha en totalskadet bil på veien igjen så stilles det strenge krav til hvem som kan rette den alt må dokumenteres. skal du ha den som delebil er det nok lettere. normalt så blir prisen satt til forventet salgs pris på en tilsvarende bil minus rep kost +/-. vil tippe at den bilen går for 30-50000. om du har reg nr kan du jo finne ut hvem som eier den og hvilket forsikrings selskap han har. det som kan komplisere litt er om det er motpart som har ansvaret da er det også motparts selskap som eier bilen.

[Espen Hugaas Andersen]

En eldre CRV har vel ikke ESP og er vel dermed den som trolig har fått sleng i dette tilfellet... ESP er et svært så effektivt sikkerhetsutstyr som daglig vinterstid redder bilister ut av skumle situasjoner..

Ser ut som en 2. generasjon CR-V, altså 2001-2006. Jeg tror i hvert fall de senere årene var ESP vanlig, om ikke standard. Det kommer litt an på hvor gammel bilen er.